Honda đang là một trong những hãng xe Nhật Bản dẫn đầu về việc áp dụng phong cách thể thao cho các mẫu xe của mình. Minh chứng là Honda City RS 2021 đã chính thức ra mắt với một diện mạo hoàn toàn mới, bản lĩnh và tràn đầy năng lượng.
Honda City là cái tên gây được rất nhiều tiếng vang đối với phân khúc sedan hạng B cũng như đối với thương hiệu Honda. Với doanh thu đạt tới 25.000 chiếc trong giai đoạn 2018 – 2020 thì có thể thấy Honda City đã phát huy rất tốt tiềm năng của mình tại thị trường Việt.
Tiếp nối thành công đó, Honda City thế hệ mới đã được nâng cấp rất ấn tượng để làm hài lòng hơn khách hàng Việt. Trong đó, đặc biệt nhất là Honda City RS 2021, đây sẽ là “con át chủ bài” giúp Honda thể hiện độ trội hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đánh dấu sự đầu tư vô cùng táo bạo của hãng cho phân khúc sedan hạng B.
Giá bán hấp dẫn của Honda City RS 2021
Mặc dù từ trước đến nay Honda City là một trong những mẫu sedan hạng B có giá bán khá cao hàng đầu phân khúc nhưng vẫn được đón nhận rất nồng nhiệt từ phía khách hàng.
Với lần nâng cấp này, đặc biệt là phiên bản Honda City RS 2021, những tưởng sẽ có giá khá cao nhưng không, mức giá niêm yết của xe chỉ ở mức 599 triệu đồng, tức là vẫn ngang bằng thế hệ tiền nhiệm bản cao cấp. Ngoài ra sẽ còn 2 phiên bản G và L với mức giá lần lượt là 529 và 569 triệu đồng để phục vụ cho nhiều nhu cầu của khách hàng.
Mức giá tham khảo của Honda City 2021 (ĐVT: Triệu đồng) | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
TP HCM | Hà Nội | Các tỉnh khác | ||
City 1.5 L | 529 | 604 | 614 | 585 |
City 1.5 G | 569 | 648 | 659 | 629 |
City 1.5 RS | 599 | 681 | 683 | 662 |
Thiết kế mới giúp ngoại thất Honda City RS 2021 đầy cá tính
Honda đang ngày càng biết tận dụng những chất liệu hiện đại để tạo những bộ áo mới đầy khí chất và thời thượng cho các mẫu xe của mình. Tính thể thao của Honda nay không chỉ được thể hiện trên Honda Civic RS mà còn được thể hiện trên Honda City RS 2021.
Mẫu sedan hạng B thế hệ mới này của Honda sở hữu ngoại thất có phần trẻ trung và hiện đại hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Do là phiên bản RS nên xe có rất nhiều chi tiết được làm tỉ mỉ hơn, có chiều sâu và tạo được điểm nhấn thể thao rõ rệt hơn.
Ở phần đầu xe, đường viền nhôm cỡ lớn chạy ngang được sơn đen bóng, tương tự kiểu cách của Honda Civic RS. Chi tiết này khiến mặt ca lăng trở nên cứng cáp hơn, có chút gì đó ma mị, hung bạo và làm nổi bật lên ngôn ngữ thiết kế Solid Wing Face. Cụm đèn pha LED trông giống một đôi mắt mạnh mẽ, góp phần tạo nên sự tự tin và bản lĩnh cho mặt ca lăng.
Họa tiết lưới tản nhiệt có dạng hình lục giác được sơn đen, cản dưới dát mỏng tinh tế. Phía dưới cùng hai bên của mặt ca lăng là chi tiết hốc đèn sương mù cũng được sơn đen và được thiết kế với hình dạng tựa như móng vuốt trông rất phá cách. Nắp capo được cách điệu từ hình ảnh vỏ sò khuyết lõm ở hai bên cũng là nơi thể hiện sự sáng tạo của Honda.
Phần hông xe mang đến cảm giác khỏe khoắn với những đường gân dập nổi kéo dài từ trước về sau. Bộ mâm mới của Honda City 2021 RS không quá cầu kỳ, có phần giản dị hơn thế hệ trước nhưng vẫn rất hòa hợp với tổng thể. Kích thước của bộ mâm này là 16 inch với loại lốp Yokohama BluEarth cho khả năng bám đường tốt hơn.
Phần đuôi của Honda City RS 2021 cực ấn tượng với cụm đèn hậu mang sắc thái của dòng xe BMW, rất hiện đại và sang trọng. Ngoài ra chi tiết cánh lướt gió được sơn đen cũng là điểm nhấn giúp làm nổi bật lên vẻ đẹp tươi mới cho phần đuôi xe.
Nội thất mới trên Honda City RS 2021
Là biến thể cao cấp nhất nên Honda City RS 2021 được chăm chút khá nhiều về nội thất, cả về mặt phong cách cho đến những tính năng phục vụ người dùng.
Về mặt thiết kế, nội thất xe mang hơi hướng thể thao với các chi tiết góc cạnh trên bảng taplo. Các đường cắt vát dứt khoát hơn nhưng không quá cầu kỳ, làm rõ nét sự pha trộn tính thể thao với vẻ giản dị, lịch lãm vốn có của Honda.
Ấn tượng đầu tiên về tiện nghi trên Honda City RS 2021 đó chính là màn hình giải trí cảm ứng lên tới 8 inch, khá sắc nét và độ phản hồi rất ổn định trên từng thao tác của người dùng. Phía dưới màn hình giải trí sẽ là 3 cụm nút điều khiển điều hòa dạng tròn rất tinh tế.
Vô lăng của xe được bọc da pha với chỉ màu đỏ tạo nên sự hài hòa và cá tính vô cùng. Trên vô lăng cũng được tích hợp rất nhiều phím chức năng cộng với chi tiết rất đáng tiền đó là lẫy chuyển số.
Chất liệu bọc ghế ngồi trên xe là da pha nỉ, điều này tuy còn nhận nhiều tranh cãi tuy nhiên nó không phải khuyết điểm ảnh hưởng lớn tới người tiêu dùng. Bù lại thì ghế lái có thể chỉnh điện 6 hướng, âm thanh với 8 loa, các chi tiết bọc da khác lại rất cao cấp.
Trục cơ sở của xe ở mức 2600 mm, khá tương đồng với các đối thủ nhưng nhờ cách bố trí khoa học nên sẽ cho cảm nhận rộng rãi và thoải mái hơn. Nhìn chung nội thất của Honda City RS 2021 đã có sự hoàn thiện tốt hơn phiên bản trước, hứa hẹn mang đến sự hài lòng cho khách hàng.
Vận hành và an toàn trên Honda City RS 2021
Vận hành luôn là điều mà Honda tự hào có thể đánh bại các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Với Honda City RS 2021 thì thành tựu đó lại tiếp tục được củng cố bởi sức mạnh từ động cơ i-VTEC 1.5L DOHC (trục cam đôi) của xe tỏ ra rất hiệu quả.
Với công suất đạt 119 HP, momen xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp với hộp số CVT, công nghệ Earth Dreams giúp xe tự tin vượt mặt các đối thủ nặng ký như Toyota Vios hay Hyundai Accent. Tuy nhiên xe không thể tránh khỏi nhược điểm độ ồn lớn ở những dải vòng tua cao, nhưng với trải nghiệm nằm trong khuôn khổ xe hạng B thì điều này có thể chấp nhận được.
Về mặt an toàn, Honda City RS 2021 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống 6 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử VSA, phân bổ lực phanh EBD, khởi hành ngang dốc HSA, Cruise Control,…
Video đánh giá xe Honda City RS 2021
Kết luận
Nhìn chung, Honda City RS 2021 mang đến cho chúng ta cái nhìn trực quan hơn về khả năng nắm bắt xu thế của Honda. Thiết kế mới của xe chắc chắn sẽ khiến nhiều tín đồ yêu thích phong cách thể thao cảm hài lòng, đồng thời cộng với những điểm mạnh về vận hành, chất lượng và mức giá không thể hợp lí hơn thì Honda City RS 2021 đang tạo nên sức ép không hề nhỏ đối với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
xe thì sang, xịn mà không có tiền mua gì hết chơn. Không biết khi nào có tiền nhỉ
thêm cổng trời, phanh sau phanh đĩa
Thật khó để cưỡng lại vì bài này hay quá !