xe Honda – BlogAnChoi

Honda Ridgeline 2024: Mẫu xe bán tải đa dụng với phiên bản mới TrailSport độc đáo

2024-04-09T03:22:24Z

Xe Honda Ridgeline 2024 không phải là mẫu xe bán tải bình thường, nó có nhiều điểm khác biệt so với những dòng xe quen thuộc như F-150 và Tacoma như khoang đựng đồ ở dưới thùng xe, sàn phẳng của khoang phía sau và đáy ghế có thể lật lên linh hoạt giống như xe tải cỡ lớn nhưng kích thước ở tầm trung. Cảm giác lái và khả năng xử lý của Ridgeline 2024 vượt trội hơn nhiều so với bất kỳ mẫu xe tải “chuẩn mực” nào.

Về cơ bản, mẫu xe Ridgeline có thể được coi là sự thay thế cho dòng xe tải hạng trung hoặc SUV crossover hạng trung. Vì vậy chắc chắn đây không phải là xe dành cho tất cả mọi người, nhưng nó luôn có sức hấp dẫn đặc biệt đối với một phân khúc khách hàng cụ thể.

Xe Honda Ridgeline 2024 có gì đổi mới?

Xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

Thay đổi quan trọng là phiên bản mới Ridgeline TrailSport áp dụng nhiều yếu tố tương tự như Pilot TrailSport và Passport TrailSport. Hệ thống treo có tốc độ lò xo độc đáo, điều chỉnh van giảm chấn và thanh ổn định. Lốp xe là loại General Grabber A/T Sports. Nhìn bề ngoài, phiên bản TrailSport có lưới tản nhiệt độc đáo hoàn chỉnh với lớp phù màu Xám Pewter, màu này cũng có trên bánh xe 18 inch dành riêng cho TrailSport và trang trí tấm chắn phía dưới. Bên dưới xe được bổ sung thêm lớp bảo vệ gầm bằng thép trong khi khoảng sáng gầm xe không thay đổi.

Các phiên bản còn lại của dòng xe 2024 đều được dán tem RIDGELINE trên cửa sau, cùng với một số thay đổi đáng chú ý về nội thất. Các thiết bị bên trong đều mới và hệ thống thông tin giải trí được cập nhật mới hơn, hoạt động nhanh hơn với màn hình cảm ứng 9 inch và một gờ nhỏ được thêm vào ở phía dưới để bạn tựa tay khi sử dụng. Bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại để mở rộng khay đựng điện thoại và thay thế bệ tì tay kiểu mới.

Nội thất và công nghệ của xe Ridgeline

Khoang lái của xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

Ridgeline được thiết kế dựa trên Honda Pilot thế hệ trước, nội thất từ trụ B trở ra trước thể hiện rõ điều đó. Đó là thiết kế nhàm chán đối với một chiếc crossover 3 hàng ghế dành cho gia đình, và cũng không nổi bật đối với xe bán tải. Vật liệu và chất lượng xây dựng rất tốt đối với xe bán tải trong tầm giá này. Ridgeline 2024 có một số thay đổi giống với Honda Passport nhưng chủ yếu là về chức năng hơn là phong cách.

Trong số những thay đổi về chức năng đó là bảng điều khiển trung tâm mới. Về mặt kỹ thuật, nó kém hữu ích hơn một chút vì trước đây bạn có thể nhét ví vào ngăn đựng trung tâm nhưng bây giờ thì không. Tuy nhiên mọi người không thích tựa tay kiểu cũ gắn vào ghế ngồi, vì vậy combo bệ tì tay và thùng đựng đồ trung tâm kiểu mới chắc chắn sẽ được yêu thích hơn. Khay đựng điện thoại được mở rộng dành cho những chiếc điện thoại kích thước lớn cùng với tính năng sạc không dây và bề mặt có độ bám tốt.

Một cải tiến khác là hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp, mặc dù không phải là mới nhất và tốt nhất của Honda nhưng có màn hình lớn hơn (9 inch), phản hồi nhanh hơn và chức năng tốt hơn về mọi mặt. Có vẻ hơi lạc hậu nhưng nó dễ sử dụng và đó là điều quan trọng nhất đối với nhiều người.

Kích thước xe Honda Ridgeline 2024

Hàng ghế sau của xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

Nhìn bề ngoài, Ridgeline có chiều dài và chiều cao tương tự như những dòng xe bán tải cỡ trung khác. Chiều dài cơ sở của nó không quá lớn và khoảng sáng gầm xe nhỏ (7,6 inch), nhưng chiều rộng khá ấn tượng. Tuy nhiên kiểu dáng “crossover” nguyên khối của Ridgeline có nghĩa là kích thước bên ngoài không tương ứng với không gian bên trong. Khoang xe rộng rãi và thoải mái cho hành khách, có thể thấy điều này rõ nhất ở chỗ để chân cho hàng ghế sau. Tuy nhiên nếu bạn xem Ridgeline là sự thay thế cho xe SUV crossover cỡ lớn như Pilot hay Passport thì cần chú ý là có ít chỗ để chân cho hàng ghế sau hơn và ghế không ngả ra được.

Về khả năng chứa đồ, ghế sau của Ridgeline có sàn phẳng (giống như những dòng xe tải chở khách cỡ lớn và khác với những chiếc xe tải cỡ trung khác), vì vậy rất hữu ích hơn để chứa hành lý và các vật dụng khác. Đáy ghế cũng có thể lật lên theo kiểu chia 60/40, nghĩa là có thể chứa người cùng với đồ đạc. Thậm chí bạn không cần chở đồ trong khoang xe vì Ridgeline có cốp ở dưới thùng xe, rộng khoảng 224 lít và kín nước, có thể chứa 3 chiếc vali nhỏ hoặc nhiều đồ khác.

Thùng xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

Bản thân thùng xe chỉ có một kích thước là 162 cm, giống với các xe tải chở khách cỡ trung khác và dài hơn nhiều so với khoang chở hàng của những chiếc SUV cỡ trung. Tuy nhiên các thành của thùng xe lại thấp hơn nhiều. Để tiếp cận thùng xe cũng như cốp xe, Ridgeline được trang bị cửa sau độc đáo Dual Action có thể xoay ra ngoài và thả xuống.

Thông số hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda Ridgeline 2024

Ridgeline được thiết kế đơn giản khi chỉ có 1 hệ thống truyền động là động cơ V6 3,5 lít tạo ra công suất 280 mã lực và mô-men xoắn 262 pound-feet kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh điều chỉnh mô-men xoắn. Nếu bạn muốn dẫn động cầu sau thì không may là Ridgeline được thiết kế dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước. Nhưng nếu bạn muốn dẫn động cầu trước thì cũng không được vì Honda đã ngừng sản xuất phiên bản đó kể từ năm 2021.

Xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

EPA ước tính mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này là khoảng 8 km/lít khi chạy trong thành phố, 10 km/lít trên đường cao tốc và 9 km/lít khi kết hợp, trong khi phiên bản TrailSport lần lượt là 10 – 8 – 9. Về cơ bản, mức này cũng giống như những chiếc xe tải hạng trung khác, thậm chí kém hơn một chút, nhưng gần như giống hệt mẫu xe Honda Pilot dẫn động 4 bánh.

Trải nghiệm cảm giác lái Honda Ridgeline 2024

Ridgeline mang đến cảm giác lái êm ái nhất và khả năng xử lý trên đường tốt nhất so với bất kỳ mẫu xe bán tải hạng trung nào. Nó thậm chí còn có hệ thống dẫn động 4 bánh điều khiển mô-men xoắn, truyền lực tới từng bánh sau để cải thiện khả năng xử lý và độ bám đường. Về cơ bản, cảm giác lái Ridgeline giống một chiếc crossover hơn là xe tải thân trên khung , bởi vì nó thực sự được thiết kế như vậy. Cảm giác lái chắc chắn hơn một chút so với xe Pilot và Passport, đặc biệt là khi có lốp địa hình ở phiên bản TrailSport.

Xe Honda Ridgeline 2024 (Ảnh: Internet)

Tất nhiên cũng có một số nhược điểm. Khoảng sáng gầm xe 7,6 inch khá thấp đối với xe crossover, và mặc dù hệ thống dẫn động 4 bánh cùng với các chế độ lái địa hình và nâng cấp HPD khiến xe có khả năng vượt địa hình đáng ngạc nhiên, nhưng không thể sánh với phiên bản cơ sở của xe tải hạng trung. Thậm chí một số xe crossover còn có khoảng sáng gầm xe và khả năng vận hành tốt hơn.

Giá bán xe Honda Ridgeline 2024

Giá khởi điểm cao hơn so với xe tải hạng trung thông thường, nhưng đó là vì Honda không sản xuất loại xe tải làm việc đơn giản như nhiều hãng khác. Phiên bản TrailSport là sản phẩm đặc biệt nhất cho năm 2024, ngoài bánh xe và trang trí ngoại thất màu xám độc đáo còn có lốp dành cho mọi địa hình, bảo vệ gầm xe và hệ thống treo với tốc độ lò xo độc đáo, điều chỉnh van giảm chấn và thanh ổn định.

Mức giá dưới đây đã bao gồm phí đại lý 1.395 USD.

Phiên bản Sport: 41.145 USD
Phiên bản RTL: 43.975 USD
Phiên bản TrailSport: 46.375 USD
Phiên bản Black Edition: 47.745 USD

Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Mọi phiên bản Honda Ridgeline 2024 đều có tính năng cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ lái. Cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau được trang bị trên mọi phiên bản trừ Sport cơ bản. Mặc dù điều đáng khen ngợi là những tính năng này được trang bị tiêu chuẩn nhưng chúng là những tính năng lâu đời và đơn giản. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có xu hướng phanh quá nhiều, tăng tốc trở lại quá chậm và tính năng hỗ trợ lái kém hơn so với các hãng xe khác.

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ chấm cho Ridgeline đạt 5/5 sao về khả năng bảo vệ va chạm tổng thể, va chạm phía trước và bên hông. Không có mẫu xe tải hạng trung nào khác sánh được về điều này. Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ xếp hạng “Tốt” cho xe này trong tất cả các thử nghiệm va chạm, ngoại trừ thử nghiệm va chạm nhỏ mới nhất là thử nghiệm phía hành khách đạt mức “Có thể chấp nhận được”. Hệ thống ngăn ngừa va chạm phía trước cũng được đánh giá ở mức tốt, nhưng đèn pha chỉ đạt mức thứ 3 trong thang điểm.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Xe ô tô điện Honda Prologue 2024: Thiết kế Honda nhưng sản xuất bởi GM cho trải nghiệm thế nào?

2024-02-23T10:51:58Z

Thiết kế của Honda nhưng dựa trên nền tảng và các bộ phận nội thất của GM – đó là mô tả ngắn gọn về mẫu xe Honda Prologue 2024. Bề ngoài nó trông giống một chiếc Honda và sẽ được bán trên thị trường với tên gọi Honda. Vậy mẫu xe mới này của Honda cho trải nghiệm thế nào?

Thiết kế Honda nhưng bộ phận của GM

Nhà sản xuất cho biết rằng họ phải nỗ lực rất nhiều để đảm bảo mẫu xe Prologue vận hành giống như Honda, nhưng thiết kế bên trong dựa trên nền tảng xe điện Ultium của GM được sử dụng trong số một số loại xe như Chevrolet Blazer EV có kích thước tương tự. Honda Prologue 2024 cũng được sản xuất tại cơ sở của GM ở Mexico giống như Blazer, nhưng dây chuyền sản xuất được thiết kế theo tiêu chuẩn riêng của Honda, sử dụng các bộ phận từ các nhà thiết kế và nhà cung cấp của GM.

Xe Honda Prologue 2024 (Ảnh: Internet)

Có thể thấy ngay rằng nội thất của Prologue hoàn toàn không giống mẫu xe CR-V của Honda ngoài huy hiệu đặc trưng của hãng. Không phải tất cả những người trung thành với Honda đều có cái nhìn tiêu cực về General Motors, nhưng khách hàng trung thành với một thương hiệu thường có xu hướng quen cách lái xe của thương hiệu đó. Tuy nhiên nền tảng GM Ultium ở mẫu xe này rất ấn tượng. Prologue được coi là sản phẩm chuẩn bị cho sự ra đời của mẫu xe điện Architecture mà Honda tự sản xuất toàn bộ lần đầu tiên, sẽ xuất hiện vào năm 2025.

So sánh nội thất cao cấp của Honda Prologue, Honda CR-V và Chevrolet Blazer EV (Ảnh: Internet)

Nội thất của xe có thể gây thất vọng nhưng không phải do các chi tiết nhỏ của GM được thêm vào. Nhà sản xuất muốn tạo ra thiết kế kiểu nằm ngang giống như các dòng xe Civic, Accord, HR-V và CR-V. Mặc dù có những điểm tương đồng như đường trang trí mỏng nối các lỗ thông gió, nhưng nội thất của Prologue trông cực kỳ đơn giản và nhàm chán nếu không có đường viền tổ ong bằng kim loại như các mẫu xe Honda khác.

Bộ điều khiển khí hậu vốn hoạt động tốt ở xe Blazer cũng không mang lại cảm giác thú vị ở mẫu xe Prologue, trong khi chất liệu nhựa trên bảng điều khiển trung tâm không hề ấn tượng. Nếu không có đường viền màu cam ở phiên bản Elite thì nội thất của xe Prologue thực sự buồn tẻ và có vẻ kém hơn các đối thủ như Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Nissan Ariya và đặc biệt là Chevy Blazer EV. Mặc dù bộ phận switchgear giống nhau nhưng xe của Chevy có cabin năng động, cá tính với vật liệu chất lượng cao hơn. Nhà sản xuất cho biết rằng Honda đã cân nhắc sử dụng các bộ phận của chính hãng cho nội thất, nhưng sẽ tốn kém quá nhiều.

Về không gian, hàng ghế sau của Prologue có chỗ để chân rộng rãi do chiều dài cơ sở của xe. Khoảng không phía sau chật chội với cửa sổ trời toàn cảnh ở phiên bản Touring và Elite, nhược điểm từ lâu ở những chiếc SUV của GM. Chiều dài cơ sở và chỗ để chân cho hàng ghế sau khiến không gian chở hàng bị giảm: mặc dù có chỗ cho hành khách cỡ trung nhưng khu vực chở hàng chỉ có dung tích khoảng 713 lít, trong khi xe CR-V hybrid là 1028 lít. Tuy nhiên con số đó cũng không kém nhiều so với các mẫu xe Ioniq 5, EV6, v.v.

Không gian trong xe (Ảnh: Internet)

Trải nghiệm lái xe

Xe Prologue có mang đến trải nghiệm lái xe giống như Honda khi sử dụng các bộ phận của GM không? Điều này khó trả lời vì xe điện về bản chất rất khác so với xe động cơ đốt trong. Kể cả khi Prologue được Honda tự sản xuất 100% thì cảm giác lái cũng không giống như CR-V hay thậm chí là xe hybrid chủ yếu dựa vào động cơ điện.

Các kỹ sư của Honda dường như đã gặp khó khăn khi sử dụng phần cứng của GM, đặc biệt là ở hệ thống lái. Cảm giác thiếu độ giòn khi vào cua và đôi khi có một chút lực cản nhỏ ngay sau khi rẽ giống như có một thiết bị hỗ trợ giữ làn đường can thiệp vào, kể cả khi đã tắt tính năng đó. Hệ thống lái của Prologue không có cảm giác giống Honda và cũng không giống xe Blazer.

Xe Honda Prologue 2024 (Ảnh: Internet)

Tăng tốc cũng là một khía cạnh mà xe điện rất khác so với xe xăng. Prologue sử dụng nền tảng điện Ultium của GM bao gồm nhiều bộ điều khiển động cơ khác nhau và một số bộ pin thông thường. Giống như xe SUV điển hình của Honda, hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn ở Prologue trong khi hệ dẫn động 4 bánh là tùy chọn trên tất cả các phiên bản ngoại trừ Elite chỉ có dẫn động cầu trước. Giống như Blazer EV, hệ dẫn động 4 bánh được trang bị thêm một động cơ bám đường nhỏ hơn, chủ yếu phản ứng với hiện tượng trượt từ bánh lên phía trước, do đó hiệu suất tăng thêm sẽ thấp hơn nhiều so với phiên bản xe động cơ kép thực sự của nhiều hãng khác.

Phiên bản Prologue dẫn động cầu trước một động cơ tạo ra công suất 212 mã lực và mô-men xoắn 236 pound-feet, kém hơn đáng kể so với xe Blazer và không khác nhiều so với CR-V Hybrid có thiết kế gọn nhẹ hơn (204 mã lực, 247 lb-ft). Phiên bản dẫn động 4 bánh có công suất mạnh hơn đáng kể: 288 mã lực và 333 lb-ft nhưng vẫn không bằng các mẫu xe điệnộng cơ kép như Ioniq, EV6 và Ariya.

Khoang lái của xe Honda Prologue 2024 (Ảnh: Internet)

Tuy nhiên hiệu suất thường không phải là điểm mạnh của những dòng xe Honda dành cho người tiêu dùng phổ thông, mà thay vào đó là hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Prologue sẽ không làm bạn thất vọng về điều này, với phạm vi hoạt động của phiên bản dẫn động cầu trước là 476 km và phiên bản dẫn động 4 bánh là 452 km. Phiên bản Elite có bánh xe lớn hơn có phạm vi 439 km. Phần lớn người tiêu dùng sẽ quan tâm nhiều hơn đến phạm vi hoạt động và khả năng bám đường trong mọi thời tiết hơn là hiệu suất. Tuy nhiên tốc độ sạc nhanh DC tối đa chỉ ở mức 155 kilowatt.

Giá khởi điểm là 48.795 USD cho phiên bản EX dẫn động cầu trước, bao gồm phí đại lý là 1.395 USD. Giá lên tới 59.295 USD cho phiên bản Elite có nội thất được cho là không bằng những đối thủ xe điện có giá tương tự. Như vậy phiên bản Prologue rẻ hơn sẽ là lựa chọn phù hợp hơn.

Phiên bản EX vẫn được trang bị đầy đủ công nghệ hỗ trợ người lái bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng cùng với màn hình cảm ứng 11,3 inch chạy giao diện Honda Reskin dựa trên Android Automotive của GM. Như vậy bạn có thể sử dụng Google Maps để tìm đường và lập kế hoạch cho các chuyến đi trên đường bao gồm các trạm sạc và tự động điều chỉnh pin để sạc nhanh.

Giao diện công nghệ của Honda vẫn hoạt động tốt nhờ các phụ tùng của GM. Tương tự, thùng sạc không dây có đường chéo tiêu chuẩn vượt trội hơn nhiều so với loại phẳng thông thường của Honda. Phiên bản EX cũng có bảng điều khiển kỹ thuật số 11 inch với đồ họa độc đáo, ghế trước có sưởi, ghế lái có thể điều chỉnh bằng điện và dàn âm thanh nổi 6 loa, nhưng ghế và bánh xe không được bọc da, ghế hành khách không có chỉnh điện, không có cửa sổ trời toàn cảnh, thanh ray trên nóc và âm thanh Bose như phiên bản Touring.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Đánh giá xe Honda Civic 2023: Đỉnh cao của sự hiện đại và tiện nghi

2023-11-15T09:43:43Z

Honda Civic 2023 không chỉ là chiếc xe, mà còn là biểu tượng của sự đổi mới và tiện nghi trong thế giới ô tô. Với thiết kế độc đáo, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội, Honda Civic 2023 hứa hẹn đem đến cho người lái trải nghiệm không gì sánh kịp.

Thông số kỹ thuật

Honda Civic 2023 (Ảnh:Internet)

Được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, Civic 2023 sở hữu công suất đáng kinh ngạc, giúp xe vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trên mọi loại địa hình.

Hộp số tự động với nhiều cấp độ giúp chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống dẫn động cầu trước tăng cường độ ổn định và khả năng kiểm soát trên đường. Civic 2023 cũng được trang bị hệ thống treo trước McPherson và treo sau độc lập, mang lại sự êm ái và thoải mái cho hành khách.

Ngoài ra, xe có chiều dài tổng thể tăng, tạo ra không gian nội thất rộng rãi. Ghế bọc da cao cấp, hệ thống giải trí tiện ích và hệ thống đèn LED thông minh làm tôn lên vẻ sang trọng và hiện đại của Civic 2023.

Nội thất

Nội thất xe (Ảnh:Internet)

Nội thất của Civic 2023 được thiết kế với sự chú ý đặc biệt đến sự thoải mái và tiện nghi. Ghế bọc da cao cấp, hệ thống giải trí hiện đại và các tiện ích như điều hòa tự động và hệ thống giữa dòng làm cho mỗi hành trình trở nên thú vị và dễ chịu.

Ngoại thất

Ngoại thất xe (Ảnh:Internet)

Với thiết kế ngoại thất sáng tạo, Honda Civic 2023 thu hút mọi ánh nhìn khi đi qua. Lưới tản nhiệt hầm hố, đèn LED sáng và đuôi xe thể thao tạo nên vẻ ngoại hình mạnh mẽ và hiện đại.

Vô lăng và bánh xe

Vô lăng được thiết kế chính xác, mang lại cảm giác lái xe mượt mà và dễ dàng kiểm soát. Bánh xe hợp kim nhẹ giúp cải thiện độ ổn định và giảm trọng lượng, tăng cường trải nghiệm lái xe.

Hệ thống an toàn

Honda Civic 2023 được trang bị hệ thống an toàn tiên tiến bao gồm cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mất tập trung và camera lùi, đảm bảo sự an toàn cho người lái và hành khách.

Các phiên bản và mức giá

Honda Civic 2023 có nhiều phiên bản phục vụ nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng. Tùy theo phiên bản và các tính năng kèm theo, giá của Civic dao động từ trung bình đến cao cấp. Phiên bản Sport mang lại trải nghiệm thể thao, trong khi phiên bản Touring là sự kết hợp tuyệt vời giữa tiện nghi và hiệu suất.

Ưu điểm của Honda Civic 2023

Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, cho bạn trải nghiệm lái xe thể thao trong chuyến đi hàng ngày.
Ngoại thất mạnh mẽ: Thiết kế ngoại thất của Civic 2023 là sự kết hợp tuyệt vời giữa vẻ đẹp hiện đại và thể thao. Đèn LED sáng và các đường nét mạnh mẽ tạo nên vẻ cuốn hút từ mọi góc nhìn.
Nội thất sang trọng: Bên trong, nội thất được chăm chút với chất liệu cao cấp và các tiện nghi hiện đại. Ghế bọc da, hệ thống giải trí tiên tiến, và không gian rộng rãi tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và hành khách.
Công nghệ tiện ích: Xe được trang bị các tính năng cao cấp như hệ thống thông tin giải trí hiện đại, hỗ trợ lái xe và các công nghệ an toàn tiên tiến như cảnh báo va chạm và hỗ trợ giữ làn đường.

Điểm yếu của Honda Civic 2023

Không gian nội thất sau hạn chế: Mặc dù nội thất của Honda Civic được thiết kế thoáng đãng, không gian ở phía sau có thể hạn chế đối với người ngồi ở hàng ghế sau, đặc biệt là trong các phiên bản sedan.
Hệ thống giải trí có thể cần nâng cấp: Một số người dùng cho rằng hệ thống giải trí có thể cần thêm các tính năng tương tác và đồ họa thú vị hơn để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Công nghệ an toàn chưa hoàn thiện đầy đủ: Mặc dù có các tính năng an toàn cơ bản, có thể cần thêm các tính năng tự động lái xe và quan sát môi trường để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn ngày càng cao.

Chấm điểm và kết luận

Honda Civic 2023 nhận được điểm 8.8/10. Chiếc xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng ngày mà còn mang lại trải nghiệm lái xe đầy phấn khích và hài lòng cho người dùng. Civic 2023 không chỉ là chiếc xe, mà còn là biểu tượng của phong cách và đẳng cấp, là người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi hành trình.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

5 dòng xe máy điện an toàn và chất lượng dành cho người tiêu dùng

2023-10-27T04:11:49Z

Trong thời đại hiện đại, xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến và được nhiều người lựa chọn như một phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường. Với những ưu điểm về tiết kiệm nhiên liệu, độ an toàn và ít gây ra tiếng ồn, chúng là sự lựa chọn tốt cho những người đang tìm kiếm phương thức di chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Dưới đây là top 5 dòng xe máy điện tốt nhất dành cho người tiêu dùng!

1. Yamaha E-Vino

Yamaha E-Vino (Ảnh: Internet)

Yamaha E-Vino là một trong những chiếc xe máy điện phổ biến nhất hiện nay. Với thiết kế retro nhẹ nhàng, chiếc xe này thích hợp cho các sinh viên đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Với động cơ điện 500W, Yamaha E-Vino có tốc độ tối đa khoảng 30km/h, phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố ồn ào. Pin xe có thể chạy được khoảng 51km trên một lần sạc đầy, giúp người dùng tiết kiệm chi phí và không gây ô nhiễm.

Thiết kế của E-Vino rất đẹp và thu hút, với đèn trước và sau được thiết kế dọc theo đường cong của xe. Xe có trọng lượng 68kg và có khả năng chở được hai người, làm cho nó trở thành một lựa chọn hoàn hảo cho các sinh viên đi lại.

Mặt khác, Yamaha E-Vino còn được trang bị hệ thống treo thích hợp để giảm thiểu sự rắc rối trong khi di chuyển trên các con đường gập ghềnh. Bên cạnh đó,với giá bán hợp lý, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế thời trang, Yamaha E-Vino là một trong số những chiếc xe máy điện được nhiều người lựa chọn, đặc biệt là các sinh viên. Vậy nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe máy điện cho sinh viên thì Yamaha E-Vino là một sự lựa chọn không thể bỏ qua. Hiện tại, giá xe điện Yamaha E-vino thay đổi tùy vào khu vực và đại lý bán hàng, tuy nhiên giá tham khảo hiện nay khoảng từ 40 triệu đến 50 triệu đồng.

2. Honda PCX Electric

Honda PCX Electric (Ảnh: Internet)

Honda PCX Electric là phiên bản xe máy điện mới nhất của dòng sản phẩm PCX rất phổ biến của Honda. Với động cơ điện 4kW, chiếc xe này mang lại khả năng tăng tốc nhanh và tốc độ tối đa lên đến 60km/h, phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố.

Pin của Honda PCX Electric có thể chạy được khoảng 41km trên một lần sạc đầy. Điều này làm cho nó trở thành một giải pháp vận chuyển tiết kiệm nhiên liệu cho các sinh viên và những người sống trong khu vực đô thị.

Thiết kế của Honda PCX Electric rất thời trang và sang trọng. Xe được trang bị một màn hình hiển thị tốc độ và còi xe điện tích hợp, cộng với một túi đựng của sau thật đẹp mắt.

Với thiết kế hiện đại này, Honda PCX Electric thật sự là một chiếc xe máy điện hấp dẫn cho các sinh viên hoặc những người đang tìm kiếm một phương tiện vận chuyển thân thiện với môi trường. Đặc biệt, điều khiến chiếc xe này trở thành lựa chọn hàng đầu là khả năng đáp ứng được yêu cầu vận hành tốt cũng như tiết kiệm nhiên liệu.

Bên cạnh đó, hệ thống phanh ABS và khung sườn mạnh mẽ của Honda PCX Electric còn giúp giảm thiểu sự rắc rối trong khi di chuyển trên các con đường gập ghềnh. Tóm lại, Honda PCX Electric là sự lựa chọn tuyệt vời cho những người muốn sở hữu một chiếc xe máy điện vừa hiện đại lại tiện lợi. Hiện tại, giá xe điện Honda PCX Electric khoảng từ 40 triệu đến 50 triệu đồng tại Việt Nam.

3. Vespa Electtrica

Vespa Electtrica (Ảnh: Internet)

Vespa Electtrica là một chiếc xe máy điện sang trọng và hiện đại được sản xuất bởi hãng Piaggio. Sở hữu động cơ điện 4kW và một pin với dung lượng 4,2 kWh, chiếc xe này có thể di chuyển khoảng 100 km trên một lần sạc đầy. Điều này giúp Vespa Electtrica trở thành một chiếc xe máy điện tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Với thiết kế sang trọng cổ điển, Vespa Electtrica đã đánh dấu một bước tiến lớn trong việc sử dụng công nghệ tiên tiến trên các loại xe gắn máy. Chiếc xe này được thiết kế với một đèn pha LED hiện đại, đảm bảo rằng tất cả các chi tiết đều được tối ưu hóa để phù hợp với kinh nghiệm lái xe của người dùng.

Vespa Electtrica không chỉ có thiết kế đẹp mà còn được trang bị một bộ hệ thống điện tử tiên tiến, giúp người dùng có thể kiểm soát độ tăng tốc và tốc độ xe một cách linh hoạt. Bên cạnh đó, hệ thống phanh ABS cũng giúp giảm thiểu sự rắc rối trong khi di chuyển trên các con đường đông đúc.

Với từng đường nét và hình dáng thiết kế đặc biệt, Vespa Electtrica đã trở nên rất phổ biến trong cộng đồng yêu xe và trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho những người muốn thể hiện phong cách và quan tâm đến môi trường. Điều này chứng minh rằng Vespa Electtrica không chỉ là một chiếc xe máy điện đẹp mắt, mà còn là một bước tiến mới trong ngành sản xuất xe máy điện và hướng tới một tương lai xanh sạch. Giá xe điện Vespa Electtrica khoảng từ 40 triệu đến 50 triệu đồng tại Việt Nam.

4. Gogoro Viva

Gogoro Viva (Ảnh: Internet)

Gogoro Viva là một chiếc xe máy điện mới được sản xuất bởi Gogoro, công ty sản xuất xe điện tiên phong của Đài Loan. Với thiết kế hiện đại và tiện dụng của một chiếc xe máy phổ thông, Gogoro Viva mang đến cho người dùng một phương tiện vận chuyển bền vững và tiết kiệm nhiệu liệu.

Được trang bị động cơ điện 500W, chiếc xe này có thể tăng tốc nhanh và di chuyển trên đường với tốc độ tối đa là 60km/h. Pin liti-ion của Gogoro Viva có thể chạy được khoảng 85km với một lần sạc đầy, làm cho nó trở thành một giải pháp vận chuyển tiện lợi cho người dân sống trong khu vực đô thị.

Gogoro Viva có thiết kế vô cùng hiện đại và tiện dụng, với một bộ ghế thoải mái và rộng rãi cho phép người ngồi điều chỉnh độ cao phù hợp. Xe còn có kích thước nhỏ gọn, tạo điều kiện thuận lợi khi di chuyển trong các con hẻm nhỏ hoặc chạy trên vỉa hè.

Bên cạnh đó, Gogoro Viva còn được trang bị đầy đủ các tính năng tiên tiến như hệ thống điều khiển giống như trên điện thoại thông minh và chiếc màn hình LCD hiển thị thông tin cần thiết cho người lái. Hệ thống phanh ABS cũng giúp cải thiện độ an toàn khi di chuyển trên đường.

Gogoro Viva là một chiếc xe máy điện mới nhưng nó đã đánh dấu bước tiến mới trong lĩnh vực xe điện. Với sự kết hợp giữa thiết kế tiện ích và công nghệ tiên tiến, Gogoro Viva sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho những người muốn sở hữu một chiếc xe máy điện vừa tiện lợi lại đem lại trải nghiệm vận hành tuyệt vời. Gogoro Viva có giá từ 55 triệu đồng.

5. Niu NG-T

NIU NG-T (Ảnh: Internet)

Niu NG-T là một chiếc xe máy điện năng động được sản xuất bởi thương hiệu Niu – một trong những thương hiệu xe điện tiên phong hàng đầu của Trung Quốc. Chiếc xe này được thiết kế với công nghệ tiên tiến và tính năng tiện ích để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân đô thị.

Với động cơ điện 3000W, Niu NG-T có tốc độ tối đa là 70km/h và có thể di chuyển được khoảng cách 80 km với một lần sạc đầy pin. Điều này làm cho chiếc xe này trở thành một lựa chọn lý tưởng cho những người muốn di chuyển với khoảng cách trung bình hoặc trong phạm vi thành phố.

Chế độ eco cho phép Niu NG-T tiết kiệm pin và tăng thời gian sử dụng của nó. Xe còn được trang bị hệ thống phanh đĩa kép cho hiệu suất phanh tuyệt vời. Trang bị gói pin tiêu chuẩn 42Ah, chiếc xe này sẽ tiết kiệm được chi phí nhiên liệu và đóng góp vào môi trường xanh sạch.

Niu NG-T có thiết kế tối giản và thời trang, với hai màu đỏ và xanh, với hệ thống chiếu sáng LED tiên tiến và một màn hình hiển thị LCD thông minh. Hệ thống khóa thông minh giúp người dùng yên tâm trong việc đóng mở khoá của xe.

Với sự kết hợp giữa công nghệ và thiết kế tinh tế, Niu NG-T trở thành một chiếc xe máy điện tiện ích được yêu thích. Nó phù hợp cho những người trẻ và những người muốn thể hiện phong cách cá nhân. Điều này chứng minh rằng Niu NG-T không chỉ là một chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu, mà còn là một lựa chọn xu hướng và hiện đại cho của riêng bạn. Hiện tại, giá xe điện Niu NG-T khoảng từ 40 triệu đến 50 triệu đồng tại Việt Nam.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Đánh giá dòng xe Honda Air Blade 160 tháng 9/2023: Giá xe, phiên bản, màu sắc, thông số

2023-10-28T02:05:26Z

Bên cạnh Honda Air Blade 125 thì xe Honda Air Blade 160 cũng là một phiên bản xe từ nhà Honda được nhiều người săn đón nhờ sự cải tiến mạnh mẽ cả ngoại thất và nội thất. Với việc khung xe được tinh chỉnh và các đường nét được tinh gọn thanh thoát hơn, Honda Air Blade 160 2023 chắc chắn là lựa chọn tối ưu cho bạn.

Giá xe Honda Air Blade 160 tháng 9/2023

Giống như AB 125, AB 160 cũng phân phối ra thị trường với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và Đặc biệt. Giá bán lẻ các phiên bản xe này đề xuất từ Honda tháng 9/2023 như sau:

Giá bản AB 160 Đặc Biệt: 57.890.000 đ (một màu sắc duy nhất: xanh xám đen)

Đánh giá dòng xe Honda Air Blade 160 (Ảnh: Internet)

Giá bản AB 160 Tiêu Chuẩn: 56.690.000 đ (ba màu sắc bao gồm: đen xám, xanh xám, đỏ xám)

Đánh giá dòng xe Honda Air Blade 160 (Ảnh: Internet)

Bạn có thể tham khảo thông tin xe trên website hoặc đặt mua trên các trang thương mại điện tử để có giá tốt nhất. Mua ngay tại Shopee và Lazada.

Thông tin xe Honda Air Blade 160 2023

Thông số kĩ thuật xe

Phiên bản: Tiêu chuẩn và Cao Cấp
Khối lượng: 114kg
Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch
Bình xăng: dung tích 4.4 lít
Kích thước dài x rộng x cao: 1.890 x 686 x 1.116 mm
Khoảng cách trục bánh xe: 1.286 mm
Độ cao yên: 775 mm
Khoảng sáng gầm xe: 142mm
Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thương thủy lục
Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn lương thủy lục
Hộp số: vô cấp
Tiêu thụ nhiên liệu: 2,3 lít/ 100km
Công suất tối đa: 11,2kW/8.000 vòng/phút
Moment cực đại: 14,6Nm/6.500 vòng/phút
Loại truyền động: dây đai biến thiên vô cấp

Thông tin về động cơ, trang bị xe

Trang bị: hệ thống chiếu sáng LED hiện đại, đồng hồ LCD, hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Tiện ích: dãy đèn định vị luôn sáng (ngay cả ban ngày), Smartkey, cổng sạc tích hợp USB 2,1A (kèm nắp chống thấm nước), cốp đồ 23,2 lít có đèn chiếu sáng (có thể chưa 2 nón bảo hiểm), vách ngăn chia cốp

Đánh giá dòng xe Honda Air Blade 160 (Ảnh: Internet)

Đánh giá tổng quan xe

Về ngoại hình, xe AB 160 2023 vẫn giữ ngoại thất phong cách thể thao, sang trọng và hơi hướng hiện đại như phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên xe được tinh chỉnh phần khung xe và một số đường nét trên thân để sản phẩm trông được thanh thoát, mạnh mẽ và đầm chắc hơn.

Xe sở hữu bộ cụm đèn LED chiếu sáng mô phỏng xe phân phối lớn rất tinh tế và năng động. Đèn luôn bật nên sẽ tránh được tình trạng nhiều lúc người sử dụng quên bật đèn. Khi chạy vào ban đêm, AB Blade 160 2023 trông rất sang trọng và nổi bật, thu hút ánh nhìn của mọi người xung quanh. Phía trung tâm đầu xe vẫn là logo Honda quen thuộc khẳng định thương hiệu “ăn khách” nhất đang chiếm lĩnh thị trường ở Việt Nam.

AB Blade 160 2023 sở hữu mặt đồng hồ kĩ thuật số LCD hiện đại với thiết kế có thể nói là đẹp mắt nhất trong các dòng xe máy tại Việt Nam sở hữu đồng hồ LCD. Đồng hồ thể hiện đầy đủ thông tin về hành trình, nhiên liệu, vận tốc và có cả thông tin tiêu thụ nhiên liệu tức thời để người lái dễ dàng làm chủ trong mọi tình huống. Tiếp đến phần khung xe, xe đã được tinh chỉnh gọn gàng và thanh thoát hơn để dễ dàng di chuyển trong các thành phố lớn. Phần đuôi xe cũng được trang bị đèn hậu LED và hệ thống xi nhan hiện đại.

Với động cơ xe có thể tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 5,9 giây và khả năng leo dốc 2 người chung xe đi 50m chỉ trong 5,3 giây (độ nghiêng dốc khoảng 10 độ), AB 160 2023 được mọi người lựa chọn trong các chuyến đi phượt xa nhờ sự êm ái nó mang lại.

Ưu điểm và nhược điểm

Nhìn chung xe có khả năng tiết kiệm được nhiên liệu tốt với trải nghiệm vận hành êm ái. Honda luôn là thương hiệu được nhiều người ưa thích và lựa chọn do độ bền bỉ và chất lượng sản phẩm mang lại. Honda Air Blade 160 2023 cũng có thêm ưu điểm nhờ trang bị Smart Key giúp người lái khởi động và kiểm soát xê dễ dàng hơn. Cốp xe rộng rãi có thể bỏ cùng lúc 2 mũ bảo hiểm, bảo đảm cho xe có thể di chuyển xa với nhiều độc đạc.

Bên cạnh đó, xe cũng có nhược điểm như khách hàng sau một khoảng thời gian sử dụng thường gặp lỗi về động cơ.

Một số bài viết khác bạn có thể tham khảo thêm:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Đánh giá dòng xe Honda Air Blade 125 tháng 09/2023: Giá xe, phiên bản, màu sắc, thông số

2023-11-01T02:43:21Z

Air Blade, “ngựa chiến” của đa số gia đình Việt Nam chưa bao giờ hết hot. Nhắc đến Honda, người ta nghĩ ngay đến Air Blade và mong muốn sở hữu nó đầu tiên. Hơn 15 năm luôn giữ trọn niềm tin trong lòng người Việt, phiên bản mới nhất Honda Air Blade 125 2023 dù ra mắt đã lâu vẫn được tin dùng và được nhiều người săn đón. Hãy cùng BlogAnChoi nhìn lại những điểm nội trội nhất của dòng xe này nhé!

Giá xe Honda Air Blade 125 tháng 9/2023

Hiện nay, xe máy Honda Air Blade 2023 vẫn đang phân phối trên thị trường hai phiên bản: Tiêu chuẩn & Đặc biệt. Theo như giá niêm yết ở website Honda Việt Nam:

Giá bán bản Tiêu chuẩn: 42.090.000 VND
Giá bán bản Đặc biệt: 43.290.000 VND

Xe máy Honda Air Blade 125 tiêu chuẩn đỏ – đen (ảnh: Internet)

Trên thực tế, giá bán ở các đại lý, nhà phân phối có thể chênh lệch, tùy thuộc vào thời điểm mua & chương trình khuyến mãi riêng. Để được tư vấn và có đầy đủ thông tin nhất, bạn đọc có thể tham khảo thông tin của xe.

Thông tin xe Honda Air Blade 125 2023

Thông số kĩ thuật Honda Air Blade 125 2023

Khối lượng: 113kg (cả 2 phiên bản)
Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch
Bình xăng: dung tích 4.4 lít
Kích thước dài x rộng x cao: 1.887 x 687 x 1.092 mm
Khoảng sáng gầm xe: 141 mm
Khoảng cách trục bánh xe: 1.286 mm
Độ cao yên: 775 mm
Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thương thủy lục
Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn lương thủy lục
Hộp số: vô cấp
Tiêu thụ nhiên liệu: 2,26 lít/ 100km
Công suất/ Mô-men xoắn: 11,8hp @ 8.500rpm / 11,3Nm @ 6.500rpm

Xe máy Honda Air Blade 125 tiêu chuẩn xanh – đen (ảnh: Internet)

Thông tin về động cơ, trang bị Honda Air Blade 125 2023

Trang bị: đèn định vị LED cỡ lớn, mặt đồng hồ LCD kĩ thuật số, cụm đèn hậu LED, đèn xi nhan rẽ sang hai bên, bộ vàng kích thước 14 inch 5 cánh
Tiện ích: hộc đựng đồ 23,2 lít, cổng sạc USB loại A (có nắp chống nước), hệ thống treo, khóa thông minh Smart Key, đồng hồ kĩ thuật số

Đánh giá tổng quan xe Honda Air Blade 125 2023

Xe Honda Air Blade 125 2023 hiện đang phân phối trên thị trường với hai màu sắc xanh – đen và đỏ – đen cho phiên bản tiêu chuẩn. Xe Air Blade 125 bản đặc biệt sẽ có màu đen – vàng.

Với thiết kế ngoại thất sang trọng & thể thao, xe chủ yếu được chuộng bởi nam giới. Khung xe của phiên bản này được nâng cấp hơn so với phiên bản cũ ở phần không gian, giúp người sử dụng có nhiều chỗ trống để chứa đồ hơn. Nhìn phần đầu xe, Honda Air Blade 125 gây ấn tượng người nhìn bởi cặp đèn dạng khối và đèn demi “tia chớp”. Công nghệ đèn LED được áp dụng cho cả đèn định vị và đèn pha, giúp người sử dụng an tâm về độ sáng khi di chuyển trong đêm lại còn tiết kiệm được kha khá nhiên liệu.

Xe máy Honda Air Blade 125 đặc biệt đen – vàng (ảnh: Internet)

Nhìn từ phía sau, xe thu hút mắt nhìn bởi cụm đèn phanh và đèn hậu cũng được trang bị đèn LED thu hút. Từ thân xe chạy dọc đến cuối xe là những đường thiết kế rất sang trọng, hầm hố. Tuy nhiên xe vẫn trông khá gọn gàng, thuận tiện di chuyển trong các thành phố lớn đông đúc hay ở vùng nông thôn yên bình.

Với những trang bị nâng cấp tối ưu như cổng sạc USB (kèm nắp chống nước), chìa khóa thông minh SmartKey,… người dùng tận hưởng được cảm giác nhanh chóng và thoải mái nhất có thể khi sử dụng xe. Bên cạnh đó, màn hình đồng hồ kĩ thuật số cũng được thiết kế chắc chắn, thể hiện đầy đủ các thông số, chức năng của xe, giúp hỗ trợ người lái hiệu quả. Màn hình độ sáng chất lượng tốt, dù cho đi ngoài trời nắng cũng không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái.

Nếu bạn là một dân chơi xe chính hiệu, bạn cũng có thể tinh chỉnh lại ngoại thất xe bằng việc trang bị thêm một số “đồ chơi” như chắn gió, ốp chìa khóa, ốp chắn bùn, ốp pô, ốp mặt nạ hay thảm lót chân. Hiện nay hầu như những đồ dùng này đều được bán ở các tiệm sửa xe, bảo hành xe. Thậm chí là các website thương mại điện tử. Mua phụ kiện tại đây.

Với tầm giá khoảng hơn 40 triệu và chất lượng đã được kiếm chứng, hãng xe Honda và dòng xe Honda Air Blade 125 2023 chưa bao giờ làm người mua xe tại Việt Nam thất vọng. Hãy trải nghiệm và tin dùng vì Honda luôn mong muốn mang đến cho bạn những sản phẩm chất lượng nhất.

Một số bài viết khác cùng chuyên mục bạn có thể tham khảo:

Đánh giá dòng xe Honda City 2023: Giá lăn bánh, thông số kỹ thuật, ưu và nhược điểm

2023-08-17T02:36:53Z

Ra mắt từ tháng 7/2023, Honda City 2023 đang là cái tên gây sốt trên thị trường xe ô tô Việt Nam. Tuy không được hiệu chỉnh quá nhiều về thiết kế, tính năng; tuy nhiên với những thay đổi về mặt trang bị, động cơ, Honda City 2023 hoàn toàn tự tin có thể so kè cùng với các đối thủ như Hyundai Accent hay Toyota Vios. Hãy cùng BlogAnChoi điểm qua một số thông tin về giá cả mới nhất, ưu nhược điểm và đặc điểm nội bật của xe nhé!

Thông tin giá xe Honda City lăn bánh 2023

Thông tin giá xe Honda City tháng 8/2023 (tham khảo)
Honda City bản G	Giá niêm yết: 559 triệu	Giá lăn bánh HN: 648 triệu Giá lăn bánh HCM: 637 triệu
Honda City bản L	Giá niêm yết: 589 triệu	Giá lăn bánh HN: 682 triệu Giá lăn bánh HCM: 670 triệu
Honda City bản RS	Giá niêm yết: 609 triệu	Giá lăn bánh HN: 704 triệu Giá lăn bánh HCM: 692 triệu

Tham khảo giá xe Honda City 2023 lăn bánh tại Hồ Chí Minh và Hà Nội mới cập nhật

Thông tin dòng xe Honda City 2023 (Ảnh: Internet)

Thông tin kỹ thuật xe Honda City 2023

Mẫu xe: xe Sedan Honda City 2023
Số chỗ ngồi: 5
Phân loại: 3 phiên bản G, L và RS
Kích thước dài x rộng x cao: 4.589 x 1.748 x 1.467 mm
Chiều dài cơ sở: 2.600 mm
Khoảng sáng gầm xe: 134 mm
Động cơ: 1.5L DOHC i-VTEC
Công suất/ Mô-men xoắn cực đại: 119/ 145 Nm
Nhiên liệu: xăng, mức tiêu hao trong đô thị khoảng 7.29L/100km
Dung tích: 40 lít
Hộp số: CVT
Hệ dẫn động: Cầu trước

Ngoại thất xe Honda City 2023

So với phiên bản cũ trước đó , Honda City 2023 không có nhiều đổi mới về ngoại hình. Thiết kế của mẫu sedan hạng B này vẫn “thừa hưởng” nhiều dấu ấn rõ nét của hai “người tiền nhiệm” Honda Accord và Honda Civic. Vẫn là phong cách chững chạc, nam tính dành cho phái mạnh rất quen thuộc nhưng ngoại hình của Honda City 2023 có vẻ nhìn thể thao, mạnh mẽ hơn.

Phần đầu xe Honda City 2023 là điểm thay đổi rõ ràng nhất khi lưới tản nhiệt đã được tinh chỉnh khá nhiều để mang phong cách “đôi cánh”, các nan lớn được sắp xếp chạy dài trên toàn bộ phần “mặt tiền”.

Ở phiên bản City RS, “đôi cánh” này được sơn đen bóng, cùng với lưới dạng tổ ong cong được treo lơ lửng bên dưới xe tạo nên cảm giác rất mạnh mẽ và thể thao. “Đôi cánh” của phiên bản G và L lại khác. Chúng được xử lý mạ crom tiếp nối phong cách lịch lãm, tinh tế thường thấy của các thế hệ City trước.

Thông tin dòng xe Honda City 2023 (Ảnh: Internet)

Nội thất xe Honda City 2023

Thiết kế nội thất của Honda City 2023 nhìn cuốn và bắt mắt hơn. Vẫn là kiểu dáng đối xứng quen thuộc với các thế hệ trước nhưng bản City 2023 trông gọn gàng hơn nhiều. Màn hình trung tâm có viền hẹp hơn và kích thước lớn hơn. Thiết kế cụm điều khiển điều hòa sang trọng và tinh tế. Những sự gia tăng về chiều dài và rộng giúp Honda City 2023 có nhiều hơn không gian rộng rãi, duy chỉ có nhược điểm duy nhất là hàng ghế sau không gập được.

Ngày nay, Honda City 2023 vẫn là mẫu xe lớn nhất trong phân khúc B. Phiên bản Honda City 2023 G và L có ghế ngồi được bọc bằng nỉ trong khi phiên bản RS cao cấp hơn. Xe được trang bị ghế ngồi kết hợp giữa nỉ và da lộn, thể hiện phong cách thể thao đặc trưng.

Honda City RS 2023 nội thất với nhiều cải tiến (Ảnh: Internet)

Bên cạnh đó, Honda City 2023 cũng được hỗ trợ đầy đủ các kết nối và chức năng cần thiết như USB, Apple Carplay/Android Auto, bluetooth, AM/FM… Phiên bản G và L có 3 cổng sạc trong khi phiên bản RS có 5 cổng sạc. Về hệ thống điều hòa, Honda City 2023 ở 2 phiên bản RS và L được trang bị thêm điều hòa tự động 1 vùng. Ngược lại, Bản G của Honda City 2023 vẫn sử dụng điều hòa chỉnh tay, không có cửa gió cho hàng ghế sau.

Nhìn chung, xe Honda City 2023 vẫn có những nét nổi bật để các tín đồ xe có thể cân nhắc, tuy chưa có nhiều sự lột xác rõ rệt. Nếu để cân nhắc, bản RS được xem là bản hấp dẫn và đáng suy ngẫm nhất khi nó được trang bị nhiều tính năng nổi trội như cụm đèn Full led, ghế ngồi kết hợp từ nhiều chất liệu như da, nỉ, da lộn; xe có thể đề nổ từ xa,… Honda City 2023 vẫn đang làm tốt nhiệm vụ của mình trong phân khúc sedan hạng B, vậy nên dự kiến trong thời gian tới, xe vẫn sẽ làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam.

Thông tin dòng xe Honda City 2023 (Ảnh: Internet)

Đánh giá ưu và nhược điểm

Nhìn chung, xe Honda City 2023 có nhiều ưu điểm có thể kể đến như ngoại hình xe khá bắt mắt và thể thao. Không gian xe cũng rộng rãi, nội thất được bổ sung và chỉnh sửa theo hơi hướng hiện đại. Khung gầm xe chắc chắn, động cơ mạnh mẽ chuyển từ trục cam đơn SOHC sang cam đôi DOHC giúp tối ưu tối đa phần động cơ mang lại trải nghiệm lái mượt mà nhất. Xe cũng được bổ trợ gói Honda Sensing bảo vệ an toàn người sử dụng.

Tuy nhiên xe cũng tồn tại một số nhược điểm như chưa có phiên bản động cơ Turbo 1.0, chưa được trang bị cảm biến lùi hay cửa sổ trời. Hàng ghế sau không gập được, không mang lại trải nghiệm thoải mái cho người dùng. Giá báo hiện nay còn khá cao các đối thủ cạnh tranh.

Xem thêm các bài viết khác cùng chuyên mục tại BlogAnChoi:

Cảm ơn bạn đã quan tâm đến bài viết, hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích!

Đánh giá dòng xe Honda BR V 2023: Giá lăn bánh, thông số kỹ thuật, ưu và nhược điểm

2023-08-16T03:23:24Z

Honda BR V 2023, dòng xe đa dụng chuyên sử dụng cho gia đình đang gây hot hơn bao giờ hết khi sở hữu nhiều trang bị, tính năng vượt trội và công nghệ an toàn. Con xe này của Honda được cho rằng đang mang lại một “làn gió mới” cho phân khúc xe MPV (minivan) tại Việt Nam. Hãy cùng BlogAnChoi khám phá một số thông tin chung của dòng xe này nhé!

Thông tin giá xe Honda BR V lăn bánh 2023

Thông tin giá xe **Honda BR-V** tháng 8/2023 (tham khảo)
Hoda BR-V bản G	Giá niêm yết: 661 triệu	Lăn bánh Hà Nội: 763 triệu Lăn bánh HCM: 749 triệu
Hoda BR-V bản L	Giá niêm yết: 812 triệu	Lăn bánh Hà Nội: 812 triệu Lăn bánh HCM: 798 triệu

Thông tin chung về Honda BR V 2023 tham khảo (Ảnh: Internet)

Tham khảo giá xe Honda BR V lăn bánh tại Hồ Chí Minh và Hà Nội mới cập nhật

Thông số kĩ thuật Honda BR-V 2023

Mẫu xe: Honda BR-V
Loại xe: 7 chỗ chuyên dụng cho gia đình
Phân loại: 2 phiên bản G và L
Nhập khẩu: Indonesia
Kích thước dài x rộng x cao: 4.490 x 1.780 x 1.685 mm.
Chiều dài cơ sở: 2.700mm
Công suất/ Mô-men xoắn cực đại: 120/ 145 Nm
Nhiên liệu: xăng, động cơ 1,5L 4 xy lanh
Tính năng bổ trợ: giữ làn; cảnh báo va chạm, điểm mù; phanh khẩn cấp; cruise control

Ngoại thất xe Honda BR-V 2023

Nhìn từ xa, Honda BR-V 2023 vẫn giữ được kiến trúc của một mẫu xe SUV cơ bản thuộc thương hiệu Honda: họa tiết dập nổi khắp xe với nhiều nét bo tròn viền. Phần đầu xe được thiết kế với trung tâm là lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Hai đầu lưới hai bên được gọi dũa nhỏ lại trông nó trở nên liền mạch và góc cạnh hơn. Cụm đèn pha nối dài lưới tản nhiệt trang bị đèn LED với 2 chế độ tích hợp chiếu xa, chiếu gần.

Phần thân xe của Honda BR-V 2023 sở hữu các họa tiết chạy dọc nổi như một đường gân khiến cho xe trở nên khỏe khoắn và góc cạnh. Điểm khác biệt ở hai phiên bản G và L của dòng xe này chính là bản L được trang bị camera lanewatch và bộ đôi tay nắm cửa được nhà sản xuất thiết kệ mạ Crom còn bản G thì không.

Phần đuôi xe khá giống với bản City 2023 trước đó khi xe được trang bị dải đèn LED dạng nổi chạy dọc 2 bên. Một điểm cộng nữa cho BR-V 2023 khi cốp xe của nó khá rộng, phù hợp cho gia đình trong các chuyến đi xa cần mang nhiều đồ đạc.

Thông tin chung về Honda BR V 2023 tham khảo (Ảnh: Internet)

Nội thất xe Honda BR-V 2023

Nội thất của Honda BR-V 2023 gợi nhớ rất nhiều đến CR-V bởi dòng xe này có cùng sự đề cao trải nghiệm và cảm giác thoải mái của người sử dụng. BR-V được các nhà thiết kế ưu ái cho các tiện nghi đầy đủ của một chiếc MPV. Các chi tiết trên bảng táp-lô 2 tầng thuộc phần khoang lái của BR-V 2023 được sắp xếp gọn gàng theo chiều ngang tạo cảm giác xuyên suốt và mang lại nhiều không gian trống cho người lái xe. BR-V 2023 cũng được trang bị màn hình giải trí lên đến 7 inch. Với bản G, xe được trang bị điều hòa cơ. Với bản L, xe được trang bị điều hòa tự động.

Ở phần ghế ngồi, vì là xe 7 chỗ nên Honda BR-V 2023 sẽ có tổng cộng 3 hàng ghế. Không gian ghế ngồi được đánh giá ở mức khá thoải mái và rộng rãi, đáp ứng được đa dạng nhu cầu của người sử dụng khi nó có đầy đủ các chế độ mở/ gập ghế tự động.

Bên cạnh đó, người lái có thể kết nối thông minh giữa điện thoại và xe thông qua Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto. Sau khi kết nối, người lái có thể sử dụng các tiện nghi như khởi động từ xa, đề nổ ngay trên điện thoại.

Đánh giá ưu và nhược điểm

Nhìn chung, Honda BR-V 2023 phù hợp với các gia đình trẻ, yêu thích công nghệ và tiện nghi, đặc biệt là những người đã có nhiều niềm tin với hãng xe Honda vốn đã thành danh nhờ thị phần xe máy tại Việt Nam cao ngất ngưỡng. Việc cân nhắc loại xe này để mua cho gia đình là hoàn toàn có cơ sở khi xe có vận hành êm ái, không gian đủ rộng rãi, trang bị công nghệ tiên tiến an toàn nhất phân khúc.

Tuy nhiên nhược điểm của dòng xe Honda là giá hơi cao và hệ thống cách âm chưa được tốt.

Mời bạn xem thêm các bài viết liên quan:

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích cùng chuyên mục nhé!

6 mẫu xe tay ga mới ra mắt năm 2021

2021-01-21T14:18:48Z

Cứ đến dịp đầu năm, thị trường xe máy lại hoạt động sôi nổi bởi nhu cầu mua sắm xe mới của nhiều người. Đặc biệt là dòng xe tay ga rất được ưa chuộng ở Việt Nam, nắm bắt được điều này, các nhà sản xuất đã tung ra hàng loạt mẫu xe mới với nhiều tính năng hiện đại cùng thiết kế bắt mắt. Hãy cùng BlogAnChoi điểm qua các mẫu xe tay ga tầm trung đáng chú ý mới ra mắt vừa qua nhé!

1. Honda Lead 2021

Gắn liền với biệt danh huyền thoại “Ninja Lead” nhưng không vì thế mà có thể phủ nhận độ phổ biến cũng như các ưu điểm của chiếc xe tay ga thuộc hàng bán chạy nhất Việt Nam này.

Honda Lead 2021 (ảnh: Internet)

Thiết kế của Honda Lead 2021 có những nét quen thuộc của các thế hệ trước cộng với sự mới mẻ, hiện đại với các tính năng không nhiều dòng xe cùng tầm giá có được.

Thông số kỹ thuật Honda Lead 2021

Xe được trang bị khối động cơ 125cc ESP thế hệ thứ 2, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 7,9 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11.4 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đặc biệt phiên bản mới này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 2,4% so với phiên bản trước nhờ vào đặc tính biến tốc và thời điểm đánh lửa. Ngoài ra, hệ thống khoá Smartkey sẽ giúp việc bảo đảm sự an toàn cho xe thêm phần chắc chắn.

Giá bán Lead 2021

2. Honda Air Blade 2021

Xứng đáng là một trong những mẫu xe tay ga đáng mua nhất năm nay, Honda Air Blade 2021 mang trong mình thiết kế hiện đại, trẻ trung, thể thao, giúp người lái thể hiện cá tính cũng như sự thanh lịch khi di chuyển.

Honda Air Blade 2021 (ảnh: Internet)

Người dùng sẽ được lựa chọn giữa 2 phiên bản 125cc và 150cc, với phiên bản 150cc còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp tăng sự an toàn khi tham gia lưu thông trên đường.

Thông số kỹ thuật Air Blade 2021

Honda Air Blade 150 được trang bị khối động cơ Esp 149,3cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 9,6 kW tại 8500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,3 Nm tại 5000 vòng/phút. Hệ thống khoá thông minh Smartkey giúp xác định vị trí xe và mở xe từ xa tiện lợi, tối ưu hoá khả năng chống trộm cắp.

Bảng giá xe Air Blade 2021

3. Yamaha NVX 2021

Đối thủ đồng hương của Honda – Yamaha cũng đã ra mắt dòng xe tay ga thế hệ mới của chiếc NVX với tên gọi NVX 155 VVA. Theo như thông tin từ nhà sản xuất, NVX 155 thế hệ mới sẽ là phiên bản duy nhất được bán ra thay vì có lựa chọn 125cc như các đời trước. Bù lại, nó được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống Y-Conect, smartkey, ngắt động cơ tạm thời SSS, van biến thiên VVA, sạc điện thoại cùng với thiết kế cá tính hơn, thể thao hơn, mạnh mẽ hơn hứa hẹn sẽ là đối thủ xứng tầm của chiếc Honda Air Blade 2021.

Yamaha NVX 2021 (ảnh: Internet)

NVX 155 2021 được trang bị khối động cơ BlueCore thế hệ mới nhất với dung tích 155,1cc, xy-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, sản sinh công suất lên đến 11,3 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men cực đại là 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Thông số kỹ thuật NVX 2021

Với thông điệp “New Ride – New Connect – New Me”, NVX 2021 khẳng định các giá trị cốt lõi của các dòng tay ga Yamaha: Sức mạnh mới (động cơ 155cc), kết nối mới (Y-connect) và bản lĩnh mới (thiết kế cá tính, mạnh mẽ).

Giá bán của Yamaha NVX 2021 được niêm yết là 53.000.000 VNĐ (đã có VAT) cho phiên bản tiêu chuẩn, và 54.000.000 VNĐ cho phiên bản Monster Energy Limited.

Video đánh giá chi tiết Yamaha NVX 2021 của 2banh:

4. Piaggio Liberty One 2021

Hãng xe Piaggio đến từ nước Ý cũng đã cho ra mắt phiên bản mới của mẫu xe Liberty với slogan “Mỗi ngày đầy cảm hứng”. Không chỉ là phương tiện đi lại mà nó còn là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách Ý, gọn nhẹ cho cảm giác lái mượt mà êm ái.

Piaggio Liberty One 2021 (ảnh: Internet)

Liberty One 2021 vẫn giữ nét thiết kế của người đàn anh với các chi tiết mạ Crom, tem xa độc đáo cùng với các góc cạnh vừa mang vẻ hiện đại vừa mang tính nghệ thuật đậm chất Italia.

Liberty One 125 2021 vẫn sử dụng khối động cơ i-Get tương tự như người đàn anh Liberty 2021 với xy lanh đơn 3 van, dung tích 124,5 cc. Động cơ này sản sinh ra công suất 10,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Thiếu sót đáng tiếc nhất trên chiếc xe này là hệ thống chống bó phanh ABS, khi mà Piaggio đã không trang bị công nghệ này cho chiếc tay ga tầm trung của mình.

Thông số kỹ thuật Liberty One 2021

Theo như công bố Piaggio Liberty One 2021 sẽ có mức giá bán ra là 48.900.000 VNĐ (đã gồm VAT, chưa tính các khoản thuế phí khác) cho 2 phiên bản màu Trắng (White Innocenza) và Đen (Black Vulcano).

5. Yamaha Janus 2021

Nếu vừa muốn một chiếc xe tay ga có thiết kế đẹp, hiện đại, nhẹ nhàng mà giá cả phải chăng thì không thể không nhắc đến chiếc Yamaha Janus đến từ hãng xe Nhật Bản này rồi.

Yamaha Janus 2021 (ảnh: Internet)

Janus 2021 mang trong mình thiết kế trẻ trung, hơi hướng châu Âu phù hợp với chị em văn phòng cũng như các bạn trẻ, sinh viên. Chiều cao yên thấp, trọng lượng chỉ 97kg giúp việc điều khiển xe chưa bao giờ dễ dàng đến thế.

Thông số kỹ thuật Janus 2021

Với khối động cơ công nghệ Blue Core, một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 9,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm, hệ truyền động CVT cùng hệ thống Smartkey giúp cho việc lưu thông thoải mái cũng như phòng chống trộm cắp an toàn.

Mức giá niêm yết cho Yamaha Janus 2021 bản Tiêu chuẩn là 29.990.000 VNĐ, với phiên bản Đặc biệt là 31.490.000 VNĐ và 31.990.000 VNĐ cho phiên bản Giới hạn.

6. Honda Vision

Là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Janus, thế hệ mới của chiếc Vision trong năm nay đã có nhiều sự thay đổi đáng kể. Điểm đáng chú ý chính là diện mạo của xe, với phần đầu xe được tinh chỉnh lại, đèn xi nhan có thêm hoa văn chìm độc đáo, mặt đồng hồ được thiết kế hiện đại hơn và có bổ sung thêm màn hình LCD.

Honda Vision 2021 (ảnh: Internet)

Điểm thú vị nữa là việc nhà Honda cho ra mắt tới 4 phiên bản cho chiếc Vision 2021: tiêu chuẩn, cao cấp, đặc biệt và cá tính. Điều này hứa hẹn cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn hơn để phù hợp với nhu cầu cũng như cá tính của mình.

Thông số kỹ thuật Vision 2021

Honda Vision 2021 thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ eSP dung tích 110cc, cho công xuất tối đa 6,59 kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men cực đại 9,29 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ này tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và ngắt động cơ tạm thời. Nhờ bộ khung xe mới, Vision 2021 tiết kiệm nhiên liệu hơn 4% so với đời trước. Vision 2021 được trang bị bình xăng có dung tích 4,9 lít và có trọng lượng là 96 kg.

Bảng giá xe Vision 2021

Mời các bạn xem video đánh giá Honda Vision 2021 của 2banh:

Vừa rồi là tổng hợp các mẫu xe tay ga phân khúc tầm trung đáng chú ý mới ra mắt gần đây. Hi vọng qua bài viết trên các bạn có thể chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất để đi chơi Tết cũng như phù hợp nhu cầu cá nhân. Hãy tiếp tục theo dõi và tìm đọc những bài viết thú vị trên BlogAnChoi nhé!

Đánh giá Honda City RS 2021 – mẫu sedan hạng B thể thao hàng đầu phân khúc

2023-07-17T05:10:35Z

Honda đang là một trong những hãng xe Nhật Bản dẫn đầu về việc áp dụng phong cách thể thao cho các mẫu xe của mình. Minh chứng là Honda City RS 2021 đã chính thức ra mắt với một diện mạo hoàn toàn mới, bản lĩnh và tràn đầy năng lượng.

Honda City là cái tên gây được rất nhiều tiếng vang đối với phân khúc sedan hạng B cũng như đối với thương hiệu Honda. Với doanh thu đạt tới 25.000 chiếc trong giai đoạn 2018 – 2020 thì có thể thấy Honda City đã phát huy rất tốt tiềm năng của mình tại thị trường Việt.

Honda City RS 2021

Tiếp nối thành công đó, Honda City thế hệ mới đã được nâng cấp rất ấn tượng để làm hài lòng hơn khách hàng Việt. Trong đó, đặc biệt nhất là Honda City RS 2021, đây sẽ là “con át chủ bài” giúp Honda thể hiện độ trội hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đánh dấu sự đầu tư vô cùng táo bạo của hãng cho phân khúc sedan hạng B.

Giá bán hấp dẫn của Honda City RS 2021

Mặc dù từ trước đến nay Honda City là một trong những mẫu sedan hạng B có giá bán khá cao hàng đầu phân khúc nhưng vẫn được đón nhận rất nồng nhiệt từ phía khách hàng.

Với lần nâng cấp này, đặc biệt là phiên bản Honda City RS 2021, những tưởng sẽ có giá khá cao nhưng không, mức giá niêm yết của xe chỉ ở mức 599 triệu đồng, tức là vẫn ngang bằng thế hệ tiền nhiệm bản cao cấp. Ngoài ra sẽ còn 2 phiên bản G và L với mức giá lần lượt là 529 và 569 triệu đồng để phục vụ cho nhiều nhu cầu của khách hàng.

Mức giá tham khảo của Honda City 2021 (ĐVT: Triệu đồng)
Phiên bản	Giá niêm yết	Giá lăn bánh
Phiên bản	Giá niêm yết	TP HCM	Hà Nội	Các tỉnh khác
City 1.5 L	529	604	614	585
City 1.5 G	569	648	659	629
City 1.5 RS	599	681	683	662

Thiết kế mới giúp ngoại thất Honda City RS 2021 đầy cá tính

Honda đang ngày càng biết tận dụng những chất liệu hiện đại để tạo những bộ áo mới đầy khí chất và thời thượng cho các mẫu xe của mình. Tính thể thao của Honda nay không chỉ được thể hiện trên Honda Civic RS mà còn được thể hiện trên Honda City RS 2021.

Mẫu sedan hạng B thế hệ mới này của Honda sở hữu ngoại thất có phần trẻ trung và hiện đại hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Do là phiên bản RS nên xe có rất nhiều chi tiết được làm tỉ mỉ hơn, có chiều sâu và tạo được điểm nhấn thể thao rõ rệt hơn.

Ngoại thất Honda City RS 2021

Ở phần đầu xe, đường viền nhôm cỡ lớn chạy ngang được sơn đen bóng, tương tự kiểu cách của Honda Civic RS. Chi tiết này khiến mặt ca lăng trở nên cứng cáp hơn, có chút gì đó ma mị, hung bạo và làm nổi bật lên ngôn ngữ thiết kế Solid Wing Face. Cụm đèn pha LED trông giống một đôi mắt mạnh mẽ, góp phần tạo nên sự tự tin và bản lĩnh cho mặt ca lăng.

Ngoại thất Honda City RS 2021

Họa tiết lưới tản nhiệt có dạng hình lục giác được sơn đen, cản dưới dát mỏng tinh tế. Phía dưới cùng hai bên của mặt ca lăng là chi tiết hốc đèn sương mù cũng được sơn đen và được thiết kế với hình dạng tựa như móng vuốt trông rất phá cách. Nắp capo được cách điệu từ hình ảnh vỏ sò khuyết lõm ở hai bên cũng là nơi thể hiện sự sáng tạo của Honda.

Ngoại thất Honda City RS 2021

Phần hông xe mang đến cảm giác khỏe khoắn với những đường gân dập nổi kéo dài từ trước về sau. Bộ mâm mới của Honda City 2021 RS không quá cầu kỳ, có phần giản dị hơn thế hệ trước nhưng vẫn rất hòa hợp với tổng thể. Kích thước của bộ mâm này là 16 inch với loại lốp Yokohama BluEarth cho khả năng bám đường tốt hơn.

Ngoại thất Honda City RS 2021

Phần đuôi của Honda City RS 2021 cực ấn tượng với cụm đèn hậu mang sắc thái của dòng xe BMW, rất hiện đại và sang trọng. Ngoài ra chi tiết cánh lướt gió được sơn đen cũng là điểm nhấn giúp làm nổi bật lên vẻ đẹp tươi mới cho phần đuôi xe.

Nội thất mới trên Honda City RS 2021

Là biến thể cao cấp nhất nên Honda City RS 2021 được chăm chút khá nhiều về nội thất, cả về mặt phong cách cho đến những tính năng phục vụ người dùng.

Nội thất Honda City RS 2021

Về mặt thiết kế, nội thất xe mang hơi hướng thể thao với các chi tiết góc cạnh trên bảng taplo. Các đường cắt vát dứt khoát hơn nhưng không quá cầu kỳ, làm rõ nét sự pha trộn tính thể thao với vẻ giản dị, lịch lãm vốn có của Honda.

Ấn tượng đầu tiên về tiện nghi trên Honda City RS 2021 đó chính là màn hình giải trí cảm ứng lên tới 8 inch, khá sắc nét và độ phản hồi rất ổn định trên từng thao tác của người dùng. Phía dưới màn hình giải trí sẽ là 3 cụm nút điều khiển điều hòa dạng tròn rất tinh tế.

Nội thất Honda City RS 2021

Vô lăng của xe được bọc da pha với chỉ màu đỏ tạo nên sự hài hòa và cá tính vô cùng. Trên vô lăng cũng được tích hợp rất nhiều phím chức năng cộng với chi tiết rất đáng tiền đó là lẫy chuyển số.

Nội thất Honda City RS 2021

Chất liệu bọc ghế ngồi trên xe là da pha nỉ, điều này tuy còn nhận nhiều tranh cãi tuy nhiên nó không phải khuyết điểm ảnh hưởng lớn tới người tiêu dùng. Bù lại thì ghế lái có thể chỉnh điện 6 hướng, âm thanh với 8 loa, các chi tiết bọc da khác lại rất cao cấp.

Trục cơ sở của xe ở mức 2600 mm, khá tương đồng với các đối thủ nhưng nhờ cách bố trí khoa học nên sẽ cho cảm nhận rộng rãi và thoải mái hơn. Nhìn chung nội thất của Honda City RS 2021 đã có sự hoàn thiện tốt hơn phiên bản trước, hứa hẹn mang đến sự hài lòng cho khách hàng.

Vận hành và an toàn trên Honda City RS 2021

Vận hành luôn là điều mà Honda tự hào có thể đánh bại các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Với Honda City RS 2021 thì thành tựu đó lại tiếp tục được củng cố bởi sức mạnh từ động cơ i-VTEC 1.5L DOHC (trục cam đôi) của xe tỏ ra rất hiệu quả.

Động cơ Honda City RS 2021

Với công suất đạt 119 HP, momen xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp với hộp số CVT, công nghệ Earth Dreams giúp xe tự tin vượt mặt các đối thủ nặng ký như Toyota Vios hay Hyundai Accent. Tuy nhiên xe không thể tránh khỏi nhược điểm độ ồn lớn ở những dải vòng tua cao, nhưng với trải nghiệm nằm trong khuôn khổ xe hạng B thì điều này có thể chấp nhận được.

Động cơ Honda City RS 2021

Về mặt an toàn, Honda City RS 2021 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống 6 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử VSA, phân bổ lực phanh EBD, khởi hành ngang dốc HSA, Cruise Control,…

Video đánh giá xe Honda City RS 2021

Kết luận

Honda City RS 2021

Nhìn chung, Honda City RS 2021 mang đến cho chúng ta cái nhìn trực quan hơn về khả năng nắm bắt xu thế của Honda. Thiết kế mới của xe chắc chắn sẽ khiến nhiều tín đồ yêu thích phong cách thể thao cảm hài lòng, đồng thời cộng với những điểm mạnh về vận hành, chất lượng và mức giá không thể hợp lí hơn thì Honda City RS 2021 đang tạo nên sức ép không hề nhỏ đối với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.

Honda Accord 2020: Thiết kế mới mẻ và cảm giác lái thể thao

2020-03-13T14:06:12Z

Trong phân khúc những mẫu xe sedan hạng D thì Honda Accord 2020 được đánh giá rất cao, tất cả là nhờ một thiết kế ngoại thất đẹp, khoang nội thất rộng rãi, cảm giác lại cực kì tuyệt vời. Tuy nhiên, giá bán của nó cũng không hề rẻ một tí nào, và xe vẫn còn tồn tại một số nhược điểm không đáng có.

Thiết kế mới mẻ

Honda Accord 2020 với một thiết kế đẹp hơn. Ảnh: internet

Honda Accord 2020 sở hữu một ngoại thất phải nói là đẹp và mới mẻ hơn rất nhiều, nếu xét với những đối thủ trong cùng phân khúc thì chiếc xe này sẽ rất khác biệt. Nhìn tổng thể bên ngoài thì xe sẽ có nhiều điểm tương đồng với những mẫu coupe, phần cột C ở phía sau được làm nghiêng và kéo tới tận đuôi xe.

Cụm đèn phía trước được làm thanh mảnh hơn. Ảnh: internet

Để tăng sự mạnh mẽ và nam tính hơn thì Honda cũng thay đổi ở cụm đèn LED, cụ thể nó sẽ thanh mảnh hơn nhiều. Cản trước của xe cũng được làm góc cạnh hơn, đây cũng là nơi đặt đèn sương mù.

Phần đèn hậu với kiểu dáng chữ C. Ảnh: internet

Cụm đèn hậu của xe được thiết kế theo phong cách hình chữ C, điều mà Honda đã làm khá nhiều trên các mẫu xe của mình trong vài năm trở lại đây. Tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng phần đèn hậu trên Accord không thật sự phù hợp, nếu đó là kiểu dáng cũ thì sẽ tốt hơn.

Không gian nội thất rộng rãi nhưng chưa nhiều tiện nghi

Honda Accord 2020 có kích thước là 4.894 x 1.862 x 1.450 mm (tương ứng chiều dài, rộng và cao), chiều dài trục cơ sở của xe là 2.830 mm. Với những con số như vậy chúng ta có thể thấy được không gian bên trong xe rất rộng rãi, có thể chứa tới 5 người nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái nhất có thể.

Nội thất của xe rộng rãi. Ảnh: internet

Hàng ghế sau có nhiều khoảng trống để chân, nó cũng được tích hợp một số thứ như cổng sạc USB, cửa gió phụ, hộc để ly, bệ để tay. Có thể thấy ở phía sau thì Honda không trang bị nhiều tiện nghi lắm, chỉ ở mức đủ dùng. Hàng ghế trước sẽ có màn hình cảm ứng, các nút bấm thao tác và kết nối Apple CarPlay.

Một điểm khá thú vị nữa là ở kính chiếu hậu phía bên ghế phụ sẽ có thêm một camera, tác dụng của nó sẽ cho người lái xe thêm góc nhìn, tránh được việc va chạm do các điểm mù trên xe. Tuy nhiên chất lượng camera này không thật sự tốt, ở điều kiện thiếu sáng hình ảnh sẽ không rõ ràng.

Khoang hành lý của xe. Ảnh: internet

Khoang chứa hành lý của Accord 2020 phải nói là rất rộng, khoảng hơn 570 lít, có thể mở rộng thêm bằng cách gập hàng ghế sau. Điểm trừ ở đây là hàng ghế sau được làm liền với nhau, tức là phải gập hết cả băng ghế, đồng nghĩa khi chứa nhiều đồ thì xe chỉ có 2 chỗ ngồi. Nhìn chung thì tiện nghi của xe chỉ ở mức vừa đủ, không có nhiều như các mẫu xe khác.

Trải nghiệm lái mạnh mẽ

Trải nghiệm lái rất tuyệt vời. Ảnh: internet

Honda Accord 2020 cho một cảm giác lái cực kì thể thao và mạnh. Tay lái của xe sẽ có trợ lực điện, nó cho cảm giác chắc chắn và đầm. Mặc dù ở một vài tình huống vẫn còn độ trễ, nhưng nhìn chung tay lái của xe rất tốt. Động cơ tăng áp của xe cũng rất ổn, nó sẽ có dung tích 1.5L, cho công suất tối đa là 188 mã lực, mô men xoắn cực đại là 260 Nm, trọng lượng của xe cũng đã giảm dưới 1.5 tấn.

Chế độ lái Sport rất thú vị. Ảnh: internet

Với những thông số như vậy thì xe hoàn toàn đáp ứng được cho cả những khách hàng thích tốc độ. Khi chuyển sang chế độ lái Sport, vòng tua máy sẽ được tăng lên, tiếng động cơ cũng như ống xả cũng lớn hơn nhiều, lúc này xe sẽ cho cảm giác lái cực kì thể thao.

Ngoài những ưu điểm như trên thì xe vẫn còn tồn tại điểm trừ là khả năng cách âm phần gầm không thật sự tốt. Khi chạy ở tốc độ cao thì lốp sẽ vọng vào khá nhiều, ảnh hưởng tới sự thoải mái của những người ngồi ghế sau. Cách để khắc phục việc này là thay bộ lốp mới hoặc lót thêm những thứ cách âm cho gầm.

Tổng kết

Honda Accord 2020 có rất nhiều cải tiến so với phiên bản cũ như thiết kế mới, mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên nếu so sánh với các đối thủ khác thì xe vẫn còn nhiều sự thua thiệt, cụ thể như tiện nghi hay độ êm ái. Có lẽ với Accord, Honda chỉ hướng tới một phần các khách hàng của mình. Với mức giá 1,3 tỷ đồng thì đây vẫn là chiếc xe đáng để cân nhắc và lựa chọn.

Phân khúc xe Sedan hạng D từ 1 tỷ: Toyota Camry vẫn chiếm vị trí đầu

2020-01-14T04:08:04Z

Cuối năm không chỉ là thời điểm để chúng ta mua sắm những chiếc xe mới, mà còn là lúc để nhìn lại sự cạnh tranh giữa các hãng xe. Đối với phân khúc xe Sedan giá 1 tỷ, các hãng đều có mẫu xe để giữ thị phần như Honda Accord, Mazda 6, Kia Optima. Tuy nhiên, tất cả đều thua Toyota Camry, dòng xe chiếm ở vị trí số 1.

Thị phần xe Sedan

Xu hướng chính của khách hàng và các hãng sản xuất xe trên thế giới bây giờ chính là các dòng xe SUV/crossover, và dần dần thị phần của các dòng xe Sedan đang bị giảm dần. Nhưng thực tế vẫn còn rất nhiều thị trường có nhu cầu cực kì lớn với các dòng xe Sedan, tiêu biểu nhất là Việt Nam.

Top 10 xe bán cháy tại Việt Nam vào tháng 9/2019 và hơn một nửa là các dòng Sedan. Ảnh: internet

Một ví dụ khá cụ thể là chỉ tính ở tháng 9/2019, thì tại thị trường Việt Nam số lượng xe Sedan bán ra lớn hơn nhiều so với những mẫu SUV và crossover. Nguyên nhân lý giải cho việc này được đưa ra là do các mẫu xe Sedan trải dài nhiều phân khúc khác nhau, từ xe hạng sang đến xe giá rẻ, điều mà các dòng xe khác chưa làm được.

Chung quy lại rằng, thị phần xe Sedan vẫn còn rất lớn và sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Toyota Camry chiếm vị trí đầu trong danh sách Sedan giá 1 tỷ

Mới đây, trong bảng xếp hạng những chiếc xe Sedan hạng D bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam năm 2019, thì bất ngờ rằng mẫu xe Toyota Camry chiếm vị trí đầu bảng. Mazda 6 mặc dù đứng ở vị trí thứ 2 nhưng doanh số của xe vẫn không thật sự cao nếu không muốn nói là tệ hơn năm ngoái khá nhiều.

Những mẫu xe còn lại như Honda Accord, Kia Optima mặc dù được đánh giá khá cao và nhận được khá nhiều lời khen tích cực, nhưng doanh số bán ra còn rất lâu mới đuổi kịp được những chiếc Camry.

Toyota Camry – 5.428 xe

Toyota Camry là một trong số ít mẫu xe ô tô được lắp ráp ngay tại trong nước, nhưng trong năm nay thì mẫu xe này sẽ được hãng và các đại lý nhập trực tiếp từ Thái Lan. Đó cũng có thể là lý do mà giá bán của xe được tăng lên khá cao, tuy nhiên điều này cũng không thể ngăn được việc đây là chiếc xe đứng đầu trong cùng phân khúc.

Bảng số liệu của xe Camry

Nhìn trong bảng số liệu cụ thể thì chúng ta có thể thấy được doanh số bán ra của Toyota Camry khá cao, lên đến 5.428 chỉ trong năm 2019, tăng tới hơn 20% so với năm ngoái. Ở phân khúc 1 tỷ đồng, thì khách hàng sẽ có 2 dòng Camry đáng mua là Camry 2.5Q (1.235 tỷ đồng) và Camry 2.0G (1.029 tỷ đồng).

Mazda 6 – 1.675 xe

Mặc dù đứng ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng nhưng doanh số của Mazda 6 phải nói là còn thua khá nhiều so với Camry. Chưa nói đến việc chỉ tính trong năm 2019, doanh số bán ra của dòng xe này còn kèm hơn cả năm trước, tận 30%.

Bảng số liệu xe Mazda 6

Có thể thấy rằng, doanh số bán ra của xe đang có xu hướng giảm dần, Mazda cần phải làm gì đó để tăng lại sự hấp dẫn các dòng xe của mình đối với khách hàng. Tính đến thời điểm hiện tại thì Mazda 6 2019 đang có 3 phiên bản khác nhau với giá dao động trong khoảng 945 triệu đến 1,165 tỷ đồng.

Kia Optima – 768 xe

Bảng số liệu xe Kia Optima

Nếu tỉnh tổng số xe bán ra thị trường trong năm 2019, thì Kia Optima sẽ cho một tín hiệu khá tích cực khi nó tăng đến 146% so với năm ngoái. Tuy nhiên, điều đáng nói ở đây là số lượng xe bán ra trong mỗi tháng chưa bao giờ vượt qua được con số 100, Optima luôn bị đánh giá là một trong những mẫu xe ế ẩm nhất.

Ngoài ra thì mới đây Kia cũng đã cho ra mắt mẫu xe Optima phiên bản mới với nhiều nâng cấp và cải tiến mạnh mẽ, mức giá của xe cũng khá hấp dẫn, chỉ dao động trong khoảng 789 triệu đồng – 969 triệu đồng.

Honda Accord – 252 xe

Sau khi ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019, Honda Accord đã có những thay đổi bất ngờ về doanh số. Theo như một số dự đoán của các chuyên gia thì chỉ trong một thời gian ngắn nữa thôi, có thể xe sẽ là đổi thủ cạnh tranh gay gắt với Mazda 6. Accord là một mẫu xe rất đáng để quan tâm bởi vì nó được trang bị khối động cơ VTEC TURBO 1.5L cực kì mạnh mẽ, điều mà hiếm mẫu xe nào có được trong phân khúc này.

Bảng số liệu Honda Accord

Honda Accord hiện tại không được lắp ráp tại Việt Nam mà phải nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, vì thế giá bán của xe sẽ dao động trong khoảng 1,319 – 1,329 tỷ đồng.

6 lý do khiến bạn phải mua ngay chiếc Honda HR-V

2023-08-19T03:01:45Z

Nếu bạn là một người có nhu cầu tìm cho mình một chiếc xe ô tô rộng rãi, nội thất tiện nghi nhưng vẫn đủ khả năng linh hoạt để di chuyển trong thành phố, thì Honda HR-V là chiếc xe dành cho bạn. Hãy cùng BlogAnChoi tìm hiểu xem những ưu điểm của chiếc xe này nhé.

Thiết kế hiện đại

Honda HR-V với thiết kế cực kì hiện đại. Ảnh: internet

Ngày nay, người mua xe rất quan tâm đến thiết kế cũng như kiểu dáng của một chiếc xe, họ cần một vẻ ngoài hầm hố, ngầu, nhưng vẫn hợp thời trang và không bao giờ bị chê là lỗi thời. Đó cũng chính là lý do mà Honda HR-V là cái tên nổi bật, không chỉ có sự mạnh mẽ của crossover, mà nó còn có những điểm cộng của một chiếc SUV.

Cũng nhờ sở hữu thiết kế đẹp mà theo số liệu hãng cung cấp thì tính đến cuối năm 2018, HR-V có doanh số bán ra là 1,8 triệu chiếc trên 100 quốc gia khác nhau.

Không gian nội thất rộng rãi

Nội thất của xe phải nói là khá rộng rãi. Ảnh: internet

Vẫn giữ phong cách thiết kế cực kì quen thuộc trên các dòng xe của Honda là “Exciting H design” (thiết kế dựa theo chữ H), HR-V vẫn có một khoang lái xe cực kì rộng, nhưng tổng thể bên trong xe vẫn cực kì thể thao và thoải mái.

Điểm thú vị là Honda đã đưa bình xăng của xe lên giữa, nhờ vậy không gian của khoang chứa hành lí sẽ được tăng lên khá nhiều, hàng ghế phía sau của xe cũng trở nên rộng rãi hơn. Nếu bạn là một người yêu thích xe thì sẽ có cảm giác chiếc Honda HR-V có nhiều phần tương đồng với những chiếc minivan

Đầy đủ tiện nghi

Xe sở hữu nhiều tiện nghi. Ảnh: internet

Ngay từ ban đầu, Honda đã định hướng chiếc HR-V là một chiếc xe thuộc dòng SUV chuyên hoạt động trong nội thành, vì thế việc trang bị nhiều tiện nghi cho xe là điều hoàn toàn bắt buộc.

Bên trong xe người lái sẽ dễ dàng thấy màn hình điều khiển cảm ứng có kích thước 6,8 inch, các cổng kết nối đa dạng như USB, HDMI, Bluetooth. Ngoài ra xe cũng được tích hợp rất nhiều tính năng thú vị như smart key, khởi động chỉ bằng nút bấm, khóa cửa tự động.

Và lần này Honda đã đem tính năng bù âm thanh theo tốc độ (SVC-Speed Sensitive Volume Compensation) lên chiếc xe của mình. Tính năng này có tác dụng khá đặc biệt là giúp hỗ trợ tối ưu giác quan nghe của tất cả mọi người ngồi trong xe. Cửa sổ trời toàn cảnh Panaroma với 3 chế độ, phanh điện tử, tính năng giữ phanh tự động cũng hết sức hữu ích.

Theo các kĩ sư của Honda thì chiếc HR-V được làm ra với khả năng giảm sự mệt mỏi cho những người lái xe trong những lúc kẹt xe, đường đông. Đây cũng là một điểm khá hay cho thấy hãng hết sức quan tâm đến khách hàng cũng như cảm giác lái của mọi người.

Trải nghiệm lái tốt

Xe cho trải nghiệm lái khá ổn. Ảnh: internet

Honda HR-V sở hữu động cơ 4 xi lanh i-VTEC có dung tích 1.8L, công suất cực đại đạt được là 141 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắc cực đại là 172 Nm tại 4.200 vòng/phút. Mặc dù nếu so sánh với bộ động cơ 1.5L Turbo của những chiếc xe cùng phần khúc thì sẽ có phần thua thiệt, nhưng thực tế HR-V cho một trải nghiệm lái xe không hề tệ tí nào.

Xe còn đi kèm hộp số vô cấp CVT, và công nghệ dẫn động cầu trước, nên khả năng bức tốc của xe khá ổn. Nếu thường xuyên di chuyển trong thành phố, thì điều này sẽ trở thành ưu điểm cực kì mạnh mẽ của chiếc Honda HR-V.

Hệ thống trợ lực tay lái của Honda (MA-EPS) cũng hoạt động hiệu quả. Có thể nói đây là một trong số ít những chiếc SUV cho trải nghiệm lái rất đáng giá.

Độ tiêu hao nhiên liệu cực kì thấp

Mặc dù là một chiếc xe thuộc dòng SUV với động cơ mạnh mẽ, nhưng phải nói xe tiêu hao nhiên liệu rất ít. Theo như số liệu mà hãng cung cấp cũng như những lần trải nghiệm thì xe sẽ tốn 6,7 lít cho 100 km ở điều kiện chạy kết hợp.

Tích hợp nhiều tính năng an toàn

An toàn đang là một tiêu chí được rất nhiều khách hàng quan tâm khi mua xe, và tất nhiên Honda HR-V không thể thiếu được những tính năng quan trọng này. Xe sở hữu công nghệ phanh ABS, phân phối lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ xe khởi hành ngang dốc, 6 túi khí khác nhau, đèn cảnh báo, và nhiều thứ khác nữa.

Honda Air Blade 2020 mới ra mắt có gì đặc biệt?

2019-12-15T15:14:53Z

Cách đây không lâu, Honda đã cho ra mắt phiên bản mới của mẫu xe tay ga đình đám của mình là Honda Air Blade 2020. Không chỉ có thiết kế có nhiều thay đổi, mà động cơ của xe cũng vô cùng mạnh mẽ. Hãy cùng BlogAnChoi tìm hiểu xe chiếc xe này có gì thú vị không nhé.

Thay đổi về thiết kế

Honda Air Blade 2020 vừa được ra mắt. Ảnh: internet

Điểm thay đổi mà chúng ta dễ dàng nhận ra nhất chính là phần đèn ở phía trước và sau xe. Ngoài ra, thiết kế của xe cũng loại bỏ đi nhiều chi tiết góc cạnh mà trở nên mềm mại hơn phiên bản cũ đi rất nhiều. Tại phần đầu xe, hãng đã thêm 2 dải đèn LED có chức năng định vị, đây cũng là một cách sắp đặt khá mới mẻ.

Phần đèn hậu đã được làm lại. Ảnh: internet

Phần đèn sau xe đã thiết kế theo kiểu 2 tầng, cách làm này có khá nhiều điểm tương đồng với mẫu SH 2020. Đèn xi nhan trước của xe thì được đặt ở vị trí cao hơn, tuy nhiên điểm trừ là nó sử dụng công nghệ bóng Halogen chứ không phải LED.

Ngoài ra phần dàn áo, các chi tiết như ống xả của xe đều được làm để trông đẹp và dễ nhìn hơn Air Blade đời trước. Năm nay, Honda đã loại bỏ đi dáng vẻ thể thao của xe, điều này có thể sẽ làm nhiều người thất vọng, tuy nhiên nhờ vậy mà xe sẽ tiếp cận được với nhiều đối tượng khách hàng hơn.

Động cơ 150 cc

Honda Air Blade 2020 với động cơ hoàn toàn mới. Ảnh: internet

Năm nay Honda Air Blade sẽ có 2 phiên bản động cơ khác nhau là 150 cc và 125 cc để cho khách hàng lựa chọn. Động cơ mới sẽ sử dụng công nghệ eSP có dung tích thực tế là 149,3 cc, cho công suất tối đa là 12,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 13,3 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Mặc dù theo lý thuyết thì bản động cơ 150 cc mạnh hơn 125 cc 1,6 mã lực nhưng trải nghiệm thực tế thì không có quá nhiều khách biệt giữa 2 xe.

Còn động cơ 125 cc vẫn sử dụng công nghệ eSP với xi lanh đơn, hệ thống làm mát bằng dung dịch, dung tích thực tế là 124,9 cc, xe cho công suất tối đa đạt được là 11,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 11,68 Nm tại 5000 vòng/phút.

Công nghệ phanh ABS

Honda Air Blade 2020 có công nghệ phanh ABS. Ảnh: internet

Đây là một nâng cấp cực đáng giá của Honda khi Air Blade 2020 bản 150 cc sẽ có hệ thống phanh ABS ở bánh trước. Bánh sau vẫn tiếp tục sử dụng phanh tang trống, còn đối với bản động cơ 125 cc thì vẫn sử dụng phanh đĩa như bình thường.

Thiết kế của mâm và bánh xe không có quá nhiều sự thay đổi, bánh trước sử dụng vành xe đúc, lốp không xăm 80/90-14M/C 40P. Bánh sau cũng sử dụng vành đúc có kích thước 14 inch, lốp không xăm 90/90-14M/C 46P.

Đồng hồ hiển thị

Đồng hồ hiển thị cực kì đẹp. Ảnh: internet

Lại một điểm thay đổi cực kì đáng giá trên Honda Air Blade 2020 là không sử dụng đồng hồ cơ nữa mà thay vào đó là đồng hồ điện tử. Không chỉ hiển thị cực kì đẹp, mà mọi thông tin về trạng thái của xe cũng sẽ được thông báo rõ ràng hơn trước khá nhiều.

Loại bỏ hoàn toàn công tắc đèn

Honda Air Blade 2020 đã bỏ đi công tắc đèn. Ảnh: internet

Việc loại bỏ đi hoàn toàn công tắc đèn trên xe của Honda Air Blade 2020 đã gây nên nhiều tranh cãi không hề nhỏ. Theo như hãng cho biết, thì đèn pha của xe sẽ tự động bật mỗi khi xe được khởi động. Trong một số trường hợp, cách làm này sẽ gây khá nhiều sự khó chịu bởi vì chúng ta không thể tự tắt đèn được.

Cốp xe rộng rãi hơn

Cốp xe có thể chứa đồ nhiều hơn. Ảnh: internet

Khả năng chứa đồ luôn là một trong những thế mạnh của các dòng xe tay ga từ Honda. Dung tích chứa đồ của cốp xe đã được tăng lên thành 22,7 lít, tức là lớn hơn 0,9 lít so với phiên bản Air Blade cũ. Ngoài ra hãng còn bổ sung thêm cổng sạc điện thoại 12 W, điều này cho thấy sự quan tâm và thay đổi không ngừng của Honda.

Giá bán của Honda Air Blade 2020

Honda Air Blade 125 cc sẽ có giá đề xuất là 41,19 triệu và 42,39 triệu cho 2 bản tiêu chuẩn và đặc biệt. Còn đối với Air Blade 150 cc, giá bán được đề xuất là 55,19 triệu và 56,39 triệu. Mặc dù mức giá này khá cao so với những năm trước, nhưng nhìn chung thì những nâng cấp và công nghệ mới mà nó mang lại là hoàn toàn đáng giá.