Mặc dù các thiết bị cảnh báo xe hơi dành cho xe đạp đã tồn tại, chẳng hạn như Garmin Varia, nhưng chúng chủ yếu dựa trên radar. Điều đó có nghĩa là chúng không thể phân biệt giữa các phương tiện có kích thước khác nhau và chỉ biết rằng có thứ gì đó đang đến gần bạn, chứ không biết rõ là sẽ chừa bao nhiêu khoảng trống khi vượt qua.
Copilot hứa hẹn cung cấp nhiều tính năng hơn thế:
Với trọng lượng 330 gram, thời lượng pin tối đa 5 tiếng (và sạc lại qua USB-C), Copilot không dành cho những tay đua hay những người đi xe đạp đường dài. Mức giá 400 đô la cũng có thể không hấp dẫn với những người đi xe đạp thông thường và ít thường xuyên. Tuy nhiên, đây là một thiết bị thú vị, đặc biệt đối với những người đã sở hữu hoặc đang cân nhắc sử dụng Garmin hoặc camera hành động tương tự để quan sát phía sau. Điều gì sẽ xảy ra nếu camera có thể làm nhiều việc hơn là chỉ cho bạn thấy chiếc xe sau khi nó đã đe dọa bạn?
Nhóm Velo đã chi tiết một số quá trình xây dựng của họ trên blog chính thức của Raspberry Pi. Mô-đun Điện toán 4 cung cấp năng lượng cho hệ thống lõi và đèn, trong khi bộ xử lý AI Hailo tùy chỉnh, giúp xử lý các mạng lưới thần kinh và thị giác máy tính. Camera Arducam cung cấp khả năng quan sát và ghi hình.
Bên cạnh an toàn cá nhân, nhóm Velo AI hy vọng dữ liệu từ Copilot có thể góp phần cải thiện an toàn đường bộ quy mô lớn. Nhóm nghiên cứu cho biết trên blog Pi rằng họ đang bắt đầu hợp tác với Pittsburgh, cung cấp Copilot cho những người đi xe đạp thường xuyên và phân tích dữ liệu tổng hợp để nâng cấp cơ sở hạ tầng để có thể đạt độ hoàn hảo nhất có thể.
Theo Velo AI, Copilot hiện đã có sẵn để bán và vận chuyển. Đợt đặt hàng trước tháng 12 năm 2023 đã hết hàng.
Ý kiến của bạn rất quan trọng đối với mình, hãy để lại bình luận nhé!