Xe Porsche Taycan 2025 có nhiều đổi mới ngoại hình

Mặc dù các dòng xe đối thủ như Audi E-Tron ChatGPT, Mercedes EQS, EQE và Lucid Air đã đặt ra nhiều thách thức, nhưng không xe nào có thể vượt qua Porsch Taycan về hiệu suất tổng thể với mức giá tương đương.

Tuy nhiên Porsche không hề ngủ quên trên chiến thắng của mình, phiên bản Taycan 2025 sẽ được làm mới đáng kể. Không chỉ là một số thay đổi nhỏ về kiểu dáng bên ngoài, xe Taycan mới sẽ có động cơ mạnh hơn, phạm vi hoạt động lớn hơn, tốc độ nhanh hơn cả khi chạy trên đường và khi sạc.

Nhìn bên ngoài, Porsche Taycan 2025 vẫn giữ được vẻ đẹp bóng bẩy và những đường cong mềm mại. Những thay đổi rất tinh tế, với sự khác biệt đáng chú ý nhất là cửa hút gió được cải tiến ở bảng điều khiển phía trước cho hầu hết các phiên bản xe. Các đường vuốt mới mang tính truyền thống hơn thay vì đường xẻ dọc trước đây, chạy từ mép đèn pha trở xuống. Các phiên bản Turbo vẫn có cửa hút gió thẳng đứng nhưng bảng điều khiển bên trong được thiết kế góc cạnh sắc nét hơn. Những sự thay đổi này không chỉ nhằm mục đích thẩm mỹ mà còn giúp cải tiến về khí động học, góp phần tiết kiệm năng lượng và tăng phạm vi hoạt động của xe.

Động cơ và pin được nâng cấp mạnh mẽ

Như trước đây, phiên bản Taycan dẫn động cầu sau và Taycan 4S dẫn động 4 bánh có 2 tùy chọn pin, cả hai đều được nâng cấp cho năm 2025. Pin Performance tiêu chuẩn lên tới 89 kilowatt giờ (trước đây là 70), trong khi Performance Plus đạt mức 105 kWh (trước đây là 93). Pin tiêu chuẩn không có thông số phạm vi hoạt động ước tính, nhưng Porsche tuyên bố phiên bản dẫn động cầu sau kết hợp pin Performance Plus có thể chạy 678 km theo tiêu chuẩn WLTP của châu Âu.

Khả năng tản nhiệt cũng được cải thiện, động cơ hoạt động hiệu quả hơn, bánh xe được thiết kế khí động học tốt hơn và lốp xe có lực cản lăn thấp hơn – tất cả kết hợp với nhau để tăng thêm phạm vi hoạt động của xe. Theo Porsche, hiệu suất phanh tái tạo khi xe chạy ở tốc độ cao cũng tăng tới 30%.

Khi cần sạc pin, bạn sẽ tốn ít thời gian hơn với bộ sạc nhanh DC vì công suất đã tăng từ 270 kilowatt lên 320 kW. Nói cách khác, có thể sạc từ 10% pin lên 80% chỉ trong 18 phút ở điều kiện lý tưởng, trong khi mẫu xe Taycan trước đây sạc từ 5% lên 80% trong 23 phút. Điều này là nhờ khả năng duy trì tốc độ sạc tối đa lâu hơn và tản nhiệt tốt hơn, mặc dù công suất bộ sạc lớn hơn trước.

Trải nghiệm lái xe mượt mà êm ái

Tất cả những cải tiến này đều mang lại tính thực tế, nhưng khách hàng của Porsche lại chú trọng đến hiệu suất. Phiên bản Taycan 2025 được cải tiến hệ thống truyền động và pin cùng với chức năng “Overboost Power with Launch Control” giúp xe tăng tốc tối đa.

Trải nghiệm lái thực tế, phiên bản Turbo có sức mạnh động cơ ấn tượng giúp bạn vượt qua những xe khác trên những con đường hẹp. Khi bật tính năng “Electric Sport Sounds” bạn sẽ có cảm giác mạnh mẽ hơn và thậm chí có thể cảm nhận được hộp số hai tốc độ của động cơ phía sau chuyển số.

Hệ thống phanh bằng dây khiến chiếc sedan nặng gần 2300 kg bị giảm tốc độ một cách nhanh chóng. Hệ thống lái cực kỳ chính xác, nhưng có rất ít phản hồi để người lái cảm nhận được mức độ bám đường của lốp trước. Lực xoay vô lăng cũng hơi nhẹ, nhưng điều đó giúp tay không bị mỏi khi lái xe đường dài.

Điểm nổi bật thực sự là khả năng xử lý của Taycan, xứng đáng với thương hiệu Porsche. Việc đặt hệ thống pin xuống sàn xe giúp chiếc Taycan nặng nề có cảm giác nhẹ hơn, nhưng hệ thống treo Active Ride mới của Porsche bổ sung thêm sự tiện lợi, giúp bạn lướt qua các đoạn đường cong một cách nhẹ nhàng, độ cuộn thân xe gần như không thể nhận thấy.

Không chỉ có khả năng vào cua mượt mà, Porsche Taycan còn đem đến sự thoải mái khi lái xe. Các dòng xe nhỏ hơn thường khiến bạn có cảm giác khó chịu khi chạy trên đường gồ ghề, nhưng hệ thống Active Ride có thể xử lý khéo léo những điểm lồi lõm trên mặt đường. mặc dù không hoàn hảo như xe EQS nhưng cảm giác tốt hơn nhiều so với những dòng xe khác, dù là xe điện hay xe xăng. Đặc biệt hơn, khi bạn dừng lại và đậu xe, hệ thống treo sẽ nhanh chóng nâng thân xe lên, chiều cao ghế được tăng thêm vài cm giúp bạn di chuyển dễ dàng hơn.

Nội thất quen thuộc với chất lượng cao

Mặc dù có nhiều điểm mới bên ngoài nhưng nội thất của Taycan 2025 vẫn được thiết kế theo kiểu quen thuộc. Các bộ phận công nghệ được sửa đổi một chút để cung cấp nhiều tùy chọn hơn và nhiều thông tin hơn. Một bộ phận đặc biệt hữu ích giúp phân tích tốc độ sạc và nhiệt độ của pin, có màn hình cảm ứng tùy chọn dành cho khách ở ghế trước để chơi nhạc DJ, hỗ trợ chỉ đường hoặc xem video.

Không có thay đổi đáng kể về nội thất nói chung là một điều rất tốt vì xe Taycan đã được chế tạo chắc chắn, được bọc bằng da cao cấp và vật liệu da lộn sang trọng. Hàng ghế sau vẫn có thể thoải mái đối với người cao lớn, tuy nhiên các lỗ thông gió chỉ có thể được điều khiển bằng màn hình cảm ứng trung tâm – điều này có thể làm mất tập trung nếu bạn đang lái xe. Tuy nhiên những vấn đề này không ảnh hưởng nhiều đến trải nghiệm xuất sắc tổng thể của Porsche Taycan.

Giá bán xe Porsche Taycan 2025

Tất nhiên mức giá của nó cũng không hề rẻ. Xe Taycan phiên bản dẫn động cầu sau cơ sở có giá khởi điểm 101.395 USD (bao gồm 1.995 USD phí đại lý), tăng 8.500 USD so với phiên bản 2024 nhưng có nhiều tính năng tiêu chuẩn mới bao gồm hệ thống treo khí thích ứng, cảnh báo điểm mù, cổng sạc bổ sung, sạc điện thoại không dây, vô lăng có sưởi với công tắc chế độ lái và cổng sạc ở hai bên xe. Phiên bản Turbo có giá khởi điểm 175.595 USD, Turbo S thậm chí còn đắt hơn: 210.995 USD.

Doanh số bán hàng trước đây cho thấy Taycan là mẫu xe bán chạy nhất của Porsche chứ không phải các mẫu xe SUV, vì vậy việc tăng giá cũng khó có thể ảnh hưởng đến quyết định của những khách hàng giàu có khi xe được giao đến các đại lý vào mùa hè này. Với tất cả những cải tiến nêu trên, Porsche Taycan vẫn là lựa chọn hàng đầu nếu bạn muốn sở hữu xe hiệu suất cao chạy hoàn toàn bằng điện.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Xe Ford Maverick Tremor 2024: Bán tải vượt địa hình với mức giá cao
• Toyota tiết lộ mẫu xe 4Runner 2025, xe Ford Mustang Mach-E 2024 điều chỉnh giá bán

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Mẫu xe Kia K4 2025 lộ diện với thiết kế khác biệt

Chúng ta sẽ phải chờ đợi để biết chính xác mẫu xe K4 trông như thế nào, vì hiện tại nó vẫn được giữ bí mật và chỉ được tiết lộ qua một số hình ảnh do Kia tung ra. Tuy nhiên có thể nhận xét rằng nó đi theo xu hướng thiết kế đặc biệt đã được áp dụng trong hầu hết các sản phẩm mới gần đây của hãng xe đến từ Hàn Quốc này. Phần đầu xe có đèn hình chữ T và mui xe dốc mạnh, đồng thời có đường mui giống kiểu fastback được tạo điểm nhấn bằng đường viền màu xám.

Có rất nhiều thay đổi mới ở phần sau của xe. Đầu tiên là tay nắm cửa sau không còn được bố trí gần đường đai và được tích hợp vào cột C. Ngoài ra còn có hai điểm gấp khúc ở đường mui và các tấm ốp phần tư được đặc trưng bởi đường nét sắc sảo và cột D có hình dạng giống như vây cá.

Các chi tiết về hệ thống truyền động và nhiều thông số khác vẫn được giữ bí mật. Để so sánh, mẫu xe Forte hiện tại phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,0 lít với công suất 147 mã lực, có phiên bản nâng cao với động cơ 4 xi-lanh 1,6 lít tăng áp tạo công suất 201 mã lực với mức giá cao hơn. Xe K4 cũng có thể có nhiều tùy chọn động cơ nhưng thông số kỹ thuật sẽ không khác biệt đáng kể với Forte, sẽ không có động cơ diesel 65 mã lực hay động cơ V8 450 mã lực. Sẽ rất thú vị để chờ xem liệu K4 có được trang bị hộp số sàn 6 cấp hay không.

Kia sẽ tiết lộ thêm thông tin về xe K4 trong những tuần tới. Mẫu sedan này sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 27 tháng 3 tại Triển lãm ô tô New York và sẽ bắt đầu mở bán ngay sau đó. Giá cụ thể chưa được công bố, nhưng hy vọng rằng K4 sẽ không đắt hơn nhiều so với Forte hiện tại có giá khởi điểm là 21.145 USD.

Xe Lexus NX 2025 có một số thay đổi nhỏ và tăng giá

Tiếp nối xu hướng của Lexus UX 2025, mẫu xe Lexus NX 2025 được tăng cường thêm một vài thông số kỹ thuật và tăng giá một chút. Những thay đổi này đều hướng đến tính thẩm mỹ và sự tiện lợi, bắt đầu với việc bổ sung thêm tùy chọn màu sắc Copper Crest với giá tăng thêm 595 USD, tổng cộng đến nay là 11 màu. Lexus không tiết lộ hình ảnh chiếc xe crossover nhỏ gọn này với màu mới, nhưng có lẽ tương tự với màu của RX 500h F Performance 2023.

Bên trong xe có 2 cổng USB-C mới ở bảng điều khiển trung tâm, mọi phiên bản xe đều có tùy chọn đế sạc không dây và khách hàng có thể chọn nội thất màu Macadamia. Để tăng thêm sự thoải mái cho người lái còn có cần gạt nước cảm biến mưa, cửa sau hoạt động bằng điện và tính năng hỗ trợ đậu xe với phanh tự động được trang bị tiêu chuẩn.

NX 2025 sẽ có các tùy chọn hệ truyền động gồm 250, 350, 350h và 450h+ cùng với 4 phiên bản xe là Standard, Premium, Luxury và F Sport Handling. Giá bán được tăng với mọi tùy chọn hệ truyền động, cụ thể mức giá niêm yết của nhà sản xuất cho các phiên bản xe NX 2025 tính cả phí đại lý 1.150 USD như sau:

• NX 250 Standard: 42.915 USD (tăng 1160 USD so với năm 2023)
• NX 350 AWD Standard: 46.675 USD (tăng 1.160 USD)
• NX 350 F Sport Handling: 51.285 USD (tăng 670 USD)
• NX 350h Standard: 47.225 USD (tăng 1.460 USD)
• NX 450h+ Luxury: 63.440 USD (tăng 2.385 USD)
• NX 450h+ F Sport Handling: 64.530 USD (tăng 2.225 USD)

Hệ truyền động NX 250 gồm động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít tạo ra công suất 203 mã lực và mô-men xoắn 184 pound-feet kết hợp với hộp số 8 cấp. Đây là phiên bản thấp nhất và cũng là duy nhất sử dụng hệ dẫn động bánh trước, trong khi hệ dẫn động 4 bánh của nó có giá tăng thêm 1.600 USD. Phiên bản NX 350 nâng cấp lên động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít tăng áp, tạo công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft với hộp số 8 cấp. Phiên bản hybrid NX 350h quay lại với động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít nhưng có thêm 2 động cơ điện để tăng công suất tổng hợp lên 240 mã lực, không mạnh hơn nhiều so với NX 250 nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Phiên bản plug-in hybrid NX 450h+ được trang bị động cơ mạnh hơn và pin lớn hơn, nâng công suất tổng hợp lên 304 mã lực. Đây cũng là phiên bản có tốc độ nhanh nhất, chỉ mất 6 giây để tăng từ 0 lên 96 km/h và ước tính có thể chạy được quãng đường 60 km bằng năng lượng điện.

So sánh với mức tăng giá của Lexus NX 2025, các mẫu xe hạng sang của Đức như Audi Q3, BMW X3 và Mercedes-Benz GLC 300 4Matic đều có giá ngang bằng hoặc cao hơn NX 350 phiên bản AWD. Xe của Lexus có công suất mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, trong khi các mẫu xe Đức có sức kéo lớn hơn và tăng tốc nhanh hơn (trừ Audi), không gian chở hàng rộng rãi hơn (trừ Mercedes).

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Xe Nissan Kicks 2025 được nâng cấp mạnh hơn, Volkswagen ra mắt mẫu xe van mới
• Cupra: Thương hiệu ô tô của Volkswagen với những chiếc xe hiệu suất cao

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Dòng xe BMW i5 cho năm 2024 có 2 phiên bản: eDrive40 có một động cơ duy nhất, dẫn động cầu sau và phạm vi hoạt động tối đa 476 km, trong khi M60 có 2 động cơ, dẫn động tất cả các bánh và phạm vi hoạt động ít hơn đáng kể, nhưng tạo ra công suất cao hơn 258 mã lực so với eDrive40. Điều đó cho thấy mức độ hấp dẫn của M60 mặc dù eDrive cũng rất ấn tượng. Với lợi thế về phạm vi hoạt động và động cơ không quá mạnh như M60, có lẽ phiên bản eDrive40 là lựa chọn phù hợp hơn.

Những ưu điểm đáng chú ý của i5 bao gồm khả năng cân bằng cảm giác lái tuyệt vời, cho phép bạn lướt trên đường một cách thoải mái và vượt qua những đoạn đường hẹp hiểm trở dễ dàng. Nội thất cũng thực sự rất ngầu với các chi tiết trang trí có thể thay đổi màu sắc, lỗ thông hơi ẩn và màn hình lớn đẹp mắt giúp bạn giải trí khi ngồi trong xe.

BMW i5 2024 có gì mới?

Đây là mẫu xe mới cho năm 2024 và thực sự là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của dòng xe BMW 5 Series thế hệ mới sẽ ra mắt sau. Ngoài ra sẽ có phiên bản xDrive40 dẫn động bốn bánh và động cơ kép vào năm 2025.

Ưu điểm

• Cân bằng khi lái và khả năng xử lý tuyệt vời
• Động cơ mạnh và phạm vi hoạt động dài ở phiên bản eDrive40
• Nội thất rất thoáng mát
• Phiên bản M60 có động cơ siêu mạnh
• Sạc nhanh

Nhược điểm

• Cốp xe nhỏ, hình dáng không đẹp
• Thiết kế không đẹp, đặc biệt là M60

Nội thất và công nghệ của xe BMW i5

Nội thất i5 cực kỳ ấn tượng. Ngay khi vào bên trong xe bạn sẽ thấy dải trang trí nhiều màu chạy vòng quanh từ cửa bên này sang bên kia và dọc theo bảng điều khiển. Đặc biệt hơn là nó không cố định mà bạn có thể điều chỉnh ánh sáng theo màu sắc ưa thích của mình. Một chi tiết gọn gàng khác là các lỗ thông hơi ẩn được điều khiển bằng các nút điều khiển định hướng bằng cao su nhỏ giúp bạn thoải mái hơn so với các nút điều khiển trên màn hình cảm ứng gây khó chịu.

Xe i5 được trang bị phiên bản mới nhất của hệ thống thông tin giải trí iDrive của BMW và đây là bước cải tiến lớn so với phiên bản trước quá phức tạp và khó chịu. Bạn không cần phải tìm quá lâu trong các menu (đặc biệt là tính năng bật ghế sưởi) và nói chung là dễ sử dụng hơn. Các các lệnh nhận dạng giọng nói tự nhiên giúp tìm các tính năng chuyên sâu hơn (chẳng hạn như chỉnh màu ánh sáng nêu trên), trong khi vẫn có núm điều khiển iDrive kiểu cũ. Bộ phận này không thực sự cần thiết nhưng vẫn phù hợp với các thao tác sử dụng nút xoay tiện hơn như phóng to/thu nhỏ bản đồ hoặc duyệt qua danh sách liên hệ, radio hoặc bài hát.

Các nút tắt menu cũng được đánh giá cao, đặc biệt là trong ứng dụng Apple CarPlay hoặc Android Auto để chuyển nhanh các nội dung giải trí và điều hướng.

Kích thước và không gian rộng rãi

Xe i5 dài hơn 8,6 cm so với dòng 5 Series thế hệ trước và rộng hơn 3,6 cm, vì vậy nó là một chiếc sedan khá lớn. Nó cũng dài hơn 5,8 cm so với đối thủ cạnh tranh rõ ràng nhất là Mercedes EQE Sedan, nhưng vì i5 có cấu trúc giống với xe 5 Series chạy xăng nên chiều dài cơ sở của nó ngắn hơn đáng kể so với cấu trúc xe điện chuyên dụng của EQE. Điều này có nghĩa là ít chỗ để chân cho hàng ghế sau hơn – theo thông số kỹ thuật là 4,3 cm nhưng trải nghiệm thực tế dường như xe của Benz có nhiều chỗ để chân hơn. Tuy nhiên BMW i5 vẫn có hàng ghế sau lớn và thoải mái với khoảng không trên đầu rộng rãi (điều mà EQE không có).

Thông số kỹ thuật của BMW cho biết i5 có không gian cốp xe rộng 490 lít nhưng trải nghiệm thực tế cho thấy nó không chứa được 6 túi hành lý tiêu chuẩn mà theo lý thuyết là rất dễ thực hiện đối với cốp xe có dung tích 490 lít (ví dụ xe Honda Accord có 473 lít chứa được 6 túi cộng thêm bộ làm mát 38 lít). Hơn nữa, không gian cốp xe có chiều cao thấp và hình dáng không thoải mái mặc dù có một khu vực chứa đồ dưới sàn có kích thước vừa phải. So với EQE thì cốp xe của i5 hơi khó sử dụng.

Phạm vi hoạt động và thông số hiệu suất của động cơ

BMW i5 2024 hiện có 2 phiên bản khác nhau về hệ truyền động điện là eDrive40 và M60. Sẽ có phiên bản thứ ba là xDrive40 ra mắt vào năm 2025 được coi là trung gian giữa 2 phiên bản này.

Phiên bản eDrive40 có một động cơ duy nhất truyền động cho trục sau, tạo ra công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet, dường như hơi yếu đối với động cơ điện. Tuy nhiên động cơ này có khả năng giúp chiếc xe i5 nặng gần 2270 kg tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 5,7 giây.

Phạm vi của eDrive40 phụ thuộc vào kích thước bánh xe. Nó có thể đi được quãng đường 475 km theo ước tính của EPA với bánh xe 19 inch cơ bản (tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá ở mức 32 kWh/160 km), 447 km với bánh xe 20 inch (34 kWh/160 km) và 434 km với bánh xe 21 inch (35 kWh/160 km).

Phiên bản M60 có 2 động cơ, một động cơ cho mỗi trục, khiến nó trở thành hệ dẫn động 4 bánh, tạo ra công suất 593 mã lực và mô-men xoắn 586 lb-ft. Tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3,7 giây. Phạm vi di chuyển là 412 km với bánh xe 19 inch (37 kWh/160 km), 399 km với bánh xe 20 inch (38 kWh/160 km) và 386 km với bánh xe 21 inch (40 kWh/160 km).

Tốc độ sạc nhanh DC tối đa cho cả 2 phiên bản là 205 kilowatt, nằm trong top tốc độ nhanh trên thị trường xe điện hiện nay.

Cảm giác lái xe thực tế

Trải nghiệm lái xe i5 eDrive40 lên đường núi ngoằn ngoèo cho thấy không cần sử dụng phiên bản mạnh hơn. Khả năng tăng tốc của hệ dẫn động cầu sau một động cơ là quá đủ để chiếc sedan cỡ trung này chạy nhanh, do đó việc tăng thêm 258 mã lực với phiên bản i5 M60 động cơ kép có vẻ không cần thiết.

Cũng trên đường núi ngoằn ngoèo, i5 eDrive40 mang lại cảm giác năng động vốn đã bị thiếu trong vài thế hệ xe 5 Series trước đây của BMW. Cảm giác lái tự nhiên bất kể chọn chế độ lái nào, hệ thống giảm xóc M Sport được bổ sung thêm ở phiên bản eDrive40 cùng với lò xo không khí trục sau tự cân bằng tiêu chuẩn của i5 giúp hỗ trợ chuyển động của cơ thể một cách ấn tượng, chống lại tác động của va chạm ở giữa góc và quan trọng là mang lại cảm giác lái êm ái.

Phiên bản M60 thậm chí còn thú vị hơn, khả năng dẫn động bốn bánh giúp chiếc xe nặng hơn này lướt nhanh trên đường, kể cả bánh xe lớn 21 inch cũng có cảm giác lái thoải mái và nhẹ nhàng. Đó là nhờ bộ giảm chấn chủ động điều khiển điện tử đặc biệt của M60. Và mặc dù nó khác xa so với xe đua nhưng hệ thống lái bánh sau dành riêng cho M60 (có thể nâng lên tới 2,5 độ) cùng với gầm thấp hơn và tính năng ổn định cuộn chủ động giúp nó trở nên nhanh nhẹn và linh hoạt bất chấp trọng lượng nặng nề.

Giống như hầu hết các xe điện khác, i5 cung cấp nhiều mức độ phanh tái tạo khác nhau. Người lái xe có thể chọn một cấp độ để làm mặc định, sau đó tăng nút xoay lên mức tối đa để lái xe với một bàn đạp ở chế độ B.

Giá xe BMW i5 2024 là bao nhiêu?

Phiên bản eDrive40 dẫn động cầu sau và một động cơ có giá khởi điểm là 67.795 USD, bao gồm cả phí đại lý là 995 USD. Nếu chọn thêm gói M Sport sẽ tăng giá 3.000 USD bao gồm các chi tiết kiểu dáng đặc biệt, bánh xe và vô lăng M cũng như hệ thống treo M Sport.

Phiên bản M60 có 2 động cơ và dẫn động 4 bánh, hiệu suất được tăng lên đáng kể và khả năng lái/xử lý được tăng cường nhờ hệ thống treo chống lật chủ động điều khiển bằng điện 48 volt. Nó cũng có kiểu dáng đặc biệt, nhưng không chắc phù hợp với tất cả mọi người. Các tùy chọn đáng chú ý là gói Premium (ghế và bánh xe có sưởi, kiểm soát hành trình thích ứng, điều khiển nhận dạng giọng nói tự nhiên, màn hình hiển thị trên đầu), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng rảnh tay Highway Assistant, mái kính, ghế thông gió phía trước và ghế bọc da (tiêu chuẩn là da giả rất giống thật với nhiều màu sắc).

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Hãng xe Toyota tung ra ưu đãi cực lớn để khuyến khích người dùng mua xe hydro
• Xe BMW X2 phiên bản mới 2024: Trải nghiệm thú vị nhưng không dành cho số đông

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Động cơ và thiết kế bên ngoài

Trang bị của Cadillac cho các mẫu xe V-Series cũng tương tự như mẫu sedan tiêu chuẩn, đặc biệt là Blackwing giữ nguyên hệ thống truyền động gồm động cơ V8 tăng áp 6,2 lít tạo ra công suất 668 mã lực và mô-men xoắn 659 pound-feet, động cơ nằm dưới mui xe và truyền động riêng tới bánh sau. Có tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp. Cadillac cho biết hiện tại hơn 50% người mua đã chọn hộp số sàn cho mẫu xe Blackwing.

Điểm khác biệt nằm ở nội thất và một số chi tiết thiết kế bên ngoài. Mẫu xe Blackwing có mặt trước mới nổi bật nhờ lưới tản nhiệt lớn hơn và đèn pha thẳng đứng. Những đèn mới này cũng có chế độ chiếu sáng lại gần và ra xa. Cadillac cho biết đã bổ sung thêm các hiệu ứng mặt đất mới, sửa đổi thiết kế chắn bùn phía trước, triển khai bộ chia gió mới cho sợi carbon và đang sử dụng thiết kế mới cho đầu ống xả. Có thêm 3 màu mới cho mẫu xe này gồm Drift metallic, Deep Space metallic và Typhoon metallic.

Phiên bản CT5-V không Blackwing cũng có ngoại thất được làm mới, thể hiện thiết kế lưới tản nhiệt mới của riêng mình. Kiểu đèn pha mới giống như Blackwing nhưng bổ sung thêm các đường gờ màu đen mới và độc đáo, phần mở rộng của cần điều khiển và cánh lướt gió phía sau. Có có 3 màu mới giống như Blackwing. Các tùy chọn hệ thống truyền động giữ nguyên nha trước gồm động cơ V6 tăng áp kép 3.0 lít có công suất 360 mã lực và mô-men xoắn 405 pound-feet, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Cũng giống như trước khi làm mới, bạn có thể chọn CT5-V với phiên bản hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động tất cả các bánh.

Nội thất được nâng cấp

Về nội thất, cả CT5-V và Blackwing đều có những thay đổi giống nhau. Màn hình thông tin giải trí riêng biệt và cụm kỹ thuật số đã bị loại bỏ, thay bằng màn hình cảm ứng đường chéo 33 inch khổng lồ của Cadillac và được trang bị phần mềm Tích hợp của Google, nghĩa là bạn có thể sử dụng Google Maps để tìm đường và truy cập Cửa hàng Google Play để tải các ứng dụng của bên thứ ba.

Màn hình mới có công cụ ghi dữ liệu hiệu suất được cải tiến. Trong màn hình thông tin giải trí, bạn sẽ tìm thấy công cụ phân tích vòng đua mới, công cụ mẹo tốc độ mới, màn hình dữ liệu trực tiếp hiển thị vòng đua và đồng hồ đo nhằm hỗ trợ người huấn luyện lái xe trên ghế khách. Một bản tóm tắt sẽ tự động bật lên trước khi xuất phát cho biết cấu hình của xe, thời gian vòng đua tốt nhất trước đó và nhiều thông tin khác. Các tính năng mới khác bao gồm HUD với đồ họa đường đua và giao diện được làm mới hoàn toàn. Nhiều tính năng trong số này yêu cầu liên kết với máy tính để phân tích.

Thay đổi công nghệ lớn cuối cùng là Super Cruise được trang bị tiêu chuẩn cho cả CT5-V và Blackwing khi chọn phiên bản hộp số tự động. Bạn sẽ được sử dụng tính năng này miễn phí trong 3 năm, sau đó phải trả phí đăng ký để tiếp tục sử dụng.

Nếu bạn muốn tận mắt chiêm ngưỡng những chiếc sedan V-Series mới nhất này thì Cadillac cho biết chúng sẽ được trưng bày tại triển lãm Rolex 24 năm nay tại Daytona. Thậm chí có thể nghe thấy tiếng động cơ của Blackwing ở đó vì nó được chọn là mẫu xe an toàn chính thức cho cuộc đua. Về thời điểm bán ra chính thức, Cadillac cho biết các mẫu xe V-Series mới này sẽ có mặt ở các đại lý vào mùa hè này.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Các mẫu xe ô tô điện rẻ nhất năm 2024: Giá phải chăng nhưng vẫn đẹp và lái tốt
• Kia Telluride 2024: Mẫu xe SUV gia đình với không gian rộng rãi và nội thất tiện nghi

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Lý do xe Sedan hạng B được ưa chuộng tại Việt Nam

Sedan là dòng xe phổ biến tại nhiều nước với kiểu dáng đa dạng có nhiều biến thể khác nhau. Sedan được chia thành nhiều hạng: Sedan hạng A, hạng B, hạng C… Tuy nhiên, tại Việt Nam, Sedan hạng B vẫn là dòng xe được yêu thích nhất bởi thiết kế cũng như giá tiền hợp lý.

Sedan hạng B là dạng Small cars, gồm có 4 cánh cửa phân chia đều hai bên, có thể chở 4-5 người. Các dòng xe này được trang bị động cơ từ 1,4 đến 1,6 và có chiều dài cơ sở vào khoảng 2,5m đến 2,6m. Chính vì thế, dòng xe này rất thích hợp với các khách hàng là nữ giới vì có thiết kế vừa vặn, không quá đồ sộ. Người đi làm hoặc các gia đình đang có dự định mua xe ô tô thì dòng xe này cũng là lựa chọn tối ưu.

So sánh Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong quý đầu năm 2022, top 3 dòng xe Sedan hạng B được mua nhiều nhất tại Việt Nam, đứng đầu là Hyundai Accent với 5.430 xe, tiếp đó là Toyota Vios với 4.855 xe, cuối cùng là Honda City với 4.260 xe.

Cuộc đua cạnh tranh giữa Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent chưa bao giờ giảm nhiệt. Vậy đâu là yếu tố dẫn đến sự khác biệt giữa 3 dòng xe này? Hãy cùng tham khảo các lý do này dưới đây nhé.

1. Giá bán

Nếu chỉ nhìn vào bảng giá thì có thể thấy Hyundai Accent đang có lợi thế hơn khi giá dao động rất linh hoạt đối với các phiên bản và trung bình thấp hơn 2 hãng xe còn lại. Đây cũng có thể là một yếu tố giúp cho Hyundai Accent giữ top 1 trong bảng thống kê về doanh số bán ra trong quý I/ 2022 vì nó phù hợp với những người có kinh tế khiêm tốn, chỉ tầm 400-500 triệu thì vẫn có thể mua được một mẫu xe đẹp để sử dụng.

2. Trang bị ngoại thất

Với phiên bản năm 2022, ngoại thất của các dòng xe đều được “biến hình” đáng kể. Như Hyundai Accent mang phong cách trẻ trung, Toyota Vios thì thể thao phá cách, còn ngoại thất Honda City thì táo bạo và cá tính hơn.

Đầu xe

Điểm nổi bật của Hyundai Accent 2022 là thiết kế lưới tản nhiệt hình lục giác và hốc gió trước xe được mạ crom sáng bóng. Bên cạnh đó, hệ thống đèn sương mù hình tròn nằm đối xứng nhau ở phần dưới của đầu xe tạo thêm sự sang trọng và lịch lãm hơn cho mẫu xe này.

Đối với Toyota Vios 2022, thiết kế tản nhiệt đầu xe là hình thang, điều này tạo nên sự bắt mắt khi mới nhìn vào mẫu xe này. Bên cạnh đó, thế hệ năm 2022 được trang bị cụm đèn sương mù dạng LED và hốc đèn sương mù phía trước tạo nên điểm phá cách trong ngôn ngữ thiết kế mang cảm giác táo bạo và trẻ trung hơn.

Phần đầu xe Honda City 2022 có sự thay đổi rõ rệt so với các phiên bản trước đó với thiết kế nhìn thoáng qua thì khá giống Honda Accord 2022 nhờ mặt ca-lăng trải dài ở mũi xe. Bên cạnh đó, City 2022 áp dụng kiểu đèn dạng vảy cá, điều này giúp xe thêm sự cá tính và sắc sảo hơn. Một điểm nổi bật nữa đó chính là bộ khuếch tán 2 bên dạng mang cá với hốc hút gió xước nằm ngang càng làm thiết kế lần này của Honda City thêm sự khác biệt và bắt mắt. Về thiết kế tản nhiệt, đối với Honda City là dạng lưới tổ ong. Đặc biệt, đối với phiên bản RS, đầu xe sẽ được đính thêm logo RS đỏ rực phía trước kết hợp với đèn sương mù.

Thân xe

Nhìn tổng thể, thân xe Hyundai Accent 2022 có hình dáng rất thể thao. Kết hợp với bộ La-zăng hợp kim 5 chấu đơn 15 inch (đối với phiên bản 1.4 MT và 1.4 AT) và 16 inch (đối với phiên bản 1.4 AT đặc biệt) càng làm xe thêm cứng cáp và chắc chắn hơn.

So sánh với Hyundai Accent, thân xe Toyota Vios nhìn tổng quát không có quá nhiều điểm khác biệt. Điểm khác nhau dễ nhận thấy nhất đó là khi nhìn ngang thì phần đuôi xe của Toyota Vios hơi vểnh cao hơn Hyundai Accent, do đó nếu đặt hai xe bên cạnh nhau thì chúng ta vẫn có thể thấy rằng Hyundai Accent “trùng” hơn, từ đó tạo cảm giác chắc chắc hơn cho khách hàng. Một điểm khác nữa là vành bánh xe làm bằng nhôm đúc 15 inch. Kết hợp tất cả những điều trên, về tổng thể, sẽ thấy Toyota Vios mang phong cách trẻ trung, phá cách hơn so với các phiên bản cũ.

Bên cạnh đó, tay nắm cửa và gương chiếu hậu của tất cả các phiên bản của Vios 2022 đều được sơn cùng màu với thân xe. Chỉ riêng phiên bản VGR-S tay nắm cửa sẽ được mạ Chrome kết hợp với nút mở cửa thông minh.

So sánh với 2 dòng xe trên, nhìn tổng quan thì sẽ thấy thân xe Honda City giống Hyundai Accent hơn. Tuy nhiên, do chiều dài xe tăng lên 113mm mà ở phiên bản 2022 này nhìn Honda City có dáng vẻ “trườn dài” hơn so các phiên bản trước.

Gương chiếu hậu gập và có thể chỉnh điện giúp tài xế có tầm quan sát tốt hơn. Đặc biệt, tay nắm cửa phía trước tích hợp với cảm biến giúp bạn ra/vào xe dễ dàng.

Đuôi xe

Đuôi xe Accent 2022 được nhiều người đánh giá là khá giống với “người anh em” Elantra. Hệ thống đèn LED 3D dạng vi cá cùng với thiết kế ống xả được giấu tinh tế ở phần cản sau giúp phần đuôi xe có dáng vẻ thể thao với thẩm mỹ đẹp mắt.

Điểm nhấn ở phần đuôi xe Vios 2022 đó chính là bộ quây thể thao với các cánh hướng gió trải dài ở gần cuối đuôi xe. Điểm này rất thích hợp với các bạn trẻ bởi tính thể thao và trẻ trung trong ngôn ngữ thiết kế.

Đối với phiên bản năm 2022 này, điểm thay đổi nổi bật nhất chính là cản sau đầy đặn mang thiết kế bo tròn cộng với các nếp gấp tạo nên hiệu ứng vây cá đặc biệt ở hai bên. Đặc biệt, ốp cản còn có nhiều đường khuếch tán đặt dọc. Kết hợp những điều này lại khiến cho đuôi xe Honda City trông khỏe khoắn, năng động và đầy tính trẻ trung.

Kết luận: Đối với phần ngoại thất, đánh giá một cách khách quan, hình dáng các dòng xe này không khác biệt nhau là bao. Tuy nhiên, mỗi xe đều có những điểm nổi bật với ưu điểm riêng phù hợp với ngôn ngữ thiết kế riêng của từng hãng xe. Do đó, tùy thuộc vào thẩm mỹ của mỗi người có thể lựa chọn mẫu xe mà mình ưng ý nhất.

3. Trang bị nội thất

Hyundai Accent

Đừng vội nghĩ Hyundai Accent giá rẻ mà nội thất bên trong cũng “rẻ” theo. Khi vừa mới bước chân vào bên trong xe, điều đầu tiên bạn cảm nhận được đó chính là sự ấm áp và sang trọng bởi 2 gam màu đen, be tương phản tạo nên ấn tượng thị giác đối với khách hàng.

Accent 2022 được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da êm ái và gồm nhiều các phím điều khiển vật lý tạo cảm giác chắc tay và thuận tiện cho người lái. Bên cạnh đó, bảng điều khiển của xe còn được tích hợp với đồng hồ Analog và kỹ thuật số cùng với màn hình cảm ứng 7 inch giúp người lái tiếp cận được các thông tin một cách dễ dàng nhất.

Ngoài ra, xe còn được trang bị các thiết bị thông minh và tiện ích khác như: hệ thống điều hòa tự động, chìa khóa thông minh, cảm ứng gạt mưa tự động, hệ thống 6 loa sống động, Bluetooth/Radio/MP4…

Hyundai Accent gồm 5 ghế bao gồm ghế lái, đủ sức để chứa 4 người lớn và 1 trẻ em. Điều này rất phù hợp với các gia đình tại Việt Nam. Khoang để chân khá rộng do đó không tạo cảm giác khó chịu và gò bó. So sánh với Vios và City, có thể thấy rằng Hyundai Accent có khoang hành khách rộng hơn nhiều. Đây cũng có thể coi là một điểm mạnh của dòng xe này tại Việt Nam.

Với dung tích cốp xe lên đến 500L nên khoang hành lý đằng sau có sức chứa rất lớn. Nếu như gập hàng ghế sau của xe lại thì không gian chứa đồ còn rộng hơn nhiều. Vì vậy, bạn sẽ không phải lo lắng khi đi shopping nhiều đồ không có chỗ để hay vận chuyển những đồ cồng kềnh nữa.

Toyota Vios

Trong 3 dòng xe Sedan hạng B mang lên bàn cân so sánh thì Toyota Vios có thể nói là có chiều dài cơ sở tương đối ngắn, do đó khi nhìn vào bên trong xe có thể thấy không gian không rộng bằng 2 dòng xe còn lại.

Vô lăng của Vios 2022 được thiết kế dạng 3 chấu kết hợp với chi tiết mạ bạc ở giữa có thể điều chỉnh hai hướng. Ngoài ra, trên vô lăng còn tích hợp nút điều chỉnh âm thanh ở 2 phiên bản G CVT và E CVT cao cấp. Đặc biệt hơn ở phiên bản G CVT còn được trang bị thêm nút đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình Cruise Control.

Bên cạnh đó còn có các tiện ích thông minh khác như: màn hình cảm ứng 7 inch có USB Mirroring, MP3…, hệ thống bảng taplo, bảng điều khiển được trang bị màn hình MID chuyên dụng để hiển thị toàn bộ dữ liệu, khóa điện có thể khóa từ xa…

Dung tích cốp xe Vios là 506L và nếu muốn chứa nhiều đồ hơn có thể gập hàng ghế đằng sau lại theo tỉ lệ 60:40.

Honda City

Đối với phiên bản Honda City năm 2022, rất nhiều người đánh giá rằng khoang nội thất bên trong chưa thật sự có đột phá trong phong cách thiết kế. Tuy nhiên vẫn có một số điểm nổi bật sau:

Chiều dài cơ sở là 2.600mm tạo nên sự rộng rãi, thoải mái cho không gian bên trong xe. Vô lăng sử dụng chất liệu Urethane, bản cao cấp thì sử dụng da và có thể điều chỉnh 4 hướng. Đặc biệt với bản RS có lẫy chuyển số làm tăng tính thể thao cho mẫu xe này. Ở tất cả các phiên bản, ghế lái có thể điều chỉnh được 6 hướng giúp cho người lái có tư thế ngồi thoải mái nhất khi lái xe.

Một số tiện ích khác có thể kể đến như: màn hình điều khiển 8 inch, chìa khóa thông minh, chế độ đàm thoại rảnh tay, dàn âm thanh 4-8 loa, kết nối Apple CarPlay/Android Auto…

Cốp xe Honda City 2022 có dung tích lớn nhất so với Accent và Vios, sức chứa lên tới 536L, bên cạnh đó bạn có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40:60 để gia tăng dung tích chứa chỉ bằng một lẫy kéo.

Kết luận: So về tiện nghi nội thất, có thể thấy về không gian bên trong, xe Toyota Vios kém hơn 2 hãng xe còn lại về độ rộng rãi. Về độ phá cách trong thiết kế thì Honda City 2022 lại chìm hơn Accent và Vios. Còn các tiện ích thông minh khác thì mỗi xe đều có ưu điểm riêng, tuy nhiên nếu đánh giá tổng quan hầu hết sẽ tương đương nhau, vì thế cũng chưa thể so sánh được gì nhiều.

So sánh Honda City và Toyota Vios – Kỳ phùng địch thủ trong phân khúc sedan hạng B:

4. Động cơ

5. Hệ thống an toàn

Kết luận

Tổng hợp lại, mỗi một dòng xe đều có ưu điểm riêng phù hợp với từng nhu cầu của khách hàng. Có thể là phù hợp về kinh tế, cũng có thể phù hợp về kiểu dáng mẫu mã hoặc đơn giản là thích hãng xe này hơn hãng xe kia hoặc kết hợp tất cả những lý do trên. Bài viết ở trên đã đưa ra phân tích sơ lược các điểm khác nhau giữa Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City, còn quyết định mua xe nào là thuộc về bạn.

Cảm ơn các bạn đã đọc bài!

Một số bài viết mà bạn có thể quan tâm:

• Mua xe giá rẻ: chọn sedan hạng B hay MPV 7 chỗ?
• Đánh giá Honda City RS 2021 – mẫu sedan hạng B thể thao hàng đầu phân khúc

Tài liệu tham khảo: muaxegiatot

Honda City là cái tên gây được rất nhiều tiếng vang đối với phân khúc sedan hạng B cũng như đối với thương hiệu Honda. Với doanh thu đạt tới 25.000 chiếc trong giai đoạn 2018 – 2020 thì có thể thấy Honda City đã phát huy rất tốt tiềm năng của mình tại thị trường Việt.

Tiếp nối thành công đó, Honda City thế hệ mới đã được nâng cấp rất ấn tượng để làm hài lòng hơn khách hàng Việt. Trong đó, đặc biệt nhất là Honda City RS 2021, đây sẽ là “con át chủ bài” giúp Honda thể hiện độ trội hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đánh dấu sự đầu tư vô cùng táo bạo của hãng cho phân khúc sedan hạng B.

Giá bán hấp dẫn của Honda City RS 2021

Mặc dù từ trước đến nay Honda City là một trong những mẫu sedan hạng B có giá bán khá cao hàng đầu phân khúc nhưng vẫn được đón nhận rất nồng nhiệt từ phía khách hàng.

Với lần nâng cấp này, đặc biệt là phiên bản Honda City RS 2021, những tưởng sẽ có giá khá cao nhưng không, mức giá niêm yết của xe chỉ ở mức 599 triệu đồng, tức là vẫn ngang bằng thế hệ tiền nhiệm bản cao cấp. Ngoài ra sẽ còn 2 phiên bản G và L với mức giá lần lượt là 529 và 569 triệu đồng để phục vụ cho nhiều nhu cầu của khách hàng.

Thiết kế mới giúp ngoại thất Honda City RS 2021 đầy cá tính

Honda đang ngày càng biết tận dụng những chất liệu hiện đại để tạo những bộ áo mới đầy khí chất và thời thượng cho các mẫu xe của mình. Tính thể thao của Honda nay không chỉ được thể hiện trên Honda Civic RS mà còn được thể hiện trên Honda City RS 2021.

Mẫu sedan hạng B thế hệ mới này của Honda sở hữu ngoại thất có phần trẻ trung và hiện đại hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Do là phiên bản RS nên xe có rất nhiều chi tiết được làm tỉ mỉ hơn, có chiều sâu và tạo được điểm nhấn thể thao rõ rệt hơn.

Ở phần đầu xe, đường viền nhôm cỡ lớn chạy ngang được sơn đen bóng, tương tự kiểu cách của Honda Civic RS. Chi tiết này khiến mặt ca lăng trở nên cứng cáp hơn, có chút gì đó ma mị, hung bạo và làm nổi bật lên ngôn ngữ thiết kế Solid Wing Face. Cụm đèn pha LED trông giống một đôi mắt mạnh mẽ, góp phần tạo nên sự tự tin và bản lĩnh cho mặt ca lăng.

Họa tiết lưới tản nhiệt có dạng hình lục giác được sơn đen, cản dưới dát mỏng tinh tế. Phía dưới cùng hai bên của mặt ca lăng là chi tiết hốc đèn sương mù cũng được sơn đen và được thiết kế với hình dạng tựa như móng vuốt trông rất phá cách. Nắp capo được cách điệu từ hình ảnh vỏ sò khuyết lõm ở hai bên cũng là nơi thể hiện sự sáng tạo của Honda.

Phần hông xe mang đến cảm giác khỏe khoắn với những đường gân dập nổi kéo dài từ trước về sau. Bộ mâm mới của Honda City 2021 RS không quá cầu kỳ, có phần giản dị hơn thế hệ trước nhưng vẫn rất hòa hợp với tổng thể. Kích thước của bộ mâm này là 16 inch với loại lốp Yokohama BluEarth cho khả năng bám đường tốt hơn.

Phần đuôi của Honda City RS 2021 cực ấn tượng với cụm đèn hậu mang sắc thái của dòng xe BMW, rất hiện đại và sang trọng. Ngoài ra chi tiết cánh lướt gió được sơn đen cũng là điểm nhấn giúp làm nổi bật lên vẻ đẹp tươi mới cho phần đuôi xe.

Nội thất mới trên Honda City RS 2021

Là biến thể cao cấp nhất nên Honda City RS 2021 được chăm chút khá nhiều về nội thất, cả về mặt phong cách cho đến những tính năng phục vụ người dùng.

Về mặt thiết kế, nội thất xe mang hơi hướng thể thao với các chi tiết góc cạnh trên bảng taplo. Các đường cắt vát dứt khoát hơn nhưng không quá cầu kỳ, làm rõ nét sự pha trộn tính thể thao với vẻ giản dị, lịch lãm vốn có của Honda.

Ấn tượng đầu tiên về tiện nghi trên Honda City RS 2021 đó chính là màn hình giải trí cảm ứng lên tới 8 inch, khá sắc nét và độ phản hồi rất ổn định trên từng thao tác của người dùng. Phía dưới màn hình giải trí sẽ là 3 cụm nút điều khiển điều hòa dạng tròn rất tinh tế.

Vô lăng của xe được bọc da pha với chỉ màu đỏ tạo nên sự hài hòa và cá tính vô cùng. Trên vô lăng cũng được tích hợp rất nhiều phím chức năng cộng với chi tiết rất đáng tiền đó là lẫy chuyển số.

Chất liệu bọc ghế ngồi trên xe là da pha nỉ, điều này tuy còn nhận nhiều tranh cãi tuy nhiên nó không phải khuyết điểm ảnh hưởng lớn tới người tiêu dùng. Bù lại thì ghế lái có thể chỉnh điện 6 hướng, âm thanh với 8 loa, các chi tiết bọc da khác lại rất cao cấp.

Trục cơ sở của xe ở mức 2600 mm, khá tương đồng với các đối thủ nhưng nhờ cách bố trí khoa học nên sẽ cho cảm nhận rộng rãi và thoải mái hơn. Nhìn chung nội thất của Honda City RS 2021 đã có sự hoàn thiện tốt hơn phiên bản trước, hứa hẹn mang đến sự hài lòng cho khách hàng.

Vận hành và an toàn trên Honda City RS 2021

Vận hành luôn là điều mà Honda tự hào có thể đánh bại các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Với Honda City RS 2021 thì thành tựu đó lại tiếp tục được củng cố bởi sức mạnh từ động cơ i-VTEC 1.5L DOHC (trục cam đôi) của xe tỏ ra rất hiệu quả.

Với công suất đạt 119 HP, momen xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp với hộp số CVT, công nghệ Earth Dreams giúp xe tự tin vượt mặt các đối thủ nặng ký như Toyota Vios hay Hyundai Accent. Tuy nhiên xe không thể tránh khỏi nhược điểm độ ồn lớn ở những dải vòng tua cao, nhưng với trải nghiệm nằm trong khuôn khổ xe hạng B thì điều này có thể chấp nhận được.

Về mặt an toàn, Honda City RS 2021 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống 6 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử VSA, phân bổ lực phanh EBD, khởi hành ngang dốc HSA, Cruise Control,…

Video đánh giá xe Honda City RS 2021

Kết luận

Nhìn chung, Honda City RS 2021 mang đến cho chúng ta cái nhìn trực quan hơn về khả năng nắm bắt xu thế của Honda. Thiết kế mới của xe chắc chắn sẽ khiến nhiều tín đồ yêu thích phong cách thể thao cảm hài lòng, đồng thời cộng với những điểm mạnh về vận hành, chất lượng và mức giá không thể hợp lí hơn thì Honda City RS 2021 đang tạo nên sức ép không hề nhỏ đối với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.

Giá bán của Mazda 6 2020

Mazda 6 2020 ra mắt là điều mà rất nhiều khách hàng Việt mong chờ, đặc biệt là về khoảng giá bán, đó là yếu tố quan trọng quyết định rất nhiều đến thành công của mẫu xe này. Mazda 6 2020 sẽ được bán ra với 3 phiên bản bao gồm 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 Premium thông qua THACO Trường Hải.

Mặc dù giá bán chính thức chưa được công bố cụ thể nhưng THACO cũng tiết lộ mức giá niêm yết cho Mazda 6 2020 sẽ rất dễ chịu, không có sự gia tăng quá nhiều so với thế hệ trước mặc dù có rất nhiều nâng cấp đáng giá.

Thậm chí mức giá của Mazda 6 2020 mới còn được nhấn mạnh là sẽ có mức giá khởi điểm ngang tầm với những mẫu sedan hạng C, đây là một thông tin rất hấp dẫn và càng khiến cho khách hàng thêm phần háo hức chờ ngày xe bán ra chính thức.

Thiết kế được đổi mới đẳng cấp hơn trên Mazda 6 2020

Thời gian gần đây, Mazda đưa người dùng từ bất ngờ này đến bất ngờ khác thông qua những biến chuyển linh hoạt, ấn tượng trong khâu thiết kế. Đẳng cấp của ngôn ngữ thiết kế KODO nay lại càng lên một tầm cao mới thông qua việc phối hợp giữa những đường nét đặc trưng truyền thống của Mazda với những đường nét cách tân đậm chất châu Âu.

Nhìn từ phần đầu, lưới tản nhiệt 3D mới của Mazda 6 2020 dễ dàng mê hoặc lấy cảm quan của người nhìn bởi sự tinh tế, thời thượng và lộng lẫy. Hai bên là hai cụm đèn LED chìm sâu vào thân xe, vuốt ngược về sau sắc lẹm tựa như đôi mắt của một con mãnh thú.

Phần cản dưới của Mazda 6 2020 được mở rộng về hai bên khiến cho phần đầu xe có chút gì đó hầm hố, lực lưỡng và bản lĩnh hơn. Đặc biệt, đường viền chrome Signature Wing ôm cạnh dưới của lưới tản nhiệt chạy dài đến cạnh dưới 2 bên đèn xe được làm dày hơn, giúp mặt ca lăng Mazda 6 2020 bóng bẩy hơn, thể hiện nét truyền thống cho ngôn ngữ thiết kế KODO.

Bộ mâm của Mazda 6 2020 với kiểu thiết kế 10 chấu, kích thước 17 – 19 inch cũng là một điểm nhấn cho thấy sự hoàn thiện trong thiết kế của Mazda. Phần đuôi của Mazda 6 2020 lại càng khiến cho chúng ta phải thán phục bởi sự tinh tế, toàn diện và rất cân đối.

Đèn hậu với họa tiết LED kiểu mới, đường viền chrome sáng bóng, ống xả kép cực thể thao, tất cả thể hiện đều thể hiện tính đúng đắn cho việc áp dụng lối triết lý càng đơn giản càng hiệu quả.

Nội thất và những trang bị, tính năng mới trên Mazda 6 2020

Không chỉ có ngoại thất mà nội thất của Mazda 6 2020 cũng toát lên vẻ hào nhoáng không kém cạnh. Các chi tiết khoang lái được thiết kế hướng về phía người lái theo đúng triết lý Human Centric, trên bảng taplo là sự phối trộn giữa vật liệu da Nappa cao cấp và gỗ sen Nhật giúp tạo nên sự quý phái, đáng tiền.

Màn hình giải trí lên tới 8 inch và độ hiển thị của màn hình trên xe Mazda thì phải gọi là xuất sắc, bọc da trên cửa của Mazda 6 2020 cũng là loại da cao cấp – Ultrasuede, vô lăng bọc da và cũng không thể thiếu lẫy chuyển số thể thao. Tất cả làm nên một khoang nội thất đậm đà bản sắc của người Nhật nói riêng và của châu Á nói chung, tất cả đều tỉ mỉ, sáng tạo, tái hiện một cách chân thực và đầy đủ về tinh thần của người Nhật.

Trên Mazda 6 2020 mới ra mắt cũng có hàng loạt những công nghệ hiện đại giúp xe trở thành một nhân tố nổi trội trong cuộc đua về độ thông minh, tiện dụng. Đó là những tính năng, trang bị hữu ích, toàn diện để mang đến trải nghiệm tốt nhất cho người dùng, cho thấy Mazda 6 2020 là một mẫu sedan hạng D đáng tiền, xứng tầm mẫu xe của tương lai.

Những trang bị nổi bật phải kể đến đó là khả năng tương thích Android Auto/Apple Carplay, dàn âm thanh Bose với 11 loa cho chất âm rất tốt. Ngoài ra Mazda 6 2020 còn được tích hợp phanh tay điện tử, tự động giữ phanh Auto Hold, sạc không dây, ghế trước có tính năng làm mát,…

Đặc biệt, Mazda 6 2020 còn cho thấy độ cao cấp khi được tích hợp tính năng kiểm soát GVC Plus để nâng cao tính đảm bảo cho quá trình cầm lái của người dùng. Hơn thế nữa, các phiên bản cao cấp của Mazda 6 2020 cũng không hề thiếu đi gói trang bị an toàn i-Activsense trứ danh trên các dòng SUV cao cấp của Mazda, bao gồm hàng loạt các tính năng an toàn chủ động thông minh, hỗ trợ tối đa cho người dùng trong quá trình sử dụng.

Mazda 6 2020 vận hành mạnh mẽ hơn

Công nghệ động cơ SkyActiv có lẽ đã khá quen thuộc với những tín đồ của Mazda và là minh chứng cho sự sáng tạo không giới hạn trong công nghệ của Mazda. Với việc áp dụng động cơ SkyActiv-G, Mazda 6 2020 sẽ cho trải nghiệm lái cực hấp dẫn nhờ giảm được độ trễ chân ga ở vòng tua thấp, hộp số tự động 6 cấp cho khả năng sang số mượt mà cùng với độ bền và độ tiết kiệm nhiên liệu trứ danh thương hiệu Nhật.

Cụ thể, Mazda 6 2020 mang trong mình 2 phiên bản động cơ 2.0L công suất 154 HP, momen xoắn 200 Nm và khối động cơ 2.5L công suất 188 HP, momen xoắn 252 Nm. Ngoài ra, về cấu trúc khung gầm, thân xe, hệ thống treo, lốp xe, ghế ngồi đều được đồng bộ thông qua công nghệ SkyActiv nên Mazda 6 2020 không chỉ có sức mạnh ấn tượng mà còn cho cảm giác cực êm ái, nhẹ nhàng, đúng như ưu điểm đặc trưng vận hành trứ danh mà Mazda phát huy rất tốt bấy lâu nay.

Nhìn chung, Mazda 6 2020 mới là một phiên bản có những nâng cấp rất hấp dẫn và đáng giá, tạo nên một sự thu hút rất đặc biệt. Mazda 6 2020 đã thể hiện rất rõ nét tinh thần sáng tạo không ngừng nghĩ của người Nhật, là thành quả cho sự tiếp thu và đổi mới liên tục để làm hài lòng khách hàng.

Với vẻ đẹp có thể nói là không tì vết cùng nhiều công nghệ xứng tầm tương lai thì tin chắc trong thời gian tới, Mazda 6 2020 sẽ có chỗ đứng vững chắc hơn thế hệ trước. Đồng thời sẽ đe dọa nặng nề tới Toyota Camry 2020, Honda Accord 2020 và thậm chí là Vinfast Lux A2.0 2020.

Ưu điểm của dòng xe sedan hạng B

Dòng sedan hạng B là nhân tố trọng tâm của thị trường xe giá rẻ ở Việt Nam từ trước đến nay. Đây là dòng xe giá rẻ được khách hàng Việt ưa chuộng và tin dùng với rất nhiều sự lựa chọn đáng giá trong phân khúc.

Ưu điểm khi chọn mua sedan hạng B đầu tiên đó là phải kể đến tính nhỏ gọn, kiểu dáng sedan của mẫu xe giá rẻ này phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là khách hàng trẻ, mang đến cảm giác trẻ trung hiện đại và tinh tế. Sedan hạng B có khoảng sáng gầm xe chắc chắn sẽ không thể bằng MPV 7 chỗ như bù lại mang đến sự ổn định, ít bị bồng bềnh khi sử dụng.

Dù là sedan hạng B hay MPV 7 chỗ thì đều dừng lại ở mức trải nghiệm cơ bản với những trang bị thông thường đặc trưng của dòng xe giá rẻ. Nhưng với sedan hạng B thì có một số mẫu xe được tích hợp rất nhiều option hiện đại và thú vị, đơn cử là những mẫu xe giá rẻ đến từ Hàn Quốc.

Sedan hạng B còn là lựa chọn bình dân mang đến trải nghiệm lái linh hoạt hơn, cơ động hơn bởi hình thể không cồng kềnh như MPV 7 chỗ. Và cuối cùng đó chính là giá bán của những mẫu xe giá rẻ thuộc sedan hạng B rất dễ chịu, dễ dàng tiếp cận mà chất lượng vẫn đảm bảo thuyết phục.

Ưu điểm của xe MPV 7 chỗ

MPV 7 chỗ hiện nay đang là tâm điểm của thị trường Việt Nam và đặc biệt là phân khúc xe giá rẻ, đe dọa nghiêm trọng đến ngôi vị của những ông vua doanh số như Toyota Vios, Hyundai Grand i10, Hyundai Accent,… Vậy thì MPV 7 chỗ có ưu điểm gì để trở thành phân khúc xe giá rẻ thu hút như vậy và là sự phân vân của người dùng so với sedan hạng B.

Ưu điểm đầu tiên của MPV 7 chỗ cỡ nhỏ hiện nay đó chính là dáng dấp không quá bị thô cứng và đã được gọt dũa để trông thanh thoát hơn so với kiểu dáng MPV truyền thống. Bên cạnh đó thì cũng có những lựa chọn tuy là xe giá rẻ nhưng mang phong cách rất bộc phá, thể thao và hầm hố, cũng có những lựa chọn mang phong cách điềm đạm, mang đến cho khách hàng Việt những lựa chọn xe giúa rẻ đa dạng, đầy màu sắc.

Điểm cộng nổi trội nhất và là công cụ để MPV 7 chỗ ăn đứt sedan hạng B đó chính là về cấu hình chỗ ngồi, số lượng 7 chỗ ngồi giúp nâng cao tính đa dụng cho dòng xe giá rẻ này hơn. Đồng thời, xe MPV 7 chỗ có không gian ngồi rộng rãi hơn, khả năng làm mát tốt hơn với nhiều cửa gió điều hòa, nên nhìn chung sẽ mang đến cảm giác rất thoải mái. Chính vì vậy mà MPV 7 chỗ là lựa chọn số 1 cho nhu cầu gia đình hay chạy dịch vụ đường dài trong khuôn khổ xe giá rẻ.

Chắc chắn rồi, với khoảng sáng gầm xe cao thì MPV 7 chỗ mang đến khả năng di chuyển dễ dàng hơn ở những điều kiện địa hình khó. Tuy nhiên như đã nói, sedan hạng B di chuyển khá ổn định với khoảng sáng gầm thấp, vậy thì MPV 7 chỗ sẽ tạo cảm giác bồng bềnh hơn, đối với những người hay dễ say xe thì điều đó khá ám ảnh.

Những mẫu sedan hạng B tiêu biểu hiện nay

Toyota Vios 2020

Giá bán Toyota Vios 2020

Đặc điểm nổi bật của Toyota Vios 2020

Toyota Vios 2020 là mẫu xe sedan hạng B đã quá quen thuộc với khách hàng Việt và không quá khi trao danh hiệu vua doanh số cho mẫu xe giá rẻ này. Để gặt hái được thành công đó, Toyota Vios 2020 đã được thừa hưởng những tinh hoa nổi trội đến từ thế hệ Toyota Vios gạo cội.

Điển hình như là độ bền trứ danh, đồng thời là mẫu xe giá rẻ này được nhập khẩu nên khả năng giữ giá của Toyota Vios 2020 rất ấn tượng. Mẫu sedan hạng B này sở hữu cấu hình gồm cỗ máy 1.5 L, sản sinh khối sức mạnh 107 HP, momen xoắn 140 Nm, trục cơ sở 2550 mm và khoảng sáng gầm xe 133 mm.

Mitsubishi Attrage 2020

Giá bán Mitsubishi Attrage 2020

Đặc điểm nổi bật của Mitsubishi Attrage 2020

Mitsubishi Attrage 2020 là bản kế nhiệm của một thế hệ không mới, tuy nhiên với sự đổi mới ngoạn mục thì đây là mẫu sedan hạng B chắc chắn sẽ tạo nên những cơn địa chấn mới trong phân khúc xe giá rẻ. Điều đó xuất phát từ việc xe có mức giá cực kì ấn tượng, có thể nói là thấp nhất trong phân khúc.

Đặc biệt Mitsubishi Attrage 2020 là dòng xe giá rẻ Nhật Bản nhập khẩu, một điểm cộng giúp nâng tầm giá trị xe lên rất cao và khiến các đối thủ bị tụt lại phía sau. Tuy nhiên, vì là mẫu xe giá rẻ nên Mitsubishi Attrage 2020 có sức mạnh còn khá khiêm tốn so với các đối thủ khi dừng ở mức động cơ 1.2 L, công suất 78 HP, momen xoắn 100 Nm, khoảng sáng gầm 170 mm và trục cơ sở 2550 mm.

Hyundai Accent 2020

Giá bán Hyundai Accent 2020

Đặc điểm nổi bật của Hyundai Accent 2020

Hyundai Accent 2020 cũng là nhân tố cực sáng giá trong phân khúc sedan hạng B nói riêng và xe giá rẻ nói chung với những ưu điểm về mặt ngoại hình đậm chất thể thao, cá tính. Bên cạnh đó thì nội thất của xe là một điểm cộng lớn với rất nhiều option hiện đại mà mức giá lại rất dễ chịu.

Thông số sức mạnh của xe dừng lại ở mức vừa gồm khối động cơ 1.2 L, công suất 100 HP, momen xoắn 132 Nm, trục cơ sở 2600 mm và gầm cao 150 mm. Tuy chất lượng vẫn đảm bảo nhưng Hyundai Accent 2020 vẫn mắc phải khuyết điểm là dễ mất giá.

Những lựa chọn phổ biến đến từ MPV 7 chỗ

Mitsubishi Xpander 2020

Giá bán Mitsubishi Xpander 2020

Đặc điểm nổi bật của Mitsubishi Xpander 2020

Đối với dòng xe MPV 7 chỗ thì hiện nay ngôi vương vẫn được duy trì bởi Mitsubishi Xpander 2020. Thành công đó xuất phát từ những ưu điểm vượt trội về ngoại hình, chất lượng và độ thực dụng hội tụ đầy đủ trong một mẫu xe giá rẻ đến từ Nhật Bản.

Tuy vậy Mitsubishi Xpander 2020 vẫn là tân binh lần đầu thâm nhập thị trường MPV 7 chỗ, thế nên không thể tránh khỏi những lỗi mới phát sinh. Cấu hình của Mitsubishi Xpander 2020 gồm khối động cơ 1.5 L, công suất 102 HP, momen xoắn 141 Nm, gầm cao 205 mm và trục cơ sở 2775 mm, khá vừa phải cho một mẫu xe giá rẻ, đảm bảo tính tiết kiệm và hiệu quả.

Suzuki Ertiga 2020

Giá bán Suzuki Ertiga 2020

Đặc điểm nổi bật của Suzuki Ertiga 2020

Suzuki Ertiga 2020 cũng gây nhiều sự chú ý không kém đến những tín đồ MPV 7 chỗ bởi những điểm đáng khen. Đặc biệt là về giá bán thấp hơn Mitsubishi Xpander 2020 và là mẫu xe giá rẻ được nhập khẩu nên độ bền, khả năng giữ giá đều rất thuyết phục.

Hơn thế nữa Suzuki Ertiga 2020 là bản kế nhiệm nên có thể nói là mẫu xe giá rẻ gạo cội, ít gặp lỗi hơn so với các đối thủ là tân binh, tuy nhiên ngoại hình của xe khá trung tính chứ không quá phá cách. Về cấu hình Suzuki Ertiga 2020 cũng nằm trong khuôn khổ của một mẫu xe giá rẻ khi sở hữu động cơ 1.5 L, công suất 105 HP, momen 138 Nm, gầm cao 180 mm và trục cơ sở 2740 mm.

Thiết kế mới mẻ

Honda Accord 2020 sở hữu một ngoại thất phải nói là đẹp và mới mẻ hơn rất nhiều, nếu xét với những đối thủ trong cùng phân khúc thì chiếc xe này sẽ rất khác biệt. Nhìn tổng thể bên ngoài thì xe sẽ có nhiều điểm tương đồng với những mẫu coupe, phần cột C ở phía sau được làm nghiêng và kéo tới tận đuôi xe.

Để tăng sự mạnh mẽ và nam tính hơn thì Honda cũng thay đổi ở cụm đèn LED, cụ thể nó sẽ thanh mảnh hơn nhiều. Cản trước của xe cũng được làm góc cạnh hơn, đây cũng là nơi đặt đèn sương mù.

Cụm đèn hậu của xe được thiết kế theo phong cách hình chữ C, điều mà Honda đã làm khá nhiều trên các mẫu xe của mình trong vài năm trở lại đây. Tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng phần đèn hậu trên Accord không thật sự phù hợp, nếu đó là kiểu dáng cũ thì sẽ tốt hơn.

Không gian nội thất rộng rãi nhưng chưa nhiều tiện nghi

Honda Accord 2020 có kích thước là 4.894 x 1.862 x 1.450 mm (tương ứng chiều dài, rộng và cao), chiều dài trục cơ sở của xe là 2.830 mm. Với những con số như vậy chúng ta có thể thấy được không gian bên trong xe rất rộng rãi, có thể chứa tới 5 người nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái nhất có thể.

Hàng ghế sau có nhiều khoảng trống để chân, nó cũng được tích hợp một số thứ như cổng sạc USB, cửa gió phụ, hộc để ly, bệ để tay. Có thể thấy ở phía sau thì Honda không trang bị nhiều tiện nghi lắm, chỉ ở mức đủ dùng. Hàng ghế trước sẽ có màn hình cảm ứng, các nút bấm thao tác và kết nối Apple CarPlay.

Một điểm khá thú vị nữa là ở kính chiếu hậu phía bên ghế phụ sẽ có thêm một camera, tác dụng của nó sẽ cho người lái xe thêm góc nhìn, tránh được việc va chạm do các điểm mù trên xe. Tuy nhiên chất lượng camera này không thật sự tốt, ở điều kiện thiếu sáng hình ảnh sẽ không rõ ràng.

Khoang chứa hành lý của Accord 2020 phải nói là rất rộng, khoảng hơn 570 lít, có thể mở rộng thêm bằng cách gập hàng ghế sau. Điểm trừ ở đây là hàng ghế sau được làm liền với nhau, tức là phải gập hết cả băng ghế, đồng nghĩa khi chứa nhiều đồ thì xe chỉ có 2 chỗ ngồi. Nhìn chung thì tiện nghi của xe chỉ ở mức vừa đủ, không có nhiều như các mẫu xe khác.

Trải nghiệm lái mạnh mẽ

Honda Accord 2020 cho một cảm giác lái cực kì thể thao và mạnh. Tay lái của xe sẽ có trợ lực điện, nó cho cảm giác chắc chắn và đầm. Mặc dù ở một vài tình huống vẫn còn độ trễ, nhưng nhìn chung tay lái của xe rất tốt. Động cơ tăng áp của xe cũng rất ổn, nó sẽ có dung tích 1.5L, cho công suất tối đa là 188 mã lực, mô men xoắn cực đại là 260 Nm, trọng lượng của xe cũng đã giảm dưới 1.5 tấn.

Với những thông số như vậy thì xe hoàn toàn đáp ứng được cho cả những khách hàng thích tốc độ. Khi chuyển sang chế độ lái Sport, vòng tua máy sẽ được tăng lên, tiếng động cơ cũng như ống xả cũng lớn hơn nhiều, lúc này xe sẽ cho cảm giác lái cực kì thể thao.

Ngoài những ưu điểm như trên thì xe vẫn còn tồn tại điểm trừ là khả năng cách âm phần gầm không thật sự tốt. Khi chạy ở tốc độ cao thì lốp sẽ vọng vào khá nhiều, ảnh hưởng tới sự thoải mái của những người ngồi ghế sau. Cách để khắc phục việc này là thay bộ lốp mới hoặc lót thêm những thứ cách âm cho gầm.

Tổng kết

Honda Accord 2020 có rất nhiều cải tiến so với phiên bản cũ như thiết kế mới, mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên nếu so sánh với các đối thủ khác thì xe vẫn còn nhiều sự thua thiệt, cụ thể như tiện nghi hay độ êm ái. Có lẽ với Accord, Honda chỉ hướng tới một phần các khách hàng của mình. Với mức giá 1,3 tỷ đồng thì đây vẫn là chiếc xe đáng để cân nhắc và lựa chọn.

Thị phần xe Sedan

Xu hướng chính của khách hàng và các hãng sản xuất xe trên thế giới bây giờ chính là các dòng xe SUV/crossover, và dần dần thị phần của các dòng xe Sedan đang bị giảm dần. Nhưng thực tế vẫn còn rất nhiều thị trường có nhu cầu cực kì lớn với các dòng xe Sedan, tiêu biểu nhất là Việt Nam.

Một ví dụ khá cụ thể là chỉ tính ở tháng 9/2019, thì tại thị trường Việt Nam số lượng xe Sedan bán ra lớn hơn nhiều so với những mẫu SUV và crossover. Nguyên nhân lý giải cho việc này được đưa ra là do các mẫu xe Sedan trải dài nhiều phân khúc khác nhau, từ xe hạng sang đến xe giá rẻ, điều mà các dòng xe khác chưa làm được.

Chung quy lại rằng, thị phần xe Sedan vẫn còn rất lớn và sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Toyota Camry chiếm vị trí đầu trong danh sách Sedan giá 1 tỷ

Mới đây, trong bảng xếp hạng những chiếc xe Sedan hạng D bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam năm 2019, thì bất ngờ rằng mẫu xe Toyota Camry chiếm vị trí đầu bảng. Mazda 6 mặc dù đứng ở vị trí thứ 2 nhưng doanh số của xe vẫn không thật sự cao nếu không muốn nói là tệ hơn năm ngoái khá nhiều.

Những mẫu xe còn lại như Honda Accord, Kia Optima mặc dù được đánh giá khá cao và nhận được khá nhiều lời khen tích cực, nhưng doanh số bán ra còn rất lâu mới đuổi kịp được những chiếc Camry.

Toyota Camry – 5.428 xe

Toyota Camry là một trong số ít mẫu xe ô tô được lắp ráp ngay tại trong nước, nhưng trong năm nay thì mẫu xe này sẽ được hãng và các đại lý nhập trực tiếp từ Thái Lan. Đó cũng có thể là lý do mà giá bán của xe được tăng lên khá cao, tuy nhiên điều này cũng không thể ngăn được việc đây là chiếc xe đứng đầu trong cùng phân khúc.

Nhìn trong bảng số liệu cụ thể thì chúng ta có thể thấy được doanh số bán ra của Toyota Camry khá cao, lên đến 5.428 chỉ trong năm 2019, tăng tới hơn 20% so với năm ngoái. Ở phân khúc 1 tỷ đồng, thì khách hàng sẽ có 2 dòng Camry đáng mua là Camry 2.5Q (1.235 tỷ đồng) và Camry 2.0G (1.029 tỷ đồng).

Mazda 6 – 1.675 xe

Mặc dù đứng ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng nhưng doanh số của Mazda 6 phải nói là còn thua khá nhiều so với Camry. Chưa nói đến việc chỉ tính trong năm 2019, doanh số bán ra của dòng xe này còn kèm hơn cả năm trước, tận 30%.

Có thể thấy rằng, doanh số bán ra của xe đang có xu hướng giảm dần, Mazda cần phải làm gì đó để tăng lại sự hấp dẫn các dòng xe của mình đối với khách hàng. Tính đến thời điểm hiện tại thì Mazda 6 2019 đang có 3 phiên bản khác nhau với giá dao động trong khoảng 945 triệu đến 1,165 tỷ đồng.

Kia Optima – 768 xe

Nếu tỉnh tổng số xe bán ra thị trường trong năm 2019, thì Kia Optima sẽ cho một tín hiệu khá tích cực khi nó tăng đến 146% so với năm ngoái. Tuy nhiên, điều đáng nói ở đây là số lượng xe bán ra trong mỗi tháng chưa bao giờ vượt qua được con số 100, Optima luôn bị đánh giá là một trong những mẫu xe ế ẩm nhất.

Ngoài ra thì mới đây Kia cũng đã cho ra mắt mẫu xe Optima phiên bản mới với nhiều nâng cấp và cải tiến mạnh mẽ, mức giá của xe cũng khá hấp dẫn, chỉ dao động trong khoảng 789 triệu đồng – 969 triệu đồng.

Honda Accord – 252 xe

Sau khi ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019, Honda Accord đã có những thay đổi bất ngờ về doanh số. Theo như một số dự đoán của các chuyên gia thì chỉ trong một thời gian ngắn nữa thôi, có thể xe sẽ là đổi thủ cạnh tranh gay gắt với Mazda 6. Accord là một mẫu xe rất đáng để quan tâm bởi vì nó được trang bị khối động cơ VTEC TURBO 1.5L cực kì mạnh mẽ, điều mà hiếm mẫu xe nào có được trong phân khúc này.

Honda Accord hiện tại không được lắp ráp tại Việt Nam mà phải nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, vì thế giá bán của xe sẽ dao động trong khoảng 1,319 – 1,329 tỷ đồng.

Top Safety Pick+ là gì?

Đây là một giải thưởng dành cho những chiếc xe đạt được các tiêu chuẩn về an toàn. Cũng đã từ lâu, Top Safety Pick+ trở thành một tiêu chí để đánh giá chất lượng của xe hoặc cũng là lý do để mọi người mua chiếc xe đó. Để đạt được giải thưởng này, mỗi chiếc xe đều phải đạt được số điểm cao nhất trong từng bài thử nghiệm, có thể thấy được phải trải qua một quá trình khó khăn và lâu dài mới được công nhận về độ an toàn.

1. Audi A6

Audi A6 là một chiếc xe ô tô thuộc dòng Sedan có kích thước không quá to đi kèm một hệ thống đèn pha có hiệu suất chiếu sáng cực kì mạnh mẽ, đây có lẽ là một trong những nguyên nhân chính giúp xe đạt được giải Top Safety Pick+.

Ở cả 2 phiên bản Audi A6 Premium Plus và Prestige thì đều sẽ có hệ thống đèn như vậy. Ngoài ra, xe còn có một tính năng khá quan trọng là phanh khẩn cấp ngay lập tức Audi Pre-Sense Front, nó sẽ hoạt động vô cùng hiệu quả khi bạn lái xe ở tốc độ 20km/h và 40km/h.

2. BMW 3-Series

BMW 3-Series là mẫu xe Sedan rất được ưa chuộng trên thế giới, thích hợp với hầu hết mọi nhu cầu của người lái xe. Để đạt được Top Safety Pick+, cụ thể xe đã được trang bị hệ thống đèn pha LED, tính năng tự chỉnh đèn phù hợp với cung đường cong. Công nghệ phanh cơ bản Active Guard và phanh tự động Active Driving Assistant Professional trên xe đều đạt điểm rất cao trong các bài thử nghiệm độ an toàn.

3. BMW 5-Series

Lại thêm một chiếc xe hạng sang nữa của nhà BMW được nêu tên trong danh sách này. Cụ thể trong thế hệ BMW 5-Series thì 530 và 530i, 540i và 540xi đều được trang bị hệ thống đèn pha LED, cả 2 phanh theo tiêu chuẩn và phanh tự động cực kì an toàn.

Cũng theo nhiều bài kiểm tra thì BMW 5-Series đã hoàn thành xuất sắc và đạt được số điểm rất cao. Có thể thấy nếu bạn cần một chiếc xe an toàn và chắc chắn thì đây là lựa chọn dành cho bạn.

4. Genesis G70

Ngay từ ban đầu, Genesis G70 cho người nhìn một cảm giác đây là một chiếc xe rất sang trọng và quá đẹp. Genesis G70 cũng chính là dòng xe cạnh tranh trực tiếp với các thế hệ BMW 3-Series. Xe có hệ thống phanh đạt tiêu chuẩn, đi kèm là tính năng cảnh báo va chạm, cảnh báo phát hiện người đi bộ. Tất nhiên không thể thiếu bộ đèn pha có thể tự thích nghi với các cung đường cong, hỗ trợ chùm cao.

5. Genesis G80

Genesis G80 là một mẫu xe sedan hạng sang sở hữu rất nhiều ưu điểm như thiết kế bên ngoài cực kì đẹp, nội thất sang trọng, bộ động cơ vô cùng mạnh mẽ. Đây cũng chính là một trong những chiếc xe hiếm hoi đạt được số điểm cao nhất trong giải thưởng Top Safety Pick+.

Xe có 2 phiên bản dung tích động cơ khác nhau lần lượt là 3.8L và 5.0L, tuy nhiên điểm số đánh giá về mức an toàn trên bản 3.8L lại thấp hơn bản còn lại. Có lẽ đây là một sự cố tình của nhà sản xuất, ngoài ra thì xe vẫn được trang bị phanh khẩn cấp đi kèm đèn pha.

6. Genesis G90

Thêm 1 chiếc xe Genesis nữa lại lọt vào danh sách, điều đó cũng chứng tỏ chất lượng của những chiếc xe cực kì cao cấp. Genesis G90 cũng được Hyundai hệ thống đèn chiếu LED có khả năng chiếu sáng cực kì tốt, kèm với chế độ chỉnh hướng chiếu để không làm chói mắt những người đối diện.

Tất nhiên xe sẽ hệ thống phanh khử cấp tự động, phanh của xe cũng nhận được điểm số khá cao từ IIHS.

7. Lexus ES 350

Nhắc tới Lexus chúng ta sẽ nghĩ ngay đến những mẫu xe hạng sang cực kì cao cấp, cũng không quá bất ngờ khi Lexus ES 350 lọt vào danh sách này. Xe được trang bị tính năng hỗ trợ chùm cao, đèn pha LED, đi kèm là hệ thống cảnh báo va chạm Pedestrian Pre-Collision có trên tất cả các phiên bản khác của xe.

8. Mercedes-Benz C-Class Sedan

Mercedes-Benz C-Class là mẫu xe sedan cao cấp có kích thước vừa vặn, chiếc xe này cũng là một trong số ít những chiếc nhận được đánh giá rất cao về độ an toàn từ IIHS. Xe được trang bị các hệ thống đảm bảo an toàn đạt chuẩn như phanh khẩn cấp, cảnh báo chướng ngại vật, cảnh báo xe vượt, đèn pha công nghệ LED.

9. Lincoln Continental

Lincoln Continental là mẫu xe còn khá xa lạ với đại đa số người Việt Nam, một phần cũng bởi vì chiếc xe cũng không có gì quá nổi bật với những đối thủ ở châu Âu. Tuy nhiên, trong một thời gian dài thì chiếc xe này luôn đứng đầu về hệ thống an toàn cũng như bảo vệ người lái.

Trong giải thưởng Top Safety Pick+ thì Lincoln Continental được đánh giá là có khả năng chống va chạm tốt nhất hiện tại. Xe cũng có hệ thống đèn pha LED, phanh tự động khẩn cấp và cảnh báo người đang đị bộ. Dù thế nhưng bộ đèn chiếu trên xe không được giới chuyên môn đánh giá quá cao, thậm chí là còn chỉ trích.

10. Mercedes-Benz E-Class Sedan

Sedan Mercedes-Benz E-Class không những nhận được những phản hồi cực kì tốt về khả năng an toàn trên xe, mà còn được đánh giá rất cao về thiết kế bên ngoài của xe. Hệ thống đèn chiếu của xe chỉ được đánh giá ở mức ổn, nhưng tính năng cảnh báo va chạm thì nhận được số điểm rất cao về các bài kiểm tra an toàn.

11. Tesla Model 3

Khá bất ngờ khi thấy cái tên Tesla Model 3 xuất hiện, vì đây là mẫu xe điện duy nhất ở thời điểm hiện tại có những tính năng an toàn tốt như vậy. Cũng khá giống với các chiếc xe khác, xe vẫn hỗ trợ hệ thống đèn pha LED, phanh khẩn cấp tự động và rất nhiều tính năng giữ an toàn cho xe và cả người lái.

Tổng quan về xe KIA Cerato 2019

Vào năm 2019, KIA đã cho ra giới thiệu mẫu xe KIA Cerato còn được gọi là K3 đời 2019. Nếu như về xe của Nhật là chuyên về khả năng vận hành và an toàn thì mẫu xe của Hàn Quốc thì lại có nhiều sự lựa chọn về option và tiện nghi. Mẫu xe đời 2019 mang hình dáng mới, thay đổi nhiều về thiết kế, đặc biệt là ngoại thất. Xe hướng về người dùng là những khách hàng trẻ trung, năng động.

Kể từ khi ra mắt đến nay, KIA Cerato (K3) đã đạt doanh số hơn 5.500 xe từ đầu năm 2019. Đây là một điểm đáng mừng với sedan hạng C đang cạnh tranh cùng với Mazda 3, Ford Focus, Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra, Honda Civic.

Các phiên bản xe KIA Cerato 2019

Theo như thị trường thì dòng xe KIA Cerato 2019 có 4 phiên bản khác nhau :

• KIA Cerato Standard 1.6 MT (Số sàn) : Bản thấp nhất trang bị cơ bản;
• KIA Cerato Standard 1.6 AT (Số tự động);
• KIA Cerato Deluxe 1.6 AT (số tự động bản đủ);
• KIA Cerato Premium 2.0 AT (số tự động, bản cao cấp nhất) : Bản cao cấp nhất trang bị rất nhiều thiết bị hữu ích;

Giá xe KIA Cerato 2019

Giá niêm yết xe KIA Cerato 2019

Hiện tại ở nước ta có 4 giá cho các sự lựa chọn sau:

• KIA Cerato Standard 1.6 MT (Số sàn): 559.000.000 VND
• KIA Cerato Standard 1.6 AT (Số tự động): 589.000.000 VND
• KIA Cerato Deluxe 1.6 AT (số tự động bản đủ): 635.000.000 VND
• KIA Cerato Premium 2.0 AT (số tự động, bản cao cấp nhất): 675.000.000 VND

Giá lăn bánh xe KIA Cerato 2019

Giá lăn bánh ước tính của từng phiên bản xe KIA Cerato 2019 như sau:

• KIA Cerato Standard 1.6 MT (Số sàn):
  • Tp. HCM : 630 triệu;
  • Hà Nội : 640 triệu;
  • Tại các tỉnh khác : 621 triệu;
• KIA Cerato Standard 1.6 AT (Số tự động):
  • Tp. HCM : 663 triệu;
  • Hà Nội : 673 Triệu;
  • Tại các tỉnh khác : 654 triệu;
• KIA Cerato Deluxe 1.6 AT (số tự động bản đủ):
  • Tp. HCM : 714 triệu;
  • Hà Nội : 724 triệu;
  • Tại các tỉnh khác : 705 triệu;
• KIA Cerato Premium 2.0 AT (số tự động bản cao cấp nhất):
  • Tp. HCM : 758 triệu;
  • Hà Nội : 769 triệu;
  • Tại các tỉnh khác : 749 triệu;

Giá xe cũ trên thị trường

Hiện tại trên thị trường xe KIA Cerato đã qua sử dụng bán với giá rất cạnh tranh với đời cũ Cerato 2018. Dưới đây là 2 mẫu xe được kí gửi nhiều nhất trong các Showroom.

• KIA Cerato 1.6 AT Deluxe – 2019 cũ: Giá khoảng 670 – 680 Triệu (Lướt 7000 Km)
• KIA Cerato 1.6 AT – 2019 cũ: Giá khoảng 620 – 635 Triệu (Lướt 12.000 Km)
• KIA Cerato 1.6 AT – 2018 cũ: Giá khoảng 580 – 590 triệu (chỉ mới chạy thử 40 Km)
• KIA Cerato 1.6 MT – 2017 cũ: Giá khoảng 490 – 500 Triệu (Đã chạy 27.000 Km)

Màu xe KIA Cerato 2019

Mẫu xe KIA Cerato 2019 có 7 màu là: Đen, đỏ, trắng, bạc, vàng, xanh và xám. Nhưng màu bán chạy nhất ở nước ta là màu Đỏ và trắng, Bạc chiếm doanh thu hơn 55% so với các màu còn lại

Để chọn màu xe hợp với mệnh phong thuỷ của mình thì bạn hãy tham khảo các bài sau:

• Mệnh kim hợp với màu gì?
• Mệnh mộc hợp với màu gì?
• Mệnh thuỷ hợp với màu gì?
• Mệnh hoả hợp với màu gì?
• Mệnh thổ hợp với màu gì?

Ngoại thất xe KIA Cerato 2019

Như đã nêu từ đầu bài, phiên bản KIA Cerato 2019 thay đổi nhiều so với bản trước và được thiết kế chăm chút hơn. Nổi bật hơn so với các loại xe cùng phân khúc và tầm giá, mẫu sedan này được nhiều người bình chọn là nằm trong top những chiếc xe thiết kế đẹp trong phân khúc hạng C.

Phân phối trong nước ta thì KIA Cerato (K3) có 7 màu sơn khác cho bạn có nhiều sự lựa chọn. Màu trắng sữa, trắng ngọc, xám, xanh và đen, đỏ và bạc. Sau này, nhà sản xuất đã bổ sung thêm hai màu sơn mới là xám Platinum Graphite và xanh lam.

Riêng về kích thước, xe có chiều dài là 4.640 mm, rộng là 1.800 mm và chiều cao là 1.450 mm. Hoàn toàn phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Còn về gầm xe khoảng 150 mm tuy không quá cao nhưng đủ để phù hợp với tình trạng đường sá của nước ta.

Phần đầu xe

Mặt trước của KIA Cerato 2019 được chuyển hướng phong cách hơn hình dạng ban đầu của đời 2018 là cấu trúc kim cương rất nam tính. Đèn sương mù được được sử dụng loại đèn pha Halogen. Cụm chiếu sáng cũng được tái thiết kế vuốt dài ờ hai bên, và đèn led chạy ban ngày của đời 2019 được thay thế sang loại 4 đèn nhỏ, sắc nét hơn so với đời cũ.

Phần thân xe

Như bạn đã thấy, tổng thể về phần thân xe của KIA Cerato 2019 có nhiều thay đổi so với thế hệ trước, đường crom viền được bao bọc hết hai cửa, tăng thêm sự thẩm mỹ và tạo thêm sự cứng cáp. Khoang ngồi sau cũng được kéo dài ra hơn, không còn cảm giác bí không gian ở khoang sau. Thiết kế Fastback Châu Âu mang lại cảm giác cho xe dài hơn, sang hơn, hiện đại hơn, thể thao và đẳng cấp hơn.

Phần đuôi xe

Điều ấn tượng nhất khi trông thấy mẫu KIA Cerato đời 2019 là đèn hậu được gom lại thành dạng dây LED có thiết kế gân guốc và lạ mắt được giám đốc thiết kế Peter Scheyer (giám đốc thiết kế cũ của hãng xe danh tiếng Audi) thổi hồn vào KIA Cerato. Đèn tín hiệu báo rẽ và đèn lùi được đưa xuống dưới, đây là ngôn ngữ thiết kế hiện đại hiện nay.

Và hai đèn hậu phía dưới được thiết kế rất cân bằng so với đèn ở trên, thêm ống xả được gắn dưới khá nổi bật khi để liền với viền dạng tổ ong. Nếu bạn muốn xe mình càng đẹp và tăng thêm tính thể thao, thì có thể gắn thêm một ống bô giả bên trái để cân bằng hơn cho xe.

Nội thất xe KIA Cerato 2019

Nội thất của xe KIA Cerato 2019 bản Standard không có gì đặc biệt so với phân khúc cùng tầm giá, nhưng nếu bạn chịu chi thêm một chút để tậu phiên bản Premium Full Option thì có thể rất xứng đáng với những gì bạn bỏ ra.

Hiện tại, phiên bản cao cấp nhất và Full Option của xe KIA Cerato 2019 là phiên bản Premium 2.0 có giá niêm yết 675 triệu. Sẽ không nhiều và cũng gọi là không ít nếu bạn có đủ tài chính và muốn xe của mình như thế nào.

Tay lái

Tổng thể nội thất phần taplo xe được trang bị bởi nhựa mềm với những đường chỉ được may tinh tế, khiến ta có thể cảm nhận được đội ngũ thiết kế đã trau chuốt thế nào khi mang đến một chiếc xe rất xứng với giá tiền mà mình bỏ ra. Nếu bạn là người lần đầu sở hữu một chiếc xe hơi thì chắc chắn là bạn sẽ rất thích thú với khu vực tay cầm này.

Vô lăng xe bọc da được thiết kế kiểu 3 chấu thể thao, tích hợp các phím chức năng : điều chỉnh âm thanh, đàm thoại, ga tự động…

Bảng taplo và màn hình điều khiển

Bảng taplo KIA Cerato đời 2019 có 2 đồng hồ dạng analog hiển thị vòng tua máy, tốc độ chạy trên đường, thông tin xe đang chạy và tình trạng xe nếu có vấn đề gì. Như vậy nhìn chung thì cơ bản KIA Cerato đã đáp ứng đủ thông tin cần thiết cho người dùng khi vận hành, điều khiển xe.

Về màn hình giải trí thì KIA Cerato trang bị cho người dùng màn hình cảm ứng 8 inch dạng tablet sang trọng, có cài đặt sẵn trong đó tính năng dẫn đường và dữ liệu bản đồ Việt Nam. Nếu không thích màn hình này bạn có thể “độ” thêm màn hình khác có thể lên tới 17 inch ở nhiều gara trên thành phố Hồ Chí Minh.

Hệ thống điều hòa

Phiên bản 2019 được KIA trang bị hệ thống điều hòa hai vùng độc lập trên Cerato Deluxe và Cerato Premium, điều chỉnh bằng cơ ở bản thường 1.6 MT và 1.6 AT. Nếu ở phiên bản đầy đủ thì sẽ có hệ thống lọc khí ion, còn ở bản thường sẽ không có hệ thống này.

Được nhiều người đánh giá cao với thiết kế cửa gió điều hòa dạng turbin máy bay, KIA Cerato 2019 mang lại cảm giác thể thao, mạnh mẽ như các kiểu xe sang của Đức.

Hệ thống âm thanh

Xe được trang bị hệ thống âm thanh nhưng không có gì quá đặt biệt như Mazda 3 với 6 loa cao cấp chính hãng mang lại trải nghiệm âm thanh khá tốt. Ngoài ra bạn cũng có thể kết nối Bluetooth để nghe nhạc hoặc USB, AUX.

Hàng ghế trước

Thiết kế mẫu ghế trước của xe KIA Cerato rất tốt, da ghế phối hợp màu rất ăn ý, cộng với đường chỉ nổi tăng thêm tính thể thao cho chủ xe.

Nếu bạn cao khoảng 1m75 thì khi ngồi ghế trước sẽ ôm hết phần lưng của bạn. Đối với bản thường thì chỉ chính cơ được 6 hướng, nhưng với bản cao cấp thì có thể chỉnh điện được 10 hướng và nhớ 2 hướng.

Hàng ghế sau

Hàng ghế sau có chỗ chân rất thoải mái, ngoài ra có thêm ghế phụ ở giữa phòng trường hợp có 5 người đi trên xe. Nhưng đáng tiếc là ghế phụ rất nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ tầm 13 tuổi đổ lại.

Cửa sổ trời

Sunroof (cửa sổ trời) chỉ được trang bị ở phiên bản cao cấp Premium 2.0 và Deluxe 1.6, vì ở bản thường nhằm để cạnh tranh giá bán với các xe khác nên nhà sản xuất đã lượt bỏ tính năng này của xe.

Cốp sau của xe

Dung tích cốp xe của KIA Cerato 2019 vào khoảng 502 lít, rộng nhất phân khúc C. Nếu bạn có những chuyến đi chơi xa thì cốp xe sẽ chứa được khoảng 2 vali chứa dồ và các túi xách khác. Nhưng như vậy cũng quá đủ cho dòng xe hạng C của KIA.

Các tiện ích sử dụng

Các hãng xe Hàn Quốc nổi tiếng về mức độ “chiều khách hàng” bằng các tiện ích đầy đủ và vượt trội so với các hãng khác cùng phân khúc, KIA Cerato 2019 cũng không ngoại lệ khi trang bị rất nhiều tiện ích hữu dụng sau :

• Màn hình cảm ứng: Trang bị màn hình 8 inch;
• Hệ thống kết nối: Android Auto, chơi nhạc qua Bluetooh;
• Nhận dạng giọng nói của chủ xe;
• Khóa cửa trung tâm, tự động khóa cửa khi vận hành;
• Khởi động, khóa xe bằng nút bấm điện;
• Khóa cửa xe từ xa bằng điều khiển;
• Hệ thống chống trộm;
• Bảo hành xe trong 3 năm mà không giới hạn km đã chạy;
• Ga tự động Cruise Control : hỗ trợ duy trì ga tự động khi chạy đường dài;
• Hệ thống lựa chọn các chế độ lái Drive Mode Select : Comfort, Eco hoặc Sport phù hợp với từng điều kiện và sở thích điều khiển;
• Tự động mở cốp sau khi chìa khoá thông minh ở gần;

Khả năng vận hành của xe KIA Cerato 2019

Động cơ và hộp số

Đối với dòng sedan này người dùng sẽ có hai sự lựa chọn về động cơ.

• Cerato 1.6L MT và 1.6 AT sử dụng động cơ có công suất tối đa 128 mã lực, hộp số tay hoặc tự động 6 cấp. Xe chạy động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.6 lít. Moment xoắn cực đại 157Nm khi được tăng tốc đạt ngưỡng 4.850 vòng/phút.
• Cerato 2.0 AT động cơ có công suất tối đa lên tới 159 mã lực. Đối với phiên bản này thì động cơ đi liền với số tự động 6 cấp, dẫn truyền hai bánh trước của xe. Moment xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút, cao hơn phiên bản 1.6 37Nm.

Ngoài ra hãng xe còn có 3 chế độ lái cho người dùng, gồm có các chế độ như: Eco – Normal – Sport cho hai phiên bản số tự động.

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Theo như thử nghiệm thì BlogAnChoi xin được cho kết quả nhận xét mức nhiên liệu của KIA Cerato đời 2019 như sau:

• Chạy trong thành phố: KIA Cerato 2019 tiêu hao nhiên liệu trung bình 8.2l/100 km. Xe trong tình trạng chở 1 người lái, bật điều hòa, nghe nhạc liên tục.
• Chạy đường trường: KIA Cerato 2019 tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.5l/100 km. Xe đang đi ở chế độ Normal chở 1 người lái, bật điều hòa và nghe nhạc liên tục.
• Chạy đường trường ở chế độ Sport: KIA Cerato 2019 tiêu hao 7.6l/100 km.

Hệ thống an toàn bảo vệ của xe KIA Cerato 2019

Hệ thống an toàn của KIA Cerato 2019 gồm có:

• Phanh chống bó cứng ABS;
• Phân bố trợ lực phanh điện tử EBD;
• Phanh khẩn cấp BA;
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP;
• Ổn định thân xe VSM;
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC;
• Hệ thống chống trộm;
• 2 túi khí cho bản thường và 6 túi khí cho bản cao cấp (2 túi khí cho ghế trước, 4 túi khí hai bên kính cho ghế sau và trước).

Đánh giá xe KIA Cerato 2019

Video review cho bản 1.6 Deluxe của Xehay

Video review cho bản 2.0 Premium của Autodaily

Video giới thiệu KIA Cerato 2019 của Whatcar

Video so sánh Mazda 3 2018 vs Kia Cerato 2019 của Xế Cưng

Thông số kỹ thuật xe KIA Cerato 2019

KIA Cerato 2019 bản Standard MT 1.6

KIA Cerato 2019 bản Standard AT 1.6 (Số tự động)

KIA Cerato 2019 bản Deluxe 1.6 (Số tự động)

KIA Cerato 2019 bản Premium 2.0 (Số tự động bản cao cấp nhất)

Nơi mua bán xe KIA Cerato 2019

Đại lý chính hãng của KIA hiện tại rất nhiều, nhưng BlogAnChoi sẽ liệt kê ra những đại lý có doanh số nhiều nhất để người đọc sẽ có sự lựa chọn hợp lý.

Đại lý KIA chính hãng tại TP.Hồ Chí Minh

• KIA Bình Triệu : 153 QL 13, P.Hiệp Bình Chánh, Thủ Đức, HCM
  • Trưởng phòng KD Thái Huỳnh Thiện :
    • ĐT (Zalo) : 0856785995
    • Facebook : thien.thaihuynh.5437
• KIA Phú Mỹ Hưng: 314 Nguyễn Văn Linh, Quận 7.
• KIA Gò Vấp: 189 Nguyễn Oanh, Phường 10, Quận Gò Vấp
• KIA Thảo Điền: Số 3 Quốc Hương, Phường Thảo Điền, Quận 2

Đại lý KIA chính hãng tại Đà Nẵng

• KIA Đà Nẵng: 405 Tôn Đức Thắng, Phường Hòa Minh, Quận Liên Chiểu.

Đại lý KIA chính hãng tại Hà Nội

• KIA Long Biên: Số 2A Ngô Gia Tự, Phường Đức Giang, Quận Long Biên.
• KIA Bạch Đằng: 315 Nguyễn Khoái, Hai Bà Trưng.
• KIA Giải Phóng: Km10, Đường Giải Phóng, Xã Tứ Hiệp, Huyện Thanh Trì

Đại lý KIA chính hãng tại Cần Thơ

• KIA Cần Thơ: Đường Quang Trung, KDC Hưng Phú 1, Hưng Phú, Quận Cái Răng.

Ngoài ra, các bạn có thể tìm thông tin các đại lý xe KIA tại các tỉnh thành khác tại đây.

Tổng kết và chấm điểm xe

Với số lượng bán ra từ tháng 1/2019 đến tháng 6/2019 là hơn 6000 xe, đứng top 2 và chỉ thua hạng 1 tầm 500 xe chứng tỏ KIA Cerato có những bước chuyển mình ngoạn mục bằng các trang bị và khả năng vận hành rất tốt của hãng xe KIA.

Có thể nói mẫu xe KIA Cerato 2019 đã thay đổi tốt hơn rất nhiều so với bản Cerato 2018 và đã được người tiêu dùng chào đón, giúp thay đổi cục diện thị trường xe sedan hạng C. Đây là mẫu xe rất đáng được bạn cân nhắc trong tầm giá từ 500 đến 700 triệu.

Nếu bạn đã trải nghiệm hoặc đang sử dụng mẫu xe KIA Cerato 2019 này, hãy comment hoặc chấm điểm để giúp những độc giả khác của BlogAnChoi đang cân nhắc có thêm cơ sở để quyết định mua xe nhé.

Các phiên bản Honda City 2019

Honda City 2019 có 2 phiên bản là :

• Bản 1.5 G (Tiêu chuẩn)
• Bản 1.5 L (TOP)

Hai phiên bản này có thiết kế gần như giống nhau hoàn toàn, phiên bản Honda City 2019 TOP có giá cao hơn khoảng 40 triệu và được trang bị nhiều option cũng như tính năng an toàn hơn phiên bản Honda City 2019 G.

Giá xe Honda City 2019

Giá niêm yết của Honda City 2019

Theo số liệu tháng 7/2019, giá niêm yết của xe Honda City 2019 là :

• Giá Honda City 2019 bản 1.5 G (Tiêu chuẩn) : 559 triệu đồng;
• Giá Honda City 2019 bản 1.5 L (TOP – Cao cấp) : 599 triệu đồng;

Giá lăn bánh của Honda City 2019

Giá xe lăn bánh (giá chưa bao gồm khuyến mại) tại Hà Nội – Hồ Chí Minh – các tỉnh lần lượt là khoảng :

• Giá lăn bánh xe Honda City 2019 bản 1.5 G (tiêu chuẩn) :
  • Tại Hà Nội : khoảng 651 triệu đồng;
  • Tại Tp.Hồ Chí Minh : khoảng 631 triệu đồng;
  • Tại các tỉnh : khoảng 622 triệu đồng;
• Giá lăn bánh xe Honda City 2019 bản 1.5 L (TOP cao cấp) :
  • Tại Hà Nội : khoảng 694 triệu đồng;
  • Tại Tp.Hồ Chí Minh : khoảng 673 triệu đồng;
  • Tại các tỉnh : khoảng 666 triệu đồng;

Màu xe Honda City 2019

Mẫu xe Honda City 2019 có 6 màu cho bạn lựa chọn :

• Titan Mạnh Mẽ
• Đỏ Lịch Lãm
• Xanh Đậm Cá Tính
• Đen Ánh Độc Tôn
• Trắng Ngà Tinh Tế
• Ghi Bạc Thời Trang

Trông bạn sẽ thật nổi bật với chiếc xe màu đỏ, thật ấn tượng với xe màu xanh và trang nhã với xe màu trắng…mỗi màu sắc sẽ giúp bạn thể hiện phong cách của mình.

Để chọn màu xe hợp với mệnh phong thuỷ của mình thì bạn hãy tham khảo các bài sau:

• Mệnh kim hợp với màu gì?
• Mệnh mộc hợp với màu gì?
• Mệnh thuỷ hợp với màu gì?
• Mệnh hoả hợp với màu gì?
• Mệnh thổ hợp với màu gì?

Ngoại thất xe Honda City 2019

Về ngoại thất, xe có phong cách thể thao, khỏe khoắn, không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản 2018. Hãng xe Honda chỉ mang đến sự thay đổi một vài chi tiết nhỏ bên ngoài làm tăng thêm phần mạnh mẽ cho xe.

Phần đầu xe

Phần đầu xe được thiết kế ấn tượng và trẻ trung, nổi bật với logo hình chữ H đặt trên mặt ca-lăng mạ crôm hình đôi cánh vững chãi nối liền với đèn pha hai bên. Phía dưới là cụm đèn tinh tế, sắc sảo giúp Honda City 2019 mang phong cách hiện đại, trẻ trung và đầy sức sống

Ở bản 1.5 G trang bị đèn pha Halogen tích hợp đèn Led chạy ban ngày, bản cao cấp 1.5 TOP được trang bị đèn Full Led tạo nên sự khác biệt cho xe với các đối thủ cùng phân khúc. Cản gầm trước và sau được điều chỉnh lại cho hài hòa và hợp lý hơn với tổng thể.

Phần thân xe

Xe chiều dài 4.440 mm, có đường gân dập nối dài dọc thân xe tạo nên sức hút đặc biệt, tay nắm cửa mạ crôm mang đến sự sang trọng cho xe.

La-zăng 16″ thiết kế thể thao, gương chiếu hậu gập chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ rất thu hút.

Phần đuôi xe

Đuôi xe được thiết kế tinh tế trên từng chi tiết, những đường nét bo tròn tạo nên sự hài hòa cho thiết kế chung của xe. Cản sau với họa tiết tổ ong màu đen kết hợp đèn thắng màu đỏ rất nổi bật, đồng thời xe  cũng trang bị cảm biến lùi 4 mắt.

Nội thất xe

Xe Honda City 2019 nổi bật với các xe hạng B khác là nhờ không gian nội thất rất rộng rãi, mang lại cảm giác ngồi thoải mái cho bạn và những người đồng hành.

Tay lái

Tay lái trợ lực điện của xe thiết kế 3 chấu rất chắc chắn, bản 1.5 TOP tay lái còn được bọc da.

Tay lái xe được tích hợp các chức năng rất tiện ích như :

• Các nút điều chỉnh âm thanh giúp bạn tận hưởng âm nhạc theo sở thích trên xe;
• Ga tự động (Cruise Control) giúp bạn đỡ mệt mỏi ở chặng đường dài;
• Lẫy chuyển số tay mang lại cảm giác lái xe thể thao;
• Đàm thoại rảnh tay giúp bạn thuận tiện liên lạc khi lái xe.

Bảng taplo & màn hình điều khiển

Bảng taplo thiết kế thuận tiện cho người lái, chất liệu nhựa ở khu vực cabin khá chắc chắn, lớp da bên ghế phụ làm nội thất xe thêm sang trọng hơn.

Hệ thống Audio hiển thị bằng màn hình cảm ứng 6.8″ ở hai phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp đều khá tiện nghi, kết nối USB/Bluetooth và cổng HDMI. Lưu ý là khi dừng hẳn xe và lên phanh tay mới có thể kết nối được bluetooth, điều này đảm bảo sự an toàn khi lái xe.

Hệ thống điều hòa nhiệt độ

Ở bản thường 1.5 G sử dụng điều hòa cơ chỉnh tay, còn bản 1.5 TOP sử dụng điều hòa tự động điều chỉnh bằng cảm ứng.

Đặc biệt hàng ghế sau của xe được trang bị cửa gió điều hoà giúp cả hàng ghế sau và hàng ghế trước được mát đều.

Tuy nhiều người phản ánh là máy lạnh trên xe Honda City không mạnh và nhanh như những mẫu xe khác, nhưng chế độ làm lạnh đều và “hiền lành” rất phù hợp với những người có tuổi hoặc trẻ nhỏ đi theo cùng.

Hệ thống âm thanh

Ở bản 1.5 thường hệ thống âm thanh có 4 loa, còn ở bản 1.5 TOP có 8 loa. Tuy chất lượng âm thanh không phải cao cấp nhưng hoàn toàn đáp ứng được tốt với những người dùng bình thường.

Hàng ghế trước

Nội thất của xe khắc phục được khá nhiều nhược điểm so với các phiên bản trước. Hàng ghế trước với không gian rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho người lái, bản tiêu chuẩn 1.5 G bọc ghế chất liệu nỉ, bản cao cấp 1.5 TOP được bọc da.

Ghế lái cho phép bạn chỉnh tay theo 6 hướng, còn ghế phụ là 4 hướng.

Hàng ghế sau

Hàng ghế sau với 3 ghế tựa đầu, chỉnh được độ cao. Ở bản cao cấp 1.5 TOP, tay vịn ở giữa có thêm hộc để ly. Ngoài ra, hàng ghế sau cũng có thể gập lại để khoang chứa đồ được rộng hơn.

Cốp xe

Cốp xe Honda City 2019 khá lớn, bạn có thể để vừa 2 chiếc vali to, rất phù hợp cho gia đình khi đi du lịch.

Đặc biệt bạn có thể mở cốp bằng 2 cách :

• Nhấn nút mở cốp trên chìa khoá thông minh
• Mang theo chìa khoá thông minh và đứng gần cốp (bán kính 50 cm) để mở

Các tiện ích sử dụng

Xe Honda City 2019 mang lại nhiều tiện ích khi sử dụng như:

• Khởi động bằng nút bấm Start/Stop;
• Hệ thống giải trí với màn hình DVD lớn 6.8″;
• Lẫy chuyển số trên tay lái mang lại cảm giác lái thể thao;
• Smartkey mớ cốp tự động;
• Nhiều vị trí để đổ trên xe;
• Nguồn sạc tiện lợi;

Khả năng vận hành của xe Honda City 2019

Động cơ

Cả 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp đều được trang bị động cơ 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 1.5 L (1.497 cc), sử dụng công nghệ i-VTEC SOHC cho công suất tối đa 118 mã lực tại vòng tua 6.600 vòng/phút; mo-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua 4.600 vòng/ phút.

Hộp số

Cả 2 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT giúp xe tăng tốc êm ái, không bị cảm giác “hụt hơi”/giật mỗi khi xe chuyển số. Điều này giúp xe mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và phong cách thể thao.

Đặc biệt, nếu bạn muốn có cảm giác lái xe thể thao số sàn thì hãy chuyển cần số sang chế độ S và sử dụng lẫy chuyển số tay tích hợp trên tay lái. Lúc này Honda City 2019 sẽ biến thành xe số sàn với 7 cấp số ảo.

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Công nghệ Earth Dreams Technology giúp Honda City 2019 vận hành vô cùng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt với chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode, xe sẽ vận hành vô cùng hiệu quả và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, bạn chỉ nên sử dụng ECON Mode ở đường trường vì lúc đó xe chạy với tốc độ ổn định, nếu trong phố thì không nên sử dụng chế độ này vì chúng ta phải tăng tốc liên tục nên sẽ ko mang lại hiệu quả về tiết kiệm.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trong điều kiện đô thị – ngoài đô thị – hỗn hợp như sau:

• Bản 1.5 G (tiêu chuẩn): 7,97 – 5,01 – 6,1 (lít/100km)
• Bản 1.5 L (TOP cao cấp): 7,59 – 4,86 – 5,8 (lít/100km)

Hệ thống an toàn của xe Honda City 2019

Xe được trang bị các hệ thống an toàn như :

• Cảm biến lùi giúp bạn an toàn hơn khi dừng và lùi xe;
• Camera lùi 3  góc quay giúp bạn lùi và đỗ xe thuận tiện an toàn;
• Túi khí : phiên bản 1.5 TOP có 6 túi khí, còn bản 1.5 tiêu chuẩn có 4 túi khí;
• Cảnh báo cài dây an toàn cho ghế lái và ghế phụ;
• Móc ghế an toàn ISO FIX cho trẻ em;
• Khung xe hấp thụ lực G-CON;
• Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE;
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSA);
• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS);
• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS);
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD);
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA);
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA);
• Túi khí cho người lái và ngồi kế bên;
• Túi khí bên cho hàng ghế trước : chỉ trang bị cho phiên bản 1.5 TOP;
• Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế : chỉ trang bị cho phiên bản 1.5 TOP;
• Chìa khoá được mã hoá chống trộm và hệ thống báo động;
• Để đảm bảo lái xe an toàn khi nghe điện thoại, chỉ khi dừng xe và phanh tay mới kết nôi được bluetooth.

Đánh giá xe Honda City 2019

Đây là mẫu xe có thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung, không gian nội thất rộng rãi, thoải mái kèm theo các tiện nghi – an toàn xứng tầm. Bản tiêu chuẩn còn một số  hạn chế nhỏ về vật liệu nội thất như: ghế bọc nỉ, vô lăng không bọc da, hệ thống điều hòa làm lạnh chưa nhanh, chất lượng âm thanh của hệ thống giải trí ở mức trung bình nhưng so với mức giá công bố trên thị trường thì vẫn là một mẫu xe đáng sử dụng.

Video review xe Honda City 2019 của kênh BCAR TV

Video hướng dẫn sử dụng Honda City 1.5 L (TOP) 2019 của kênh Khanh Honda

Honda City CVT 2019 thiếu option gì so với City TOP của Đạt Channel

Đo thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda City trên quãng đường 100km của kênh Autodaily

Video so sánh những điểm khác nhau giữa Honda City CVT 1.5 G và Honda City L (TOP) 2019 của kênh Khanh Honda

Thông số kỹ thuật xe Honda City 2019

Honda City 2019 bản 1.5 G (Tiêu chuẩn)

Honda City 2019 bản 1.5 L (TOP)

Nơi mua bán xe Honda City 2019 mới

Bạn có thể mua xe Honda City 2019 mới ở các đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc tại đây

Nơi mua bán xe Honda City cũ

• • Mua bán xe Honda City cũ tại banxehoicu
  • Mua bán xe Honda City cũ tại chotot
  • Mua bán xe Honda City cũ tại bonbanh
  • Mua bán xe Honda City cũ tại oto
  • Mua bán xe Honda City cũ tại otosaigon
  • Mua bán xe Honda City cũ tại carmudi