Mẫu xe ô tô điện Porsche Taycan ra mắt vào năm 2020 đã từng gây bất ngờ. Ở thời điểm đó, đối thủ xe điện cạnh tranh với nó là Tesla Model S, nhưng Taycan không chỉ có tốc độ nhanh mà còn được trang bị hoàn thiện hơn với khả năng xử lý nhạy bén, phanh chắc chắn và hiệu suất ổn định hơn. Giờ đây chiếc siêu xe sedan chạy điện Porsche Taycan 2025 sẽ được cập nhật và nâng cấp một cách nghiêm túc.
Xe Porsche Taycan 2025 có nhiều đổi mới ngoại hình
Mặc dù các dòng xe đối thủ như Audi E-Tron ChatGPT, Mercedes EQS, EQE và Lucid Air đã đặt ra nhiều thách thức, nhưng không xe nào có thể vượt qua Porsch Taycan về hiệu suất tổng thể với mức giá tương đương.
Tuy nhiên Porsche không hề ngủ quên trên chiến thắng của mình, phiên bản Taycan 2025 sẽ được làm mới đáng kể. Không chỉ là một số thay đổi nhỏ về kiểu dáng bên ngoài, xe Taycan mới sẽ có động cơ mạnh hơn, phạm vi hoạt động lớn hơn, tốc độ nhanh hơn cả khi chạy trên đường và khi sạc.
Nhìn bên ngoài, Porsche Taycan 2025 vẫn giữ được vẻ đẹp bóng bẩy và những đường cong mềm mại. Những thay đổi rất tinh tế, với sự khác biệt đáng chú ý nhất là cửa hút gió được cải tiến ở bảng điều khiển phía trước cho hầu hết các phiên bản xe. Các đường vuốt mới mang tính truyền thống hơn thay vì đường xẻ dọc trước đây, chạy từ mép đèn pha trở xuống. Các phiên bản Turbo vẫn có cửa hút gió thẳng đứng nhưng bảng điều khiển bên trong được thiết kế góc cạnh sắc nét hơn. Những sự thay đổi này không chỉ nhằm mục đích thẩm mỹ mà còn giúp cải tiến về khí động học, góp phần tiết kiệm năng lượng và tăng phạm vi hoạt động của xe.
Động cơ và pin được nâng cấp mạnh mẽ
Như trước đây, phiên bản Taycan dẫn động cầu sau và Taycan 4S dẫn động 4 bánh có 2 tùy chọn pin, cả hai đều được nâng cấp cho năm 2025. Pin Performance tiêu chuẩn lên tới 89 kilowatt giờ (trước đây là 70), trong khi Performance Plus đạt mức 105 kWh (trước đây là 93). Pin tiêu chuẩn không có thông số phạm vi hoạt động ước tính, nhưng Porsche tuyên bố phiên bản dẫn động cầu sau kết hợp pin Performance Plus có thể chạy 678 km theo tiêu chuẩn WLTP của châu Âu.
Khả năng tản nhiệt cũng được cải thiện, động cơ hoạt động hiệu quả hơn, bánh xe được thiết kế khí động học tốt hơn và lốp xe có lực cản lăn thấp hơn – tất cả kết hợp với nhau để tăng thêm phạm vi hoạt động của xe. Theo Porsche, hiệu suất phanh tái tạo khi xe chạy ở tốc độ cao cũng tăng tới 30%.
Khi cần sạc pin, bạn sẽ tốn ít thời gian hơn với bộ sạc nhanh DC vì công suất đã tăng từ 270 kilowatt lên 320 kW. Nói cách khác, có thể sạc từ 10% pin lên 80% chỉ trong 18 phút ở điều kiện lý tưởng, trong khi mẫu xe Taycan trước đây sạc từ 5% lên 80% trong 23 phút. Điều này là nhờ khả năng duy trì tốc độ sạc tối đa lâu hơn và tản nhiệt tốt hơn, mặc dù công suất bộ sạc lớn hơn trước.
Trải nghiệm lái xe mượt mà êm ái
Tất cả những cải tiến này đều mang lại tính thực tế, nhưng khách hàng của Porsche lại chú trọng đến hiệu suất. Phiên bản Taycan 2025 được cải tiến hệ thống truyền động và pin cùng với chức năng “Overboost Power with Launch Control” giúp xe tăng tốc tối đa.
Trải nghiệm lái thực tế, phiên bản Turbo có sức mạnh động cơ ấn tượng giúp bạn vượt qua những xe khác trên những con đường hẹp. Khi bật tính năng “Electric Sport Sounds” bạn sẽ có cảm giác mạnh mẽ hơn và thậm chí có thể cảm nhận được hộp số hai tốc độ của động cơ phía sau chuyển số.
Hệ thống phanh bằng dây khiến chiếc sedan nặng gần 2300 kg bị giảm tốc độ một cách nhanh chóng. Hệ thống lái cực kỳ chính xác, nhưng có rất ít phản hồi để người lái cảm nhận được mức độ bám đường của lốp trước. Lực xoay vô lăng cũng hơi nhẹ, nhưng điều đó giúp tay không bị mỏi khi lái xe đường dài.
Điểm nổi bật thực sự là khả năng xử lý của Taycan, xứng đáng với thương hiệu Porsche. Việc đặt hệ thống pin xuống sàn xe giúp chiếc Taycan nặng nề có cảm giác nhẹ hơn, nhưng hệ thống treo Active Ride mới của Porsche bổ sung thêm sự tiện lợi, giúp bạn lướt qua các đoạn đường cong một cách nhẹ nhàng, độ cuộn thân xe gần như không thể nhận thấy.
Không chỉ có khả năng vào cua mượt mà, Porsche Taycan còn đem đến sự thoải mái khi lái xe. Các dòng xe nhỏ hơn thường khiến bạn có cảm giác khó chịu khi chạy trên đường gồ ghề, nhưng hệ thống Active Ride có thể xử lý khéo léo những điểm lồi lõm trên mặt đường. mặc dù không hoàn hảo như xe EQS nhưng cảm giác tốt hơn nhiều so với những dòng xe khác, dù là xe điện hay xe xăng. Đặc biệt hơn, khi bạn dừng lại và đậu xe, hệ thống treo sẽ nhanh chóng nâng thân xe lên, chiều cao ghế được tăng thêm vài cm giúp bạn di chuyển dễ dàng hơn.
Nội thất quen thuộc với chất lượng cao
Mặc dù có nhiều điểm mới bên ngoài nhưng nội thất của Taycan 2025 vẫn được thiết kế theo kiểu quen thuộc. Các bộ phận công nghệ được sửa đổi một chút để cung cấp nhiều tùy chọn hơn và nhiều thông tin hơn. Một bộ phận đặc biệt hữu ích giúp phân tích tốc độ sạc và nhiệt độ của pin, có màn hình cảm ứng tùy chọn dành cho khách ở ghế trước để chơi nhạc DJ, hỗ trợ chỉ đường hoặc xem video.
Không có thay đổi đáng kể về nội thất nói chung là một điều rất tốt vì xe Taycan đã được chế tạo chắc chắn, được bọc bằng da cao cấp và vật liệu da lộn sang trọng. Hàng ghế sau vẫn có thể thoải mái đối với người cao lớn, tuy nhiên các lỗ thông gió chỉ có thể được điều khiển bằng màn hình cảm ứng trung tâm – điều này có thể làm mất tập trung nếu bạn đang lái xe. Tuy nhiên những vấn đề này không ảnh hưởng nhiều đến trải nghiệm xuất sắc tổng thể của Porsche Taycan.
Giá bán xe Porsche Taycan 2025
Tất nhiên mức giá của nó cũng không hề rẻ. Xe Taycan phiên bản dẫn động cầu sau cơ sở có giá khởi điểm 101.395 USD (bao gồm 1.995 USD phí đại lý), tăng 8.500 USD so với phiên bản 2024 nhưng có nhiều tính năng tiêu chuẩn mới bao gồm hệ thống treo khí thích ứng, cảnh báo điểm mù, cổng sạc bổ sung, sạc điện thoại không dây, vô lăng có sưởi với công tắc chế độ lái và cổng sạc ở hai bên xe. Phiên bản Turbo có giá khởi điểm 175.595 USD, Turbo S thậm chí còn đắt hơn: 210.995 USD.
Doanh số bán hàng trước đây cho thấy Taycan là mẫu xe bán chạy nhất của Porsche chứ không phải các mẫu xe SUV, vì vậy việc tăng giá cũng khó có thể ảnh hưởng đến quyết định của những khách hàng giàu có khi xe được giao đến các đại lý vào mùa hè này. Với tất cả những cải tiến nêu trên, Porsche Taycan vẫn là lựa chọn hàng đầu nếu bạn muốn sở hữu xe hiệu suất cao chạy hoàn toàn bằng điện.
Mời bạn xem thêm các bài liên quan:
- Xe Ford Maverick Tremor 2024: Bán tải vượt địa hình với mức giá cao
- Toyota tiết lộ mẫu xe 4Runner 2025, xe Ford Mustang Mach-E 2024 điều chỉnh giá bán
Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!
Tớ cần ý kiến của các bạn để hoàn thiện bài viết, hãy share cho mình những suy nghĩ của bạn.