Xe tự hành – Một trong những thế mạnh của Otto, sẽ được chuyển giao và sáp nhập với Uber nhằm đưa lĩnh vực tự động hóa gần hơn vào cuộc sống con người thông qua nền tảng công nghệ.Theo Uber cho biết, lĩnh vực mới sẽ góp phần giảm thiểu sự cố về người trong tai nạn giao thông đáng báo động hiện nay. Và việc mua lại Otto được cho là mục tiêu tối đa hóa sự an toàn trong giao thông vận tải của Uber.
Theo thống kê, mỗi năm, có hơn 1 triệu người tử vong khi đang lưu thông trên đường, và có đến 90% số tai nạn xảy ra do sai lầm của con người. Tại Mỹ, tai nạn giao thông là nguyên nhân hàng đầu dẫn tới tử vong ở độ tuổi dưới 25.
Và để mở đầu cho việc đưa nền tảng công nghệ xe tự hành từ Otto vào Uber, start up tỷ đô cũng đã hợp tác cùng hãng sản xuất xe Thụy Điển Volvo, một thương hiệu có tiếng trong lĩnh vực an toàn vận tải nhằm đưa những gì mà công nghệ lái xe tự động có thể khắc phục được vào ứng dụng cuộc sống.
Rất khó để nói sự hợp tác là chìa khóa thành công cho Uber, khi mà thời gian qua, hãng liên tục gặp nhiều rắc rối. Mới nhất đây, trong tháng 7/2016, tại Trung Quốc, sự thất thủ của Uber sau khi đốt hàng tỷ USD mỗi năm đã phải nhường thị trường cho đối thủ Didi Chuxing. Tại châu Âu, nhiều quốc gia như Pháp và Đức đã cấm Uber vì vi phạm quyền riêng tư cho người đặt xe qua ứng dụng.
Và xem ra, Uber có thể vẫn chưa thật sự có được hướng đi đúng đường khi mà lĩnh vực xe tự hành vốn quá mới mẻ và đang được nhiều đối thủ đáng gờm cạnh tranh như Qualcomm, Honda, Ford, và BMW. Tấn công vào nền tảng mới, có thể thấy Uber đang rất tự tin cho mô hình mới của mình, nhưng cũng có thể hãng sẽ đối mặt với nhiều khó khăn nếu phạm sai lầm.