Xe Subaru Forester 2025 tiết lộ giá bán

Thời điểm ra mắt của mẫu xe Subaru Forester 2025 sắp đến gần và quá trình giao hàng cũng sắp bắt đầu, vì vậy hãng ô tô Nhật Bản này đã tiết lộ mức giá cho mẫu xe CUV nhỏ gọn dẫn động 4 bánh được làm mới năm nay. Tương xứng với giá trị sử dụng cao của nó, phiên bản Forester cập nhật sẽ có giá khởi điểm 31.090 USD (bao gồm cả phí đại lý) – tiết kiệm hơn vài trăm đô la so với mẫu xe Honda CR-V 2024 dẫn động cầu trước phiên bản rẻ nhất.

Về cơ bản, Subaru đã đại tu toàn bộ mẫu xe Forester cho năm 2025. Nó được xây dựng trên nền tảng Subaru Global Platform và động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít giống như mẫu xe hiện tại, nhưng sắp có thêm phiên bản xe điện hybrid. Chiều dài cơ sở, chiều cao và chiều rộng trục bánh xe được giữ nguyên, nhưng chiều dài và chiều rộng tổng thể tăng thêm chưa đến 1 inch vì sử dụng tấm nền thân xe khác. Vì vậy bề ngoài mẫu xe này trông đẹp hơn mặc dù lớp vỏ cơ bản giống như cũ.

Nhưng bên trong lại hoàn toàn khác. Xe Forester 2025 hiện có thiết kế tương tự và phần lớn tính năng giống với các dòng xe Outback, Crosstrek và Ascent mới. Điểm nhấn nổi bật tất nhiên là màn hình mới. Bạn sẽ được sử dụng màn hình cảm ứng hướng dọc 11,6 inch trên phiên bản Premium (có giá 33.390 USD) và màn hình kép 7 inch trên phiên bản cơ sở. Cả hai màn hình thông tin giải trí này đều là sự đổi mới của Forester mặc dù chúng đã lỗi thời đối với các dòng xe Subaru nói chung. Phiên bản màn hình lớn hơn được tích hợp ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Dưới đây là bảng giá khởi điểm cho các phiên bản Forester 2025 đã bao gồm phí đại lý 1395 USD:

• Subaru Forester CVT 2025: 31.090 USD
• Subaru Forester Premium CVT 2025: 33.390 USD
• Subaru Forester Sport CVT 2025: 35.890 USD
• Subaru Forester Limited CVT 2025: 37.390 USD
• Subaru Forester Touring CVT 2025: 41.390 USD

Đối với những người muốn kiểm tra sự nâng cấp của Forester 2025 so với mẫu xe 2024, Subaru sẽ tạo điều kiện khi Forester Wilderness 2024 vẫn được sản xuất cùng với mẫu xe mới 2025. Trong tương lai gần, có thể chúng ta sẽ nhìn thấy nội thất của hai chiếc xe này được xếp cạnh nhau trong các showroom của Subaru để so sánh trực tiếp. Phiên bản Wilderness hiện có giá 36.265 USD bao gồm cả phí đại lý.

Xe Chevrolet Silverado EV RST 2024 tăng phạm vi hoạt động và giảm giá bán

Chevrolet Silverado EV RST 2024 sắp được bán chính thức và thời điểm giao hàng dự kiến vào giữa năm 2024, vì vậy GM đã tiết lộ một số thông tin cập nhật. Hiện đã có ước tính phạm vi hoạt động chính thức cao hơn đáng kể so với nhà sản xuất cho biết trước đây. Phiên bản RST được đánh giá là có thể chạy được 708 km sau một lần sạc đầy, vượt xa ước tính ban đầu là 644 km.

Điều này khiến RST trở thành phiên bản xe điện Silverado có phạm vi hoạt động cao thứ 2 trong phân khúc, chỉ đứng sau 4WT với quãng đường 724 km. Tuy nhiên 4WT được thiết kế theo hướng xe tải làm việc, vì vậy nó bị cắt giảm rất nhiều chi tiết sang trọng và tiện nghi mà phạm vi hoạt động cũng không vượt trội đáng kể. Điều đặc biệt là Silverado EV có phạm vi hoạt động tốt nhất trong phân khúc xe điện bán tải, đánh bại các đối thủ như Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck và Rivian R1T.

Nhà sản xuất cũng tiết lộ giá khởi điểm chính thức nhưng chỉ riêng mẫu xe RST phiên bản đầu tiên. Phiên bản Silverado EV được trang bị đầy đủ này sẽ có giá khởi điểm là 96.495 USD, bao gồm phí đại lý 1.995 USD. Đây cũng là sự cải thiện đáng kể so với mức giá ban đầu mà Chevy tuyên bố, thấp hơn gần 10.000 USD. Tuy nhiên đừng quên là hãng này đã tăng giá mẫu xe tải Work Truck từ mức giá quảng cáo ban đầu là 39.900 USD lên 77.905 USD khi chính thức bán ra, vì vậy giá của mẫu xe điện mới cũng có thể thay đổi.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Xe ô tô điện Porsche Taycan 2025: Nâng cấp động cơ mạnh mẽ và ngoại hình đẹp mắt
• Xe Nissan Pathfinder 2024: Giữ nguyên thiết kế đẹp mắt và mạnh mẽ

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

Sự thay đổi thường diễn ra chậm rãi trong nội thất của xe Subaru vì khách hàng của họ thường ưa chuộng tính chất bền vững và nhất quán của sản phẩm. Mẫu xe Subaru WRX phiên bản giới hạn Long-Term thể hiện rất rõ điều đó. Tuy nhiên cũng có rất nhiều điểm mới đáng chú ý ở chiếc sedan màu cam này.

Ghế ngồi thoải mái và khoang lái tiện lợi

Cảm giác ngồi vào những chiếc ghế “Ultrasuede” siêu thoải mái và được nâng đỡ chắc chắn, một phần nhờ vị trí ngồi cao đối với một chiếc sedan thể thao như Subaru WRX. Đó thực sự là ưu điểm về khả năng quan sát, cực kỳ tốt cho một chiếc xe mới. Các cột trụ mỏng, bảng điều khiển thấp, cửa sổ lớn và cửa sổ phía sau rộng rãi – tất cả đều tạo nên một chiếc sedan mà bạn không thể phàn nàn khi nhìn ra ngoài.

Cách bố trí bảng điều khiển trung tâm cũng rất phù hợp. Cặp ngăn đựng cốc lùi về phía sau đủ xa để bạn có thể bỏ đồ uống vào mà không vô tình chạm vào làm vỡ bằng khuỷu tay khi kéo cần số về phía sau, ngoài ra túi cửa cũng có tác dụng đựng đồ uống rất tốt. Điều đặc biệt là chiếc xe này vẫn có phanh tay vật lý mặc dù phần cắt nhỏ ở bên phải của nó khá vô dụng.

Bạn có thể sử dụng khe hở phía trước cần số và dưới màn hình thông tin giải trí để đặt điện thoại, nhưng chỉ phù hợp với những chiếc điện thoại kích thước nhỏ. Những chiếc iPhone cỡ lớn sẽ quá dài và che mất phần viền nên rất bất tiện, khi bạn lái chiếc WRX theo đúng phong cách thể thao của nó, điện thoại có thể bay ra khỏi hộp và rơi vào tay chuyển số khi tăng tốc hết ga.

Để tránh điều đó, bạn có thể đặt điện thoại vào ngăn đựng cốc bằng cách luồn dây qua cần số một chút, nhưng khá dễ dàng để nhét vào giữa ghế hành khách và bảng điều khiển trung tâm. Ứng dụng CarPlay và Android Auto điều khiển không dây sẽ khắc phục vấn đề này tuyệt vời.

Màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước lớn, mang đến cả ưu điểm và nhược điểm. Hệ thống điều khiển ghế có sưởi chỉ có trên màn hình cảm ứng sẽ gây khó chịu khi bạn phải chờ đợi màn hình hiện lên để bật sưởi ấm, tuy nhiên các điều khiển vật lý dự phòng cho cài đặt nhiệt độ, âm lượng và điều chỉnh đều được đánh giá cao. Điều đáng thất vọng duy nhất là màn hình được viền màu đen piano và dễ bám bụi chỉ sau một thời gian ngắn.

Kết hợp vẻ đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại

Subaru đã làm rất tốt với các nút bấm dễ sử dụng trong toàn bộ phần còn lại của nội thất. Cài đặt điều khiển âm lượng và tốc độ kiểm soát hành trình đều có thể được điều chỉnh thông qua các nút gạt trên vô lăng, giúp bạn dễ dàng cảm nhận và thao tác mà không cần tìm kiếm. Có tới 4 công tắc để điều khiển 4 cửa sổ lên/xuống tự động. Công tắc kiểm soát độ bám đường cũng dễ dàng kích hoạt trong dãy nút ở bên trái vô lăng, giúp xe chạy trên đường trơn dễ dàng hơn.

Hàng ghế sau chỉ ở mức trung bình về độ rộng rãi, nhưng Subaru đã trang bị toàn bộ chất liệu da lộn đẹp mắt và những đường khâu màu đỏ cho toàn bộ nội thất phía sau – đó là điều mà mẫu xe Civic Type R không làm được. Và mặc dù nội thất có tông màu toàn đen (không có tùy chọn nào khác) nhưng màu sáng hơn của da lộn cùng với các chi tiết trang trí bằng sợi carbon giả và đường khâu màu đỏ đã nâng giá trị của nội thất tương xứng với mức giá gần 40.000 USD. Tất cả những bộ phận chủ yếu đều có cảm giác dễ chịu và mềm mại một cách đáng ngạc nhiên, vì vậy mặc dù không có nhiều sự phô trương hay hấp dẫn về thị giác nhưng trải nghiệm sử dụng nội thất cực kỳ thoải mái.

Điểm đặc biệt là các mặt đồng hồ kiểu analog cổ điển của WRX tạo cảm giác khác biệt so với hầu hết các mẫu xe hiện nay sử dụng đồng hồ kỹ thuật số. Tất nhiên Subaru có thể trang bị công nghệ hiện đại nhưng đồng hồ kiểu cũ có điểm thu hút riêng, ví dụ như thông số áp suất tăng cường mà bạn có thể theo dõi cho vui.

Kết luận

Giống như cảm giác lái mạnh mẽ, nội thất của WRX mang phong cách thể thao và cổ điển pha chút hiện đại. Nó không dẫn đầu ở bất kỳ khía cạnh cụ thể nào, nhưng cũng không có vấn đề gì nghiêm trọng. Subaru đã làm tốt với mẫu xe AWD màu cam này để bạn có thể tận hưởng trải nghiệm bên trong khoang lái.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• 20 mẫu xe ô tô điện được chờ đợi ra mắt trong năm 2024 và 2025
• Giá xe Toyota Land Cruiser 2024 giảm mạnh, mẫu xe điện Volkswagen ID.7 Tourer ra mắt

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!