Lịch sử ra đời

Hãy quay về thời kỳ đầu của thế kỷ 20, vào năm 1909, khi Ettore Bugatti, một nhà thiết kế và kỹ sư người Ý, thành lập Bugatti tại Molsheim, Alsace, Pháp. Với mục tiêu tạo ra những chiếc xe không chỉ đẹp mắt mà còn sở hữu hiệu suất vượt trội, Bugatti bắt đầu hành trình của mình để trở thành một trong những biểu tượng lớn nhất trong ngành công nghiệp ôtô.

Những năm đầu của Bugatti chứng kiến sự ra đời của các mô hình như Type 13, một trong những chiếc xe đua đầu tiên của hãng, giúp xác định danh tiếng của Bugatti trong giới đua xe. Những chiếc xe này không chỉ nổi bật với thiết kế độc đáo mà còn với hiệu suất xuất sắc, điều mà sẽ trở thành đặc điểm nổi bật của tất cả các mô hình Bugatti trong thập kỷ tiếp theo.

Bugatti đã tiếp tục đổi mới trong những năm 1920 và 1930 với các mô hình như Type 35, chiếc xe đua vô địch nổi tiếng. Đồng thời, Bugatti cũng tập trung vào sự hoàn thiện và sang trọng, sản xuất những chiếc xe hơi dành cho giới quý tộc và người nổi tiếng.

Sau thời kỳ chiến tranh, Bugatti trải qua những biến động với sự mất mát của Ettore Bugatti và các thay đổi chủ sở hữu. Tuy nhiên, tên tuổi Bugatti không bao giờ mờ nhạt. Năm 1998, hãng xe ôtô Ý – Volkswagen, mua lại Bugatti và tái sinh hãng này.

Vào năm 2005, Bugatti Veyron EB 16.4 chính thức được giới thiệu, đưa thương hiệu trở lại với tên tuổi và mở ra một kỷ nguyên mới về tốc độ và hiệu suất. Đây là bước tiến quan trọng mà Bugatti đã chứng minh không chỉ là một hãng xe hơi, mà là một biểu tượng của sự đổi mới và sang trọng trong thế giới ôtô.

Các sản phẩm tiêu biểu

Bugatti không chỉ sản xuất xe hơi, mà tạo ra những kiệt tác di động, nơi mà hiệu suất và nghệ thuật hội tụ để tạo nên những trải nghiệm không giới hạn. Dưới đây là cái nhìn sâu sắc về sản phẩm của Bugatti, những chiếc siêu xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự sang trọng và tốc độ.

Năm 2005, Bugatti Veyron EB 16.4 ra đời và chấn động thế giới với vận tốc tối đa vượt quá 400 km/h. Được trang bị động cơ 16 xy-lanh và hệ thống tăng áp, Veyron không chỉ là siêu xe, mà là một hiện thân của kỹ thuật tiên tiến và sức mạnh không giới hạn.

Chiron, kế nhiệm của Veyron, tiếp tục tạo nên kỳ tích. Với động cơ W16 quad-turbo và công suất 1,500 mã lực, Chiron không chỉ đạt được tốc độ cao mới mẻ mà còn mang lại trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và linh hoạt.

Bugatti Divo, với giới hạn sản xuất chỉ 40 chiếc, đưa khái niệm siêu xe lên một tầm cao mới. Thiết kế năng động và chất lượng chế tạo tinh tế làm cho Divo trở thành một tác phẩm nghệ thuật đẳng cấp và hiệu suất.

Centodieci, giới hạn chỉ 10 chiếc, là một sự kết hợp của thiết kế retro và công nghệ tiên tiến. Được tạo ra để kỷ niệm 110 năm thành lập Bugatti, chiếc xe này là một biểu tượng của sự sang trọng và độc đáo.

La Voiture Noire, chiếc siêu xe đắt nhất thế giới, không chỉ là về hiệu suất mà còn về sự đẳng cấp. Với thiết kế độc đáo và chất lượng vật liệu siêu cấp, nó là biểu tượng của sự sang trọng và đẳng cấp không ngừng.

Bugatti không chỉ tạo ra những chiếc xe hơi, mà là những tác phẩm nghệ thuật di động, thể hiện sự hoàn hảo và đẳng cấp không giới hạn trong thế giới siêu xe.

Thành công của hãng

Bugatti là biểu tượng của sự thành công trong ngành công nghiệp siêu xe, đánh dấu đỉnh cao của sự sang trọng và hiệu suất. Dưới đây là một số yếu tố quan trọng đóng góp vào thành công của Bugatti:

Siêu Xe Veyron

Năm 2005, Bugatti Veyron EB 16.4 chính thức trở thành siêu xe nhanh nhất thế giới, mở ra một kỷ nguyên mới về tốc độ và hiệu suất. Veyron không chỉ là một chiếc xe, mà là một biểu tượng của sức mạnh và công nghệ tiên tiến.

Chiron: Sự kế thừa và đổi mới

Bugatti Chiron, người kế nhiệm của Veyron, không chỉ duy trì danh tiếng mà còn đưa thương hiệu lên một tầm cao mới. Sức mạnh, kiểu dáng độc đáo và công nghệ hiện đại làm cho Chiron trở thành biểu tượng của sự đổi mới và hiệu suất.

Divo và Centodieci: Đa dạng và độc đáo

Bugatti Divo và Centodieci, với giới hạn sản xuất, chứng tỏ sự đa dạng và khả năng sáng tạo của Bugatti trong việc tạo ra các mô hình siêu xe độc đáo. Sự hạn chế số lượng tạo ra sự hiếm có và tăng giá trị tượng trưng.

La Voiture Noire: Biểu tượng của sự sang trọng

La Voiture Noire, chiếc siêu xe đắt nhất thế giới, đưa Bugatti lên một tầm cao mới về sang trọng và đẳng cấp. Sự kết hợp của thiết kế độc đáo và chất lượng tinh tế giúp nó trở thành biểu tượng của sự thành công và đẳng cấp.

Cam kết với nghệ thuật và chất lượng

Bugatti không chỉ là về hiệu suất mà còn là về nghệ thuật và chất lượng. Mỗi chiếc xe Bugatti là một kiệt tác di động, thể hiện sự chăm sóc đặc biệt đến từng chi tiết và vật liệu sử dụng.

Dòng lịch sử và thương hiệu uy tín

Hơn một thế kỷ lịch sử của Bugatti đã tạo nên một thương hiệu uy tín và độc đáo. Sự kế thừa và tôn trọng lịch sử đã giúp Bugatti duy trì vị thế của mình như một trong những nhà sản xuất siêu xe hàng đầu trên thế giới.

Bugatti không chỉ thành công về mặt kinh doanh mà còn về mặt tưởng tượng và đổi mới, làm cho mỗi chiếc siêu xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật di động.

Các chi nhánh trên thế giới

Bugatti là một hãng siêu xe nổi tiếng và hiện đại, tập trung vào việc sản xuất các mô hình xe siêu sang và siêu tốc. Tuy nhiên, Bugatti không có nhiều chi nhánh như các hãng xe thông thường, mà thường tập trung vào trung tâm chế tạo và trụ sở chính. Dưới đây là các điểm chính liên quan đến vị trí của Bugatti:

Molsheim, Pháp

Trụ sở chính và trung tâm chế tạo của Bugatti nằm tại Molsheim, một thị trấn nhỏ ở Alsace, Pháp. Xưởng sản xuất và trung tâm nghiên cứu đặt tại đây, nơi mà các siêu xe Bugatti được sản xuất và lắp ráp.

Ettore Bugatti

Đặt tại Milan, Ý, Ettore Bugatti là showroom độc quyền của Bugatti, thường được sử dụng để giới thiệu và trưng bày các mẫu xe mới.

Mạng lưới đại lý toàn cầu

Bugatti có một mạng lưới đại lý toàn cầu, phân phối các mô hình siêu xe của mình tới các thị trường chính trên khắp thế giới. Những đại lý này thường đặt ở những thành phố lớn và thị trường có nhu cầu cao về siêu xe.

Mặc dù Bugatti không có nhiều chi nhánh như các hãng xe thông thường, nhưng sự tập trung vào một cơ sở chính tại Molsheim đã giúp thương hiệu này duy trì sự kiểm soát chặt chẽ về chất lượng và đặc sắc trong sản xuất siêu xe của mình.

Mời bạn xem thêm các bài liên quan:

• Giới thiệu về hãng ô tô Lexus: Biểu tượng của đẳng cấp và sang trọng
• Khám phá hãng xe Land Rover – Đỉnh cao của xe địa hình

Hãy theo dõi BlogAnChoi để cập nhật nhiều thông tin bổ ích nhé!

1. Jaguar F-Type

Nguyên nhân chính khiến Jaguar F-Type được xem là một chiếc xe không thành công hay thậm chí là gây thất vọng, bởi vì nó chỉ là một phiên bản nâng cấp “một nửa”, tức là thiết kế phần đầu được làm lại nhưng phần đuôi thì không. Cách làm này đã đánh mất sự đặc trưng của dòng F-Type mà thay vào đó lại trông giống dòng Audi R8 hơn.

Xe có đèn pha và hốc gió được làm mới trông đẹp hơn, lưới tản nhiệt thì vẫn như phiên bản cũ. Động cơ của xe không có nhiều sự khác biệt, sẽ có nhiều phiên bản cho khách hàng lựa chọn là 4 xi lanh – dung tích 2.0L và V6 – dung tích 3.0L. Xe sẽ cho công suất tối đa và mô men xoắn cực đại theo thứ tự là 295 mã lực – 400 Nm và 374 mã lực – 459 Nm.

2. Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E là một chiếc xe khá đặc biệt bởi vì nó là xe điện đầu tiền mà Ford sản xuất và cũng là mẫu xe điện đầu tiên được thương mại rộng rãi ở Mỹ. Có thể nói ban đầu xe được đánh giá khá cao bởi vì thiết kế đẹp, công nghệ tiên tiến, đôi khi còn vượt trội hơn cả Tesla Model X, tuy nhiên vấn đề là mẫu xe này còn rất lâu mới tới được tay khách hàng.

Tesla trước đây cũng gặp phải rắc rối tương tự và nhiều lần thu hồi các mẫu xe Model S và Model 3 của mình. Chiếc xe điện Mach-E khả năng cao cũng sẽ bị Ford thu hồi trong thời gian đầu.

3. Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC cũng là một mẫu xe điện được đánh giá cao bởi vì thiết kế đẹp cũng như sở hữu nhiều tính năng cực kì hiện đại, tuy nhiên nguyên nhân chính khiến nó nằm trong danh sách này là do động cơ không thật sự hiệu quả.

Động cơ của chiếc xe EQC này sẽ cho công suất tối đa là 402 mã lực, mô men xoắn cực đại là 764 Nm, thông số thì khá là mạnh mẽ nhưng nếu so sánh với các mẫu xe điện khác như Model X và Mustang Mach-E thì nó thua kém khá nhiều.

Trong các bài kiểm tra tăng tốc từ 0-96 km/h thì EQC mất 4,9 giây, Mach-E chỉ mất gần 4 giây và khủng khiếp nhất là Model X chỉ chưa đến 2,7 giây. Thời lượng pin của động cơ điện cũng là một nhược điểm của xe khi nó chỉ có thể chạy tối đa 321 km trong 1 lần sạc đầy, thua thiệt khá nhiều so với các xe điện khác.

4. Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire là một chiếc siêu xe được lấy cảm hứng thiết kế dựa trên mẫu 57 SC Atlantic, cũng bởi cách làm này mà xe không thể đạt được tốc độ mong muốn và thua thiệt khá nhiều nếu đem so sánh với cách mẫu siêu xe khác.

Khi trưng bày xe tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, Bugatti La Voiture Noire sở hữu một động cơ điện, tuy nhiên sau đó hãng lại thay thế bằng một động cơ xăng W16 8.0L, có vẻ như động cơ điện không thật sự ổn định nên hãng mới phải làm như vậy. Mặc dù không thật sự tạo được nhiều tiếng vang nhưng La Voiture Noire vẫn là chiếc siêu xe có mức bán kỉ lục lên tới 12,2 triệu USD.

5. BMW i8 Ultimate Sophisto Edition

BMW là một hãng gây ra khá nhiều tranh cãi khi hãng chỉ thay đổi màu sơn của 1 chiếc xe, sau đó sẽ gọi nó là phiên bản giới hạn và bán rộng rãi. Cách làm này đã được áp dụng cho mẫu xe BMW i8 trong nhiều năm liền, BMW i8 Ultimate Sophisto Edition cũng không ngoại lệ và đã gây khá nhiều thất vọng tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2019.

Xe chỉ được giới hạn 200 chiếc và chỉ có thay đổi về màu sơn, trang trí nội thất, ngoài ra không còn thay gì tạo nên sự khác biệt.

1. BMW M5 Competition

BMW M5 Competition được đánh giá là mẫu xe có thiết kế vô cùng đẹp và đi kèm là khối động cơ cực kì mạnh mẽ. Xe sở hữu bộ động cơ V8 có dung tích 4.4L, cho công suất tối đa là 617 mã lực, mô men xoắn cực đại là 750 Nm. Xe cho khả năng tăng tốc phải nói là rất ấn tượng, từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, vận tốc tối đa đo được trên BMW M5 là 305 km/h.

2. Acura NSX 2018

Acura NSX 2018 được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của 2 mẫu xe hạng sang Porsche 911 hay BMW i8, ngoài kiểu dáng thể thao thì sức mạnh của xe phải nói là rất ấn tượng. Xe sở hữu động cơ V6 có dung tích là 3.5L, không chỉ thế Acura NSX 2018 còn đi kèm 3 động cơ điện riêng biệt nữa. Nhờ vậy, xe cho công suất tối đa là 573 mã lực.

3. Nissan GTR NISMO 2020

Đây cũng là dòng xe mà Nissan từng ra mắt vào năm 2006 để thay thế cho mẫu Skyline GT-R. Tính đến thời điểm hiện tại, Nissan GTR NISMO là dòng xe có thiết kế đẹp và động cơ mạnh nhất mà hãng từng sản xuất ra. Nissan GTR NISMO 2020 có công suất tối đa là 565 mã lực, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây. Đây là một con số vô cùng ấn tượng, có thể xếp vào một trong những chiếc siêu xe thể thao nhanh nhất.

4. Chevrolet Corvette C7 ZR1

Corvette C7 ZR1 là mẫu xe mà Chevrolet sản xuất ra chỉ với một mục đích duy nhất là phá vỡ mọi giới hạn tốc độ. Không chỉ có động cơ mạnh mẽ, mà nội thất của xe phải nói là thuộc hàng sang trọng bậc nhất. Chevrolet Corvette C7 ZR1 đang được bán ra với mức giá 120.000 USD, điều này cũng đưa nó trở thành chiếc xe đắt và mạnh mẽ nhất trên thị trường xe thể thao hiện tại.

5. Zenvo TS1 GT

Zenvo TS1 GT thật sự là một chiếc xe dành cho những ai đam mê siêu xe tốc độ. Xe sở hữu cho mình động cơ V8 đi kèm là công nghệ siêu nạp, nhờ vậy nên cho công suất tối đa đạt được là 1.163 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 2,8 giây, vận tốc tối đa có thể là 372,8 km/h. Hiện tại xe đang được bán với mức giá cực kì cao 1,2 triệu USD.

6. Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Vào năm 2011, dòng xe Aventador ra đời đã tạo nên sự yêu thích không nhỏ dành cho những người đam mê xe thể thao. Tuy nhiên ở thời điểm đó, sức mạnh của dòng xe này chưa thật sự thuyết phục được tất cả mọi người, vì thế Lamborghini đã cho ra đời mẫu Aventador LP 750-4 Superveloce.

Xe cho công suất tối đa là 750 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây cực kì ấn tượng, vận tốc tối đa mà nó đạt được là 347,2 km/h.

7. Porsche 991 GT2 RS

Porsche 991 GT2 RS là một chiếc xe khá đặc biệt bởi vì nó được xem là xe đua được hợp pháp hóa để thương mại. Xe có sử dụng chất liệu sợi carbon cho thân xe, magiê cho mâm bánh, và nhiều chi tiết khác nữa để tối ưu khí động lực học trên xe. GT2 RS cũng là chiếc xe sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhất mà Porsche từng làm ra.

Xe sở hữu động cơ 6 xi lanh, có dung tích là 3.8L, cho công suất cực đại đạt được là 691 mã lực.

8. Fenyr Supersport

Fenyr Supersport là một cái tên không quá nổi trội bởi vì không có nhiều người biết đến sự tồn tại của chiếc siêu xe này. Mặc dù xe chỉ được trang bị động cơ V6, nhưng nó có thể đạt được 900 mã lực một cách dễ dàng, tốc độ tối đa đạt được là 396,8 km/h. Để mua được chiếc xe này, khách hàng phải bỏ ra số tiền ít nhất là 1,9 triệu USD.

9. Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder có thể được xem là một trong những mẫu xe thể thao đầu tiên của hãng từng làm ra, chúng ta cũng có thể dễ dàng nhận thấy một vài nét tương đồng của chiếc Carrera GT trên chiếc xe này.

Chiếc xe này cũng khá thú vị, bởi vì lần này Porsche đã đem động cơ V8 4.6L kết hợp với 2 động cơ điện khác để tạo ra siêu xe có công suất tối đa lên đến 887 mã lực. Hiện tại vẫn chưa có con số cụ thể cho tốc độ tối đa của xe nhưng hứa hẹn nó sẽ cực kì nhanh.

10. Bugatti Chiron Sport

Thời điểm chiếc Chiron Sport đã gây nên sự thích thú không hề nhỏ cho toàn cộng đồng siêu xe trên toàn thế giới, bởi Bugatti đã công bố đây là một chiếc siêu xe hypercar. Xe vẫn sở hữu cho mình động cơ W16 có dung tích 8.0L, công suất tối đa đo được là 1.500 mã lực.

Để đạt được mức này thì hãng đã phải thiết kế xe lại khá nhiều để giảm tối đa trọng lượng của xe. Tốc độ tối đa đo được của Chiron Sport là 420 km/h.

Khi nhắc đến thương hiệu Bugatti, chúng ta thường nghĩ ngay tới những chiếc siêu xe như Veyron hay Chiron. Những chiếc xe hơi nổi tiếng về đắt tiền, tốc độ hay thiết kế có một không hai. Nhưng mới đây, hãng xe hơi nước Pháp đã bất ngờ giới thiệu một chiếc xe đạp “vô tiền khoáng hậu” mang thương hiệu Bugatti.

Chiếc xe đạp được lấy cảm hứng bởi siêu xe Chiron của Bugatti. Đây là mẫu xe được Bugatti hợp tác với hãng thiết kế xe đạp Palmer Johnson. Trước đo, Bugatti cũng đã từng hợp tác với Palmer Johnson để chế tạo chiếc siêu du thuyền Niniette 66. Theo đó, khung của chiếc xe đạp này được làm hoàn toàn bằng sợi carbon (95%) do những chuyên gia hàng đầu về vật liệu sợi carbon chế tạo. Đây là những chuyên gia đang làm việc trên các chiếc xe đua công thức 1 ở Italy. Được biết, sợi carbon có chất lượng cao nhất hiện nay chính là vật liệu chính trong ngành sản xuất xe hơi thể thao và ngành hàng không.

Chiếc xe đã lập kỷ lục thế giới cho danh mục chiếc xe đạp nhẹ nhất. Vật liệu sợi carbon của chiếc xe được gia cường bằng công nghệ cao giúp cho trọng lượng của nó được giảm thiểu một cách tối đa, chưa đến 5 kg. Hãng Bugatti cho biết, lý do chính chiếc xe có giá cao như vậy là do thiết kế của nó theo công nghệ khí động học aerodynamic. Các bộ phận của xe cũng được các chuyên gia thiết kế và lắp ráp hoàn toàn thủ công bằng vật liệu sợi carbon được gia cường. Các thành phần của xe sẽ được đưa tới Đức để lắp ráp bởi hãng Bernd Kussmaul. Các phụ kiện khác được cung cấp bởi hai cái tên nổi tiếng trong ngành sản xuất xe đạp thế giới là THM-Carbones và Schmolke Carbone.

Hiện tại, Bugatti vẫn chưa đưa ra cái tên chính thức cho chiếc xe đạp này. Để đảm bảo tính độc đáo, Bugatti và Palmer Johnson cho biết chỉ sản xuất 677 chiếc xe đạp này trên toàn thế giới với nhiều màu sắc khác nhau. Giá bán của mỗi chiếc là 40.000 USD tương đương 911 triệu đồng và cũng đồng thời trở thành chiếc xe đạp đắt nhất thế giới tính tới thời điểm hiện nay. Ngoài ra, mỗi chiếc xe sẽ được thiết kế tùy biến theo thông số kỹ thuật và sở thích của từng khách hàng.

Một điểm đáng chú ý đó là thời điểm ra mắt chính thức của chiếc xe đạp này sẽ trùng với ngày trình làng của mẫu siêu xe Chiron của Bugatti vào cuối năm nay.

Hãy tiếp tục theo dõi BlogAnChoi để cập nhập những tin tức mới nhất về công nghệ nhé!