Mẫu xe Kia Sorento 2024 có vẻ ngoài thể thao đẹp mắt, nâng cấp khả năng vượt địa hình và cập nhật công nghệ hiện đại để tạo nên chiếc SUV ba hàng ghế trẻ trung phù hợp cho gia đình với kích thước nhỏ hơn mẫu xe Telluride.
Xe Kia Sorento ra mắt phiên bản X-Pro 2024
Kể từ khi dòng xe Sorento ra mắt, Kia đã cập nhật nhiều phiên bản có khả năng vượt địa hình (X-Pro) cho dòng Telluride và Sportage. Giờ đây phiên bản X-Pro đã xuất hiện ở Sorento 2024 mang đến sự mới mẻ.
Các mẫu xe Sorento chỉ chạy bằng xăng nhận được nhiều cập nhật đáng kể về kiểu dáng và công nghệ trong năm 2024, trong khi các phiên bản hybrid sẽ được làm mới tương tự vào năm 2025. Nhìn bên ngoài, Sorento 2024 có lưới tản nhiệt mới kích thước lớn hơn và thẳng đứng hơn, cùng với đèn pha thẳng đứng mới tạo nên diện mạo thể thao hơn so với các thế hệ trước.
Bên trong xe, khoang lái đã được làm mới gọn gàng với màn hình kép cong đẹp mắt chiếm vị trí trung tâm. Kiểu dáng ngang của bảng điều khiển làm nổi bật chiều rộng của cabin và được trang bị hệ điều hành Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) mới của Kia, có khả năng cập nhật thông tin qua mạng. Nếu giao diện này không theo ý thích của bạn thì có thể dùng Apple CarPlay và Android Auto không dây như bình thường.
Phần mềm cũng được cập nhật công nghệ hỗ trợ lái xe với tính năng Highway Driving Assist 2 khi chạy trên đường cao tốc có hỗ trợ chuyển làn và công nghệ học máy giúp hệ thống kiểm soát hành trình có thể thích ứng với thói quen lái xe của bạn.
Điều thú vị là tất cả xe Sorento dẫn động 4 bánh giờ đây đều là X-Line và X-Pro (ngoại trừ Sorento S), trong đó phiên bản X-Pro chỉ dành riêng cho SX Prestige cao cấp nhất. Điều đó có nghĩa là các phiên bản dẫn động bốn bánh của EX và SX sẽ tự động đi kèm với trang bị viền đen của X-Line, thanh ray trên nóc được nâng lên, bánh xe đen bóng 20 inch và khoảng sáng gầm xe lớn hơn cùng với hệ dẫn động bốn bánh có chế độ lái Snow và khóa vi sai trung tâm.
Phiên bản Sorenteo X-Pro còn được nâng cấp hơn nữa để trở nên chắc chắn và mạnh mẽ hơn với mức giá cao hơn 1.000 USD so với X-Line SX Prestige. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở bánh xe: mâm hợp kim đen mờ kích thước 17 inch cùng với lốp địa hình BFGoodrich. Chiếc xe này cũng có lực kéo mạnh 2000 kg nhờ thiết kế tản nhiệt mới và khả năng làm mát tốt hơn – thông số này nhiều hơn 230 kg so với công bố ban đầu. Tất nhiên mẫu xe X-Pro cũng có huy hiệu đặc trưng và tựa đầu ghế trước dập nổi chữ “X-Pro”.
X-Line và X-Pro là các phiên bản xe bán chạy của Kia, chiếm khoảng 40% doanh số bán hàng của Sportage và Telluride, trong khi phiên bản SX và SX Prestige chiếm khoảng 30% doanh số của Sorento. Kia cho biết rằng khách hàng của họ muốn có phiên bản Sorento với thông số kỹ thuật cao và trang bị cao cấp, đồng thời thoải mái và phù hợp cho gia đình, vì vậy mẫu xe Sorento X-Pro với 3 hàng ghế được ra đời là điều tất yếu.
Động cơ mạnh mẽ và khả năng vượt địa hình
Tất cả các xe Sorento (ngoại trừ phiên bản LX và S cơ bản) đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2,5 lít tăng áp, tạo ra công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 311 pound-feet. Hệ thống truyền động tới các bánh xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Điều thú vị là khả năng chạy trên mọi địa hình của mẫu xe X-Pro không ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu vì mức tiêu thụ nhiên liệu của nó được EPA đánh giá ngang với X-Lines là 8,5 km/lít khi chạy trong thành phố, 11,5 km/lít trên đường cao tốc và 10 km/lít kết hợp.
Động cơ hút khí tự nhiên cơ bản 2,5 lít có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút, nhưng chỉ có công suất 191 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0 lên 96 km/h là khoảng 10 giây, vì vậy động cơ tăng áp là lựa chọn tốt hơn, đặc biệt là khi chạy xe trên đường núi. Khi đạp mạnh chân ga ở trạng thái đứng yên, xe Sorento chỉ mất một tích tắc để hoạt động trở lại với động cơ tăng áp tạo ra luồng khí nén mạnh vào động cơ, giúp xe có sức mạnh dồi dào để leo dốc.
Các chế độ lái đa dạng của Sorento cũng rất hữu ích ở địa hình cao và thay đổi liên tục. Khi lái xe trên đường cao tốc và đường phố bằng phẳng, có thể chọn chế độ Bình thường hoặc Thông minh, trong khi chế độ Tuyết mang lại sự cân bằng và độ bám đường tốt vào mùa đông. Chế độ Thể thao không chỉ tạo cảm giác sôi động hơn một chút mà còn giữ cho hộp số ở mức tối ưu và số vòng tua máy ở mức cao phù hợp khi chạy trên đồi núi.
Công nghệ hiện đại và nội thất tiện nghi
Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc Highway Driving Assist 2 của Sorento giống như các loại xe khác của Hyundai, Kia và Genesis, với khả năng kiểm soát hành trình thích ứng hiện đại giúp duy trì khoảng cách thoải mái với các xe khác trên đường. Khi chạy trên đường núi có nhiều khúc cua, hệ thống hỗ trợ lái tập trung vào làn đường hoạt động tốt giúp xe không lấn vạch kẻ làn đường. Đáng ngạc nhiên là tính năng hỗ trợ chuyển làn cũng không hề gây khó chịu, được kích hoạt bằng cách sử dụng đèn xi nhan có bật điều khiển hành trình và hỗ trợ lái, nó có thể đánh giá một điểm an toàn trên làn đường bên cạnh và cho xe chạy vào đó một cách gọn gàng.
Trên đường bằng phẳng bình thường, lốp xe lớn và hệ thống treo cao hơn cũng không ảnh hưởng tới trải nghiệm lái xe như nhiều người lo ngại. Sorento X-Pro vẫn là một chiếc xe gia đình thoải mái, tiếng ồn trên đường phố không phải là vấn đề và mọi người trong xe có thể nói chuyện giữa các hàng ghế.
Nội thất của Sorento cũng cực kỳ hấp dẫn, phiên bản SX Prestige có ghế được bọc da, có sưởi và thông gió cho hàng ghế trước, sưởi ấm cho ghế chính ở hàng thứ hai. Ngoài ra vô lăng cũng có sưởi, viền bảng điều khiển bằng nhựa nhưng tạo ấn tượng về thị giác với vân gỗ đẹp mắt. Cửa sổ trời toàn cảnh được bao quanh bởi trần xe bằng da tổng hợp. Khi ghế ngồi và khu vực chở hàng cản trở tầm nhìn phía sau, bạn có thể sử dụng màn hình gương dựa trên camera. Hệ thống âm thanh Bose có chất lượng âm thanh khá tốt.
Tóm lại, đợt làm mới này mang đến nhiều cải tiến cho một chiếc xe vốn đã hấp dẫn. X-Pro chính là phiên bản hoàn hảo của xe Kia Sorento, có khả năng hoạt động tốt nhất, thiết kế đẹp nhất và nhiều tính năng nhất trong dòng xe này, đồng thời giữ được cảm giác lái xe và sự thoải mái tối đa. Đây cũng là phiên bản Sorento đắt nhất nhưng vẫn dưới 50.000 USD – khá ổn đối với một chiếc SUV gia đình 3 hàng ghế.
Mời bạn xem thêm các bài liên quan:
- Mẫu xe Ford Maverick được làm mới: Trang bị lốp địa hình và công nghệ hiện đại
- Xe ô tô điện Toyota Prius 2024: Ngoại hình đẹp với phong cách thể thao sang trọng
Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!
Mình rất mong muốn được nghe ý kiến của các bạn về bài viết này. Hãy cho mình biết các bạn thấy bài viết này thế nào nhé! Mình rất cảm ơn sự quan tâm và ủng hộ của các bạn.