Xe ô tô điện Rivian R2 2026 vừa xuất hiện, bổ sung vào dòng sản phẩm của Rivian hiện tại gồm xe R1T và R1S. Đây là mẫu xe SUV hai hàng ghế và 5 chỗ ngồi có giá khởi điểm “khoảng 45.000 USD” nhằm cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ khác trong phân khúc này như Tesla Model Y hay Ford Mustang Mach-E. Giống như các xe của Rivian trước đây, chiếc xe này mang phong cách địa hình và phiêu lưu.
Thiết kế bên ngoài
Xe R2 2026 có thiết kế dạng hộp chắc chắn khiến nó trông rất giống xe R1S với kích thước nhỏ gọn hơn. Xe vẫn được trang bị thanh đèn lớn đặc trưng và đèn pha hình bầu dục thẳng đứng phía trước. Tấm cản dưới được thiết kế nổi bật với cặp móc kéo lớn, và cốp xe khá lớn giống như các dòng Rivian khác.
Dọc theo bên hông xe có thể thấy tay nắm cửa dạng bật ra, thân xe được tạo hình đơn giản và mui phẳng kéo dài về phía sau. Cửa sổ phần tư phía sau bật ra giống kiểu xe minivan và cửa sổ phía sau cũng có thể được thả xuống. Đuôi xe có thanh đèn Rivian đặc trưng và huy hiệu “R2” nhỏ ở góc dưới.
Nội thất bên trong
Nội thất trông khá quen thuộc, được trang bị 2 màn hình gồm màn hình thông tin giải trí lớn kiểu cảm ứng và cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn ở trước mặt người lái, sử dụng phần mềm nội bộ của Rivian. Điều đặc biệt là xe R2 được thiết kế vô lăng mới có khả năng phản hồi xúc giá để điều khiển tiện lợi hơn.
Giám đốc điều hành của hãng là RJ Scaringe cho biết một vấn đề của dòng xe R1 trước đây mà người dùng phàn nàn là thiếu hộp đựng găng tay, vì vậy R2 đã được trang bị 2 hộp đựng găng tay.
Để mang đến sự tiện ích tối đa, tất cả các ghế của xe R2 đều có thể gập phẳng, kể cả ghế lái. Ngoài ra Rivian cũng cho biết R2 có tính năng lái xe rảnh tay trên đường cao tốc tương tự như R1T và R1S, nhờ được trang bị 11 camera và 5 radar.
Thông số về hiệu suất
Những thông số kỹ thuật của hệ thống truyền động mà Rivian tiết lộ cũng cực kỳ hứa hẹn. Sẽ có 3 phiên bản khác nhau cho dòng xe R2: RWD một động cơ, AWD động cơ kép và AWD ba động cơ (1 động cơ phía trước và 2 động cơ phía sau). Có 2 tùy chọn pin, trong đó bộ pin lớn hơn có phạm vi hoạt động hơn 480 km và được trang bị cổng sạc NACS chứ không phải cổng CCS. Đặc biệt, phiên bản 3 động cơ có thời gian tăng tốc 0-100 km/h được hứa hẹn là dưới 3,0 giây. Rivian chưa tiết lộ thời gian tăng tốc cũng như phạm vi hoạt động cụ thể của các phiên bản nhỏ hơn.
Mẫu xe R2 được xây dựng trên nền tảng mới tương tự các dòng xe cỡ trung, nghĩa là nó khác biệt so với R1 và R1S trước đây. Rivian cũng cho biết họ sử dụng công nghệ pin mới cho mẫu xe này có tên là 4695, lớn hơn nhiều so với các ô pin của R1S và R1T. Bộ pin có cấu trúc mới, phần trên đóng vai trò là sàn của xe. Rivian chưa công bố tốc độ sạc nhưng cho biết có thể sạc từ 10% lên 80% trong “chưa đầy 30 phút” với bộ sạc nhanh.
Thông số kích thước được đưa ra cho biết xe R2 dài 471,4 cm, rộng 190,5 cm và cao 169,9 cm với chiều dài cơ sở 293,6 cm, khoảng sáng gầm xe 24,9 cm và lốp 32 inch.
Hiện tại hãng chưa tiết lộ mức giá của tất cả các phiên bản của dòng xe R2, nhưng CEO Scaringe cho biết giá khởi điểm sẽ vào khoảng 45.000 USD. Mức giá đó có thể áp dụng cho phiên bản RWD động cơ đơn với bộ pin nhỏ nhất, trong khi các phiên bản có pin lớn hơn và khả năng tăng tốc nhanh hơn sẽ có giá cao hơn đáng kể. Khách hàng có thể đặt trước ngay bây giờ trên trang web của Rivian với khoản đặt cọc được hoàn lại là 100 USD. Giao hàng dự kiến vào nửa đầu năm 2026 và quá trình sản xuất sẽ bắt đầu tại nhà máy ở Normal, Illinois trước khi chuyển sang cơ sở Georgia trong tương lai của Rivian.
Mời bạn xem thêm các bài liên quan:
- Tiết lộ mẫu xe ô tô điện Dodge Charger với 2 phiên bản được sản xuất trong năm 2024
- Xe ô tô điện BMW i5: Phiên bản chạy điện của 5 Series mang đến nhiều trải nghiệm mới
Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!
Bạn thấy bài viết này như thế nào? Hãy cho mình biết ý kiến của bạn nhé!