Cách đây không lâu, Honda cuối cùng đã cho ra mắt mẫu xe tay ga Air Blade 150 hoàn toàn mới, và nó cũng đã trở thành cái tên vô cùng nổi bật tại thị trường xe Việt Nam. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người đánh giá chiếc xe này không tốt hơn so với chiếc Yamaha NVX 155. Vậy thì hôm nay hãy cùng BlogAnChoi tìm hiểu kĩ về vấn đề này nhé.
Thiết kế của Honda Air Blade và Yamaha NVX
Thiết kế của một chiếc xe cũng cho thấy đối tượng khách hàng mà chiếc xe đó hướng tới, và tất nhiên ở vấn đề này thì Air Blade và NVX hoàn toàn khác nhau. Yamaha NVX có một ngoại hình khá hầm hố, to lớn, những chi tiết trên xe góc cạnh và mạnh mẽ, cực kì phù hợp với các bạn nam.
Ngược lại, Honda Air Blade phiên bản 150 cc lần này sở hữu một thiết kế có phần mềm mại, hãng đã loại bỏ đi khá nhiều chi tiết cứng cáp. Cũng chính nhờ cách làm này mà xe sẽ hướng tới nhiều người hơn, không chỉ nam giới mà còn có nữ giới nữa.
Phần đầu xe của Air Blade nhỏ gọn nhưng vẫn đậm chất thể thao và cá tính, đèn cũng là một điểm nhấn thú vị của xe. Ngoài giữ lại đèn pha LED như các phiên bản trước, lần này xe còn có thêm 2 dải đèn định vị cực kì đẹp, tương tự như mẫu xe Vario và Winner X. Yamaha NVX có vẻ lép vế hơn khá nhiều bởi thiết kế đầu xe không được đánh giá cao, chưa kể đèn chiếu chỉ sử dụng công nghệ đèn sợi đốt.
Nhìn chung thì thiết kế của cả 2 chiếc xe tay ga này đều khá đẹp, tuy nhiên Yamaha lại hướng tới một nhóm nhỏ đối tượng khách hàng, còn Air Blade lại hướng tới số đông hơn.
Động cơ trên xe
Honda Air Blade phiên bản mới sẽ sở hữu động cơ eSP có xi lanh đơn, dung tích thực tế là 149,3 cc, cho công suất cực đại là 12,9 mã lực tại số vòng tua máy là 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 13,3 Nm. Yamaha lại có động cơ mạnh mẽ hơn khá nhiều, cụ thể là xi lanh đơn, dung tích thực tế là 155 cc, cho công suất tối đa đạt được là 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 13,8 Nm.
Mặc dù trên lý thuyết thì NVX chỉ nhỉnh hơn Air Blade 5 cc, nhưng thực tế trải nghiệm cho thấy xe cho khả năng tăng tốc tốt hơn khá nhiều. Nếu bạn là một người yêu thích tốc độ và luôn muốn chiếc xe mình nhanh thì nên chọn NVX.
Các công nghệ đi kèm trên xe
Có thể nói ở phần này thì cả 2 xe đều khá giống nhau, mặt đồng hồ hiển thị của Air Blade không khác mấy so với NVX, mặc dù chiếc xe này đã ra mắt công chúng một thời gian khá lâu. Cả 2 chiếc xe tay ga lần này đều sở hữu công nghệ phanh ABS, đây cũng là một ưu điểm rất lớn nếu đem so sánh với những mẫu xe khác cùng phân khúc.
Qua nhiều bài kiểm tra thì phanh ABS hoạt động khá hiệu quả, thắng gấp ở vận tốc trên 60 km/h vẫn cho người lái một cảm giác an toàn rõ rệt. Tuy nhiên điểm trừ là phanh này chỉ được trang bị ở bánh trước nên vẫn chưa thể hiện rõ ràng sức mạnh của nó. Hi vọng ở các phiên bản xe tiếp theo thì các hãng sẽ trang bị thêm cho cả bánh sau.
Giá bán
Nếu xét về khía cạnh giá bán thì Honda Air Blade sẽ có con số cao hơn, bởi vì nó là xe mới nên việc bị đội giá sẽ là điều không thể tránh khỏi. Giá bán lẻ mà hãng đề xuất dao động trong khoảng 55,2 đến 56,4 triệu đồng. Nhiều đại lý Head cũng thông báo rằng giá khi nhập xe về cũng chỉ chênh nhau khoảng 5 đến 10 triệu đồng.
Yamaha NVX mặc dù đã ra mắt được khá lâu nhưng mức giá cho chiếc xe này vẫn ở mức 52 triệu đồng.
Lời kết
Nhìn chung lại thì Honda Air Blade thế hệ mới không thật sự quá nổi trội so với Yamaha NVX, nếu xét cả về động cơ lẫn trải nghiệm lái. Tuy nhiên, thiết kế của chiếc xe tay ga đến từ Honda lại phù hợp và hướng tới đại đa số người dùng, lượng người yêu thích xe của hãng cũng rất đông. Nên tin chắc rằng, doanh số bán ra của chiếc AB này sẽ không hề thua mà thậm chí còn hơn NVX.
