Hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ General Motors (GM) mới đây đã thông báo về việc thu hồi một trong những mẫu xe SUV hàng đầu của mình, với số lượng lên tới hàng trăm ngàn chiếc. Vậy lý do nào dẫn tới tình trạng này? Xe ô tô của GM gặp vấn đề gì nghiêm trọng tới mức phải thu hồi?
Ngày 11/8/2022, General Motors đã thông báo về việc thu hồi gần nửa triệu chiếc SUV đời mới, với lý do liên quan đến bộ phận giữ dây an toàn của hàng ghế thứ ba trong xe. Điều này không chỉ gây nguy cơ nghiêm trọng trước mắt mà còn đặt ra những câu hỏi lớn hơn về các tính năng giúp đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.
Lý do thu hồi xe của GM là gì?
Đó là chiếc đinh tán. Thông thường khi thắt dây an toàn trong xe, chúng ta sẽ cầm miếng chốt kim loại ở một bên và cắm vào khóa ở bên kia, có tiếng “cụp” báo hiệu rằng khóa đã vào vị trí và đảm bảo an toàn. Nhưng chuyện gì sẽ xảy ra nếu những chiếc khóa đó không được giữ chắc chắn?
Lần thu hồi này liên quan đến các đinh tán có vai trò giữ cho khóa dây an toàn của hàng ghế thứ ba được gắn cố định vào khung bên dưới. Những đinh tán này có thể đã gặp trục trặc trong quá trình sản xuất hoặc lắp đặt, và nếu chúng không hoạt động như bình thường thì người ngồi ở hàng ghế thứ ba có thể không được đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm.
Đinh tán có chức năng như thế nào?
Đinh tán là phương pháp đã có từ rất lâu đời, thậm chí người Ai Cập cổ đại đã sử dụng chúng cách đây 5.000 năm để gắn tay cầm vào những chiếc lọ đất nung. Đinh tán được sử dụng ở khắp mọi nơi trong mọi lĩnh vực, từ xây tháp Eiffel đến chế tạo xe tăng, và ngay cả những chiếc quần jean mà chúng ta thường mặc cũng có thể chứa đinh tán.
Mặc dù có nhiều loại đinh tán khác nhau nhưng cấu tạo chung của chúng về cơ bản là tương tự, gồm có phần “đầu” và “đuôi” gắn với nhau tương tự như đai ốc và bu lông. Tuy nhiên khi đập một trong hai đầu của đinh tán để cố định nó vào vật liệu thì không thể gỡ ra được giống như vặn ốc. Điều này giúp giữ chắc vật liệu nằm ở giữa, chịu được lực kéo căng và lực xé rất mạnh.
Tại sao xe của GM bị lỗi?
Lý do thực sự không được thông báo rõ ràng. Theo Consumer Reports, “dây an toàn cho hàng ghế thứ ba có thể đã được lắp đặt không đúng cách tại nhà máy”, tuy nhiên chính GM lại đưa ra lời giải thích khác. Trong Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) – một tài liệu hướng dẫn sửa chữa cho các kỹ thuật viên ở các đại lý của GM – viết rằng “cụm khóa dây an toàn bên trái hoặc bên phải của hàng ghế thứ ba có thể không được tạo hình đúng cách trong quá trình sản xuất.”
Mặc dù không ai có thể khẳng định chắc chắn nhưng vụ việc này có khả năng liên quan đến vụ thu hồi “hỏng dây đai an toàn cho hàng ghế thứ ba” trong năm ngoái, cũng xảy ra với các mẫu xe tương tự và nguyên nhân là do lỗi trong quá trình lắp dây an toàn cho hàng ghế thứ ba.
Tất nhiên không thể tránh hoàn toàn những sự cố kỹ thuật như thế này, nhưng nó nhắc nhở chúng ta rằng khi những công nghệ hiện đại như màn hình quan sát điểm mù và tự động giữ đúng làn đường đang ngày càng phổ biến trên ô tô, thì đôi khi những chi tiết đơn giản và bình thường nhất cũng có thể xảy ra sai sót và gây hậu quả nghiêm trọng.
Việc thu hồi xe có ảnh hưởng gì tới người dùng?
Một số vấn đề nhất định liên quan đến phần cứng của xe khiến người dùng buộc phải trả xe lại cho đại lý để sửa chữa. Tuy nhiên tài liệu hướng dẫn TSB của GM hiện tại dường như cho biết rằng nhà sản xuất chưa thể khắc phục lỗi này ngay lập tức vì thiếu linh kiện, và nói rằng tài liệu “sẽ được cập nhật khi có biện pháp khắc phục và các bộ phận cần thiết.”
Ngoài ra GM cũng yêu cầu các đại lý thông báo cho người đã mua xe bị lỗi không cho phép bất kỳ ai sử dụng hàng ghế thứ ba cho đến khi việc sửa chữa được thực hiện. Thực tế trẻ em thường ngồi ở hàng ghế này nên hậu quả sẽ càng nghiêm trọng hơn nếu xảy ra va chạm và dây an toàn bị trục trặc.
Làm sao biết được xe của bạn có bị lỗi này hay không?
Theo GM, chỉ những loại xe “nhất định” bị lỗi bao gồm một số xe Cadillac Escalade và Escalade ESV 2021-2022, Chevrolet Suburban và Tahoes 2021-2022 và các xe GMC Yukon và Yukon XL 2021-2022 thuộc phạm vi thu hồi lần này.
Để kiểm tra xe của bạn có thuộc nhóm trên hay không, trước tiên hãy tìm số nhận dạng của xe (VIN) gồm 17 ký tự. Tiếp theo hãy nhập số VIN vào trang web thu hồi của Cơ quan Quản lý An toàn Đường cao tốc Quốc gia Mỹ. Nếu xe của bạn nằm trong diện thu hồi, hãy liên hệ với đại lý GM để họ kiểm tra đầu đinh tán trên cả cụm khóa dây an toàn bên trái và bên phải của hàng ghế thứ ba và thay thế cụm khóa nếu cần.
Vụ thu hồi này có ảnh hưởng gì về lâu dài?
Lỗi của đinh tán thoạt nghe có vẻ không nghiêm trọng lắm, tuy nhiên điều đáng lo ngại là linh kiện này lại không có đủ ngay lập tức để thay thế. Dù gì thì đây là đinh tán chứ không phải chip máy tính nên tình trạng thiếu hụt nguồn cung có vẻ khó hiểu. Với mức giá cao ngất ngưởng của những chiếc SUV này, hơi kỳ lạ khi không chúng không được kiểm tra kỹ càng để đảm bảo chất lượng trước khi xuất xưởng.
Dù sao thì vụ thu hồi này như một lời nhắc nhở người mua xe hãy theo dõi tin tức thường xuyên và cập nhật thông tin liên hệ của mình với các nhà sản xuất để được tư vấn kịp thời. Khi trả xe để sửa chữa, hãy yêu cầu đại lý cho mượn xe khác để sử dụng tạm thời trong lúc chờ đợi.
Cuối cùng, cho dù là những công nghệ hiện đại mới nhất hay công nghệ cũ lâu đời cũng đều có thể bị trục trặc không lường trước được, vì vậy biện pháp quan trọng nhất để đảm bảo an toàn là lái xe cẩn thận.
Mời bạn xem thêm các bài viết liên quan:
Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!
