Sau hơn một năm, cuối cùng mẫu xe ô tô điện Dodge Charger 2024 đã được sản xuất và trông khá giống bản concept. Gương cửa và tay nắm cửa lớn hơn cùng với hệ thống đèn chiếu sáng chức năng hoàn thiện hơn, có thể nói mẫu concept đã được đưa vào sản xuất gần như không thay đổi gì, từ đặc điểm khí động học trên mũi xe giống như dòng Charger thập niên 60 cho đến phần nâng phía sau.

Xe điện Dodge Charger 2024 chính thức được sản xuất

Nội thất của Dodge Charger 2024 cũng được giữ nguyên như concept với dãy màn hình kép, cần số dạng súng lục và hệ thống chiếu sáng xung quanh. Thay đổi đáng chú ý nhất ở nội thất là các sợi nhựa nhỏ đã được thay bằng các tấm đúc đơn, nhưng với ánh sáng phản chiếu trên bề mặt của nội thất vẫn tạo ra được hiệu ứng hấp dẫn.

Xe Dodge Charger 2024 (Ảnh: Internet)
Xe Dodge Charger 2024 (Ảnh: Internet)

Giám đốc điều hành của Dodge là Tim Kuniskis nói rằng đây là một bước của kế hoạch trưng bày mẫu xe giúp mọi người làm quen với phong cách mới này. Điều mà hãng không tiết lộ ở buổi ra mắt mẫu concept năm 2022 là phiên bản xe 4 cửa. Nó chỉ đơn giản là một phiên bản dài hơn có thêm một cặp cửa và vẫn có cửa sau. Chiều dài tăng thêm (mà hãng chưa nói rõ) sẽ làm cho xe Charger 4 cửa trở nên rộng rãi và thực dụng để chở người và đồ đạc, với không gian chở hàng tối đa 1090 lít.

Điều đáng nói nữa là có sự khác biệt rõ rệt về kiểu dáng của mẫu xe Charger Sixpack chạy bằng xăng sắp ra mắt. Trong khi xe điện có mũi “R-Wing” dẫn không khí qua lưới tản nhiệt hình chữ nhật thông qua lỗ thông hơi trên mui xe thì Sixpack có mui xe và lưới tản nhiệt thông thường.

Mẫu xe Dodge Charger Sixpack 2024 (Ảnh: Internet)
Mẫu xe Dodge Charger Sixpack 2024 (Ảnh: Internet)

Hiệu suất động cơ và hệ thống truyền động

Trong năm đầu tiên sản xuất, xe Charger chỉ có phiên bản xe điện và tất cả sẽ được gọi là Charger Daytona. Hai phiên bản Daytona được ra mắt đầu tiên là R/T và Scat Pack với bộ pin và động cơ gần như giống nhau: 2 động cơ điện với hộp số đơn cấp, mỗi động cơ có công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn 300 pound-feet. Tuy nhiên công suất tổng hợp là khác nhau: R/T sẽ có công suất tối đa 456 mã lực và mô-men xoắn 404 pound-feet, trong khi Scat Pack đạt công suất tối đa 590 mã lực và mô-men xoắn 627 pound-feet.

Lưu ý, những thông số này được tính khi bật tính năng Power Shot 15 giây giúp tăng thêm 40 mã lực so với mức thông thường. Thời gian nghỉ là 30 giây giữa các lần Power Shot, nhưng không giới hạn số lần sử dụng.

Một thông số quan trọng nữa là thời gian tăng tốc. Dodge tuyên bố thời gian từ 0 lên 96 km/h của phiên bản R/T là 4,7 giây và thời gian chạy 400m là 13,1 giây. Phiên bản Scat Pack đạt tốc độ 96 km/h trong 3,3 giây và chạy 400m là 11,5 giây. Tuy nhiên tốc độ tối đa tương đối thấp: 220 km/h đối với R/T và 216 km/h đối với Scat Pack.

Pin và hệ truyền động của xe Dodge Charger Daytona 2024 (Ảnh: Internet)
Pin và hệ truyền động của xe Dodge Charger Daytona 2024 (Ảnh: Internet)

Xe được trang bị bộ pin có tổng công suất 100,5 kWh với công suất sử dụng là 93,9 kWh. Phiên bản R/T dự kiến sẽ đi được 510 km sau một lần sạc, trong khi Scat Packlà 418 km. Đây là bộ pin 400 volt nhưng vẫn có thể đạt công suất tối đa 183 kW với bộ sạc nhanh DC. Hãng ước tính rằng có thể sạc 80% trong khoảng 30 phút với bộ sạc nhanh DC công suất 350 kW. Đối với sạc AC, công suất tối đa là 11 kW và bộ sạc AC cấp 2 có thể sạc được 80% trong khoảng 5 đến 7 giờ.

Xe Sixpack sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng “Hurricane” 3.0 lít tăng áp kép tương tự như dòng xe Jeep Wagoneer và Ram 1500s mới được cập nhật. Sẽ có 2 chế độ khác nhau là tiêu chuẩn tạo ra công suất 420 mã lực và công suất cao tạo công suất 550 mã lực. Cả hai động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn.

Cả 2 phiên bản R/T và Scat Pack của xe Daytona còn có một số chi tiết đặc biệt khác. R/T sẽ có lốp rộng 275 mm ở cả bánh, trong khi Scat Pack sẽ có lốp trước 305 mm và lốp sau 325 mm. Như vậy Scat Pack sẽ có lốp sau rộng hơn mẫu xe Challenger Demon 170. Thông thường, phiên bản R/T sẽ có đĩa phanh trước 13,9 inch và đĩa phanh sau 13,8 inch, còn Scat Pack sẽ có đĩa phanh trước 15 inch và phía sau 14,2 inch. Nhưng trong năm đầu tiên, cả 2 sẽ sử dụng hệ thống phanh nâng cấp của Scat Pack Track Pack có kẹp phanh 6 piston phía trước và kẹp phanh 4 piston phía sau cùng với đĩa phanh 16,2 inch ở cả 4 bánh. Đây sẽ là hệ thống phanh lớn nhất từng có ở xe Charger.

Đối với hệ thống treo, Charger Daytona sẽ sử dụng hệ thống liên kết độc lập phía trước và liên kết tích hợp độc lập phía sau với giảm xóc đơn, thụ động tiêu chuẩn. Nhưng Scat Pack Track Pack có giảm xóc thích ứng van kép với lò xo cứng hơn.

Xe Dodge Charger R/T 2024 (Ảnh: Internet)
Xe Dodge Charger R/T 2024 (Ảnh: Internet)

Kích thước xe lớn

Phiên bản R/T dài nhất có chiều dài 524,8 cm, tăng12cm so với mẫu xe Charger Hellcat Redeye bốn cửa hiện tại. Chiều dài cơ sở là 307 cm, nhiều hơn 2,5 cm so với Charger 4 cửa hiện tại. Và với chiều rộng 202,7 cm, mẫu xe coupe này rộng hơn 3,8 cm so với Charger thân rộng hiện tại. Bộ pin 100 kWh làm cho xe Charger Daytona có tổng trọng lượng nặng 2648 kg.

Các tính năng lái xe

Charger Daytona có nhiều “Tùy chọn đua” với các chức năng hiệu suất đặc biệt bao gồm Line Lock để tăng lực; chế độ Donut để chạy vòng tròn; chế độ Drift để lướt nhanh; Launch Controlđể khởi động nhanh; và Race Prep để chuẩn bị nhiệt độ của pin sẵn sàng cho các nhu cầu cụ thể. Ngoài ra còn có “Ống xả buồng Fratzonic” tạo các âm thanh khác nhau ở bên ngoài xe. Phiên bản Track Pack có bộ ghi để ghi lại video lái xe, âm thanh bên trong xe và tất cả dữ liệu đầu vào của người lái, theo dõi GPS và các thông tin khác về xe.

Thời điểm mở bán chính thức

Thời điểm cụ thể tùy thuộc vào phiên bản: R/T và Scat Pack sẽ là những chiếc xe đầu tiên được sản xuất bắt đầu vào giữa năm nay. Tiếp theo là Charger Daytona 4 cửa và Charger Sixpack với phiên bản 2 cửa và 4 cửa sẽ bắt đầu được sản xuất vào quý đầu tiên của năm 2025. Có thể sau đó sẽ là Daytona SRT Banshee. Tất cả chúng sẽ được sản xuất tại nhà máy Windsor tại Ontario, Canada. Giá bán vẫn chưa được công bố nhưng có thể sẽ được tiết lộ gần thời điểm bắt đầu sản xuất.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Xem thêm

Ra mắt mẫu xe ô tô điện Rivian R2: Phong cách mạnh mẽ và tăng tốc đáng nể

Xe ô tô điện Rivian R2 2026 vừa xuất hiện, bổ sung vào dòng sản phẩm của Rivian hiện tại gồm xe R1T và R1S. Đây là mẫu xe SUV hai hàng ghế và 5 chỗ ngồi có giá khởi điểm "khoảng 45.000 USD" nhằm cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ khác trong phân khúc này như ...
Theo dõi bình luận
Thông báo về
guest
1 Bình luận
Bình chọn nhiều nhất
Mới nhất Cũ nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận