Theo vấn đề ô nhiễm môi trường càng được chú trọng, thì các hãng xe ô tô càng tìm nhiều cách để giảm khả năng thải khói bụi từ những chiếc xe ô tô của mình hơn. Thay vì cố gắng giảm khí thải từ động cơ xe, thì cách tốt nhất là sử dụng xe điện. Mới đây Mazda đã cho ra mắt chiếc Mazda MX-30, đây cũng được xem là bước chân đầu tiên của hãng trong ngành công nghiệp xe điện.

Thiết kế của Mazda MX-30

Thiết kế của Mazda MX-30. Ảnh: internet
Thiết kế của Mazda MX-30. Ảnh: internet

Mazda MX-30 là chiếc xe ô tô điện đầu tiên của Mazda, vì thế hãng đã sử dụng ngôn ngữ thiết kế giống với trên 2 chiếc Mazda 3 và CX-30. Chiếc xe này sở hữu cho mình một kích thước dài, rộng, cao lần lượt là: 4.395 × 1.795 × 1.570mm, chiều dài cơ sở của xe cũng cùng kích thước với Mazda 3 là  2.655mm.

Điểm nhấn trên xe là hệ thống cửa. Ảnh: internet
Điểm nhấn trên xe là hệ thống cửa. Ảnh: internet

Nhìn chung thì ngoại thất của MX-30 khá đẹp, phù hợp với phần đông mọi người, không có quá nhiều chi tiết phức tạp. Điểm nhấn đáng chú ý trên xe có lẽ là phần cửa, khi hệ thống cửa sẽ mở từ phía sau chứ không phải từ trước như các mẫu xe thông thường.

Cách mở cửa này có thể sẽ gây nhầm lẫn và khó chịu với chúng ta, nhưng nhìn chung đây là một ý tưởng tốt khi nó tạo ra rất nhiều không gian trống cho người bước vào.

Động cơ của Mazda MX-30

Mazda MX-30 sử dụng động cơ hoàn toàn bằng điện. Ảnh: internet
Mazda MX-30 sử dụng động cơ hoàn toàn bằng điện. Ảnh: internet

Bởi vì là một chiếc xe điện nên Mazda MX-30 sẽ sở hữu một động cơ hoàn toàn sử dụng điện năng. Động cơ điện trên xe có thể cho công suất tối đa đạt tới 141 mã lực, mô men xoắn cực đại cũng đạt được con số ấn tượng là 264 Nm. Pin của xe có công suất 35,5 kWh và Mazda cũng khá quan tâm người dùng khi trang bị khả năng sạc một và hai chiều cho xe.

Thời gian hoạt động của Mazda MX-30

Theo như những gì mà Mazda đã giới thiệu trước đó thì MX-30 sẽ mất khoảng 30 hay 40 phút cho việc sạc đầy 80% pin với công suất điện là 50 kWh. Đây là con số cũng khá ấn tượng với mọi người, khi chỉ mất một chút thời gian là xe có thể đi tiếp.

Hãng cũng đưa ra số liệu rằng xe có thể đi liên tục 209 km mới dừng, đây cũng là con số quãng đường vượt qua mức quãng đường một người bình thường đi trong ngày.

Nội thất của Mazda MX-30

Nội thất trên Mazda MX-30. Ảnh: internet
Nội thất trên Mazda MX-30. Ảnh: internet

Nội thất trên xe cũng khá đầy đủ, không có nhiều sự khác biệt so với các dòng xe Mazda khác. Phần ghế ngồi trên xe cũng được thiết kế khá thoải mái, không gian rộng rãi, hàng ghế sau có thể thoải mái để chân mà không vướng gì. Nhìn chung thì bên trong của xe khá sang trọng và tinh tế, tin chắc rằng sẽ không làm bạn thất vọng đâu.

Một điểm khá thú vị là Mazda cho biết rằng họ sẽ làm một hệ thống âm thanh điện tử bên trong xe, để người dùng có thể cảm nhận được rõ ràng nhất động cơ cũng như tốc độ của xe. Đây có lẽ là một tính năng rất hay được nhiều người chờ mong, bởi vì xe mới được ra mắt nên hiện tại vẫn chưa biết được tính năng này sẽ được hoạt đông ra sao.

Tính năng trên xe ô tô điện Mazda MX-30

Xe điện Mazda MX-30 được trang bị nhiều tính năng. Ảnh: internet
Xe điện Mazda MX-30 được trang bị nhiều tính năng. Ảnh: internet

Hãng cũng đã trang bị nhiều tính năng hỗ trợ trên chiếc Mazda MX-30, có thể kể đến như công nghệ G-Vectoring Control (GVC) tăng khả năng kiểm soát gia tốc trên xe, để từ đó xe có thể phát huy mọi lợi thế của động cơ điện. Đồng thời chiếc xe còn có tính năng phát hiện điểm mù để đảm bảo an toàn cho người lái hay tính năng phát hiện những cung đường không có vạch phân làn.

 

Xem thêm

Top 7 công ty bảo hiểm xe ô tô uy tín và tốt nhất hiện nay

Bảo hiểm xe ô tô là một trong những thứ rất quan trọng đối với người sở hữu xe ô tô, nó có thể giúp chúng ta tiết kiệm được rất nhiều chi phí khi gặp tai nạn hay sự cố. Tuy nhiên không phải ai cũng biết ý nghĩa của bảo hiểm ô tô và các công ty ...
Theo dõi bình luận
Thông báo về
guest
0 Bình luận
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận